lillyrichter57
Kontrolka SRS v T-Rocu: Bežné príčiny a riešenia
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lillyrichter57 (Autor)
Moje vozidlo malo posledný servis pri 91 000 km a mechanik spomenul kontrolu všetkých komponentov systému sťahovania počas prehliadky. Po prečítaní vašej odpovede som skontroloval svoje servisné záznamy a zistil som, že v oblasti sedadla vodiča bola počas predchádzajúcej výmeny oleja vykonaná určitá práca. Kontrolka SRS sa objavila pomerne náhle počas bežnej jazdy asi 2 týždne po tomto servise. Varovné svetlo svieti odvtedy nepretržite. Zatiaľ žiadne iné elektrické problémy. Na základe vašich skúseností sa to zdá podobné problému s pripojením káblovania, ktorý ste opísali. Naplánujem si diagnostickú kontrolu na skontrolovanie kabeláže snímača airbagu, dúfam, že je to len voľné pripojenie a nie je potrebná kompletná výmena snímača. Len ma zaujíma, či váš mechanik spomenul, že ide o bežný problém u nášho modelového radu? Zaujímalo by ma, či by mohol existovať odvolanie airbagov, o ktorom by som mal vedieť.
(Preložené z Anglický)
benschmitz94
Z mojej skúsenosti s T-Crossom sú problémy s kabelážou relatívne bežné u týchto modelov, najmä po akejkoľvek práci zahŕňajúcej demontáž alebo nastavenie sedadla. Môj mechanik spomenul, že videl podobné spúšťanie kontrolky SRS v niekoľkých vozidlách z tejto rady. Pokiaľ ide o spätné odvolávanie airbagov, stojí za to skontrolovať aktuálne bezpečnostné bulletiny pre automobily. Hoci pre tieto konkrétne modely neexistuje žiadne rozsiahle spätné odvolávanie airbagov, zraniteľnosť zapojenia systému zadržiavania v blízkosti sedadiel je známym servisným bodom. Čas, kedy sa vám rozsvietila kontrolka SRS po servisnej práci, silne naznačuje problém s pripojením podobný tomu, ktorý som zažil ja. V mojom prípade bol problém s kabelážou zhoršený bežným pohybom sedadla v priebehu času, ale predchádzajúci servis pravdepodobne prispel k uvoľneniu pripojenia. Rýchly tip z mojej opravy: požiadajte dielňu, aby dôkladne skontrolovala všetky body upevnenia snímačov airbagov a svorky káblov počas diagnostiky. Niekedy sa tieto malé držiaky počas bežného servisu poškodia, čo vedie k prerušovaným problémom s pripojením, ktoré nakoniec spustia kontrolku SRS. Ak diagnostika potvrdí problém s kabelážou, ako v mojom prípade, oprava by mala byť relatívne jednoduchá a nákladovo efektívna. Dôležité je riešiť to okamžite, aby sa zabezpečilo, že bezpečnostné systémy vášho vozidla zostanú plne funkčné.
(Preložené z Anglický)
lillyrichter57 (Autor)
Ďakujem za zdieľanie týchto podrobností o vašej skúsenosti s opravou postroja. Skutočnosť, že sa kontrolka SRS rozsvietila krátko po servisných prácach, určite poukazuje na možný problém s pripojením. Oceňujem informácie o kontrole upevňovacích bodov a spôn, to dáva vzhľadom na načasovanie veľký zmysel. Práve som kontaktoval servisné oddelenie môjho predajcu, aby som si na budúci týždeň rezervoval diagnostickú kontrolu. Uviedol som svoju obavu z práce vykonanej v blízkosti sedadla vodiča počas posledného servisu, ktorá by mohla ovplyvniť zapojenie systému zdržiavacích prvkov. Požiadam ich konkrétne, aby skontrolovali všetky upevňovacie body snímačov a káblové spony, ako ste navrhli. Naozaj dúfam, že je to len voľné pripojenie, ktoré sa dá opraviť bez výmeny hlavných komponentov. Cena opravy 95 €, ktorú ste spomenuli, mi dáva dobrý referenčný bod, čo môžem očakávať, ak ide o podobný problém. Pošlem aktualizáciu, keď dostanem výsledky diagnostiky. Je upokojujúce vedieť, že to vyzerá ako známy servisný bod, a nie vážnejší problém so systémom airbagov. Ďakujem ešte raz za podrobné informácie o vašej skúsenosti s opravou.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
benschmitz94
Riešil som veľmi podobný problém so senzorom airbagu na mojom T-Cross z roku 2019. Keďže mám stredné skúsenosti s údržbou automobilov, spočiatku som sa obával bezpečnostných dôsledkov pre auto, keď sa rozsvietila kontrolka SRS. Po odnesení do dielne ich diagnostický sken odhalil chybnú prípojku v káblovom zväzku snímača airbagu pod sedadlom vodiča. Systém snímača nárazu fungoval, ale problém s pripojením spôsoboval rozsvietenie kontrolky. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo diagnostickú prácu a opravu káblového pripojenia. Systém nasadenia airbagu je kritickou bezpečnostnou súčasťou vozidla, takže je najlepšie nejazdiť dlho s aktívnou výstražnou kontrolkou SRS. Vo vašom prípade, keďže ide o T-Roc z roku 2017, by mohli existovať podobné problémy s káblovaním, ale bolo by užitočné vedieť: Rozsvietila sa kontrolka postupne alebo náhle? Nechali ste si nedávno vykonať nejaké práce v blízkosti sedadiel alebo stredovej konzoly? Zhasne výstražná kontrolka niekedy, alebo svieti stále? Zaznamenali ste nejaké iné elektrické problémy? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa stretávate s podobným problémom s pripojením, alebo či je to potenciálne iná súčasť systému airbagu.
(Preložené z Anglický)