Kontrolka žeraviacej sviečky VW Jetta stále svieti, potrebujem návod na opravu

Mal som rovnaký problém so žhaviacimi sviečkami v mojom VW Passat TDI z roku 2011. Kontrolka motora sa rozsvietila spolu s neustálym varovaním o predhrievaní. Najvýraznejšie sa prejavovalo prerušované zapaľovanie motora a nepravidelný chod pri studenom štarte. Diagnostika odhalila dve chybné žhaviace sviečky a poškodený káblový zväzok. Oprava zahŕňala výmenu všetkých štyroch žhaviacich sviečok ako sady plus káblový zväzok. Toto je v skutočnosti vážny problém, ktorý si vyžaduje okamžitú pozornosť, pretože chybné žhaviace sviečky môžu viesť k problémom so štartovaním, zlej spotrebe paliva a potenciálnemu poškodeniu motora, ak sa nechajú bez dozoru. Práca v dielni trvala asi 3 hodiny. Uistite sa, že skontrolujú káblový zväzok, to sa často prehliada, ale môže spôsobiť rovnaké príznaky, ak je poškodený. Odporúča sa vymeniť všetky sviečky naraz, pretože sa zvyčajne opotrebúvajú podobnou rýchlosťou. Príznaky, ktoré popisujete, sa presne zhodujú s tým, čo som zažil. Dajte si to opraviť čo najskôr, aby ste predišli rozsiahlejším opravám neskôr. Požiadajte o podrobnú kontrolnú správu a uistite sa, že otestujú všetky žhaviace sviečky jednotlivo pred a po výmene.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s opravou žhaviacich sviečok. Moje kontrolka motora sa tiež nedávno rozsvietila s podobnými problémami so štartovaním za studena na mojej Jette. Príznaky, ktoré ste opísali, znejú identicky s tým, čím som si prešiel. Pamätáte si približne, koľko stála celková oprava? Tiež ma zaujíma, či sa po oprave vyskytli nejaké súvisiace problémy. Pýtam sa, pretože sa musím psychicky pripraviť na účet a chcem sa uistiť, že všetko vyriešim, kým je auto v servise.

(Preložené z Anglický)

Práve som sa vrátil z opravy môjho Passatu TDI. Celková cena bola 440 €, vrátane dielov a práce. Príčinou bola porucha žhaviacich sviečok a od opravy môj dieselový motor štartuje perfektne, dokonca aj v chladnom počasí. Už žiadne problémy s nepravidelnými otáčkami motora ani kontrolka motora. Mechanik potvrdil, že všetky žhaviace sviečky boli otestované a vymenené ako sada, čo je štandardný postup. Problémy so studeným štartom úplne zmizli po oprave. Je to už pár mesiacov a žiadne súvisiace problémy sa neobjavili. Motor beží hladko a kontrolky zostali zhasnuté. Je múdre to vyriešiť promptne. Chybný žhaviaci systém môže viesť k problémom so štartovaním a zlým výkonom, ak sa to ignoruje. Aj keď to nie je lacná oprava, oplatí sa to urobiť správne, aby sa predišlo drahším problémom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

Konečne som si dnes vyzdvihol svoju Jettu z dielne po tom, čo som riešil problém so žhaviacimi sviečkami. Celá oprava ma stála 470 €, o niečo viac ako som očakával, pretože našli poškodený kabelážny zväzok, ktorý bolo potrebné vymeniť spolu so žhaviacimi sviečkami. Dieselové auto teraz štartuje ako nové, žiadne viac drsných voľnobežných otáčok ani výstražných svetiel. Mechanik mi ukázal staré žhaviace sviečky a boli dosť opotrebované. Pred a po oprave dôkladne všetko otestoval. Aká úľava, že je to opravené. Kontrolka motora je konečne zhasnutá a studené štarty sú opäť hladké. Určite sa oplatilo dať si to poriadne opraviť, než nechať problém zhoršiť. Ďakujem ešte raz za radu, pomohla mi vedieť, čo mám v dielni očakávať.

(Preložené z Anglický)