Kontrolky DPF a dym počas zrýchľovania v Giuliette

Mal som rovnaké problémy s výfukovým systémom na mojom Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm z roku 2014. Príznaky sa presne zhodovali, výstražné svetlá, dym pri zrýchľovaní a zlyhané regeneračné cykly DPF. Diagnostika v autoservise potvrdila chybný snímač spätného tlaku výfuku, ktorý bránil správnemu monitorovaniu DPF. Snímač nedokázal presne merať rozdiel tlaku vo výfukovom systéme, čo viedlo k neúplným regeneračným cyklom. Oprava zahŕňala: Kompletnú diagnostiku výfukového systému, výmenu snímača spätného tlaku, čistenie systému DPF, resetovanie systému riadenia motora. Bol to vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde mohlo viesť k úplnému zlyhaniu DPF a potenciálnemu poškodeniu motora. Chybný snímač tlaku znamenal, že auto nemohlo správne monitorovať a riadiť prietok výfukových plynov, čo spôsobilo nadmerné hromadenie sadzí. Po oprave začal snímač výfuku poskytovať správne hodnoty, čo umožnilo správnu regeneráciu DPF. Výstražné svetlá zhasli a problém s dymom sa úplne vyriešil. Pravidelné regeneračné cykly DPF sa obnovili ako normálne. Odporúčam vykonať správny diagnostický sken zameraný na komponenty výfukového systému, konkrétne na hodnoty snímača spätného tlaku.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti s vaším Mitom. Keďže som sa minulý rok s takmer identickými problémami s emisiami vozidla stretol na mojej Giuliette, problémy a opravy znejú veľmi povedome. Diagnostika vozidla v mojom prípade potvrdila podobné chyby s výfukovým senzorom. Udržala sa oprava dobre odvtedy? Žiadne opakované výstražné svetlá alebo problémy s regeneráciou DPF? Bolo by skvelé vedieť, koľko stála celková oprava vášho auta. Náklady na diely a prácu sa pri týchto opravách výfukového systému môžu značne líšiť, takže by bolo užitočné mať hrubý odhad na porovnanie.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za otázku ohľadom následnej kontroly. Odkedy mi vymenili snímač spätného tlaku výfuku, moje auto beží perfektne bez opakujúcich sa problémov. Výkon motora sa vrátil do normálu a emisie vozidla sú teraz riadne kontrolované. Oprava stála celkovo 245 eur, čo zahŕňalo diely aj prácu. Výmena snímača výfuku problém úplne vyriešila, už viac než 8 mesiacov sa neobjavujú žiadne výstražné kontrolky ani problémy s regeneráciou DPF. Systém kontroly emisií funguje podľa očakávaní s pravidelnými regeneračnými cyklami. Kľúčové pre zabránenie rozsiahlejšiemu poškodeniu výfukového systému bolo skoré diagnostikovanie a výmena chybného snímača. Pravidelné monitorovanie ukazuje, že nový snímač poskytuje presné údaje pre správnu funkciu DPF. Investícia sa oplatila, aby sa obnovil správny výkon motora a predišlo sa možnému zlyhaniu DPF. Mechanici po oprave vykonali dôkladné testovanie, aby potvrdili správne hodnoty spätného tlaku a normálne fungovanie regeneračného procesu. Môžem s určitosťou povedať, že odstránenie poruchy snímača vyriešilo všetky problémy, ktoré som pôvodne zažíval.

(Preložené z Anglický)

Po obdržaní odpovede o nákladoch na opravu a miere úspešnosti som sa minulý týždeň konečne rozhodol dať si opraviť svoju Giuliettu. Autoopravňa vykonala diagnostiku vozidla a zistila ten istý chybný tlakový snímač, ktorý spôsoboval problémy s mojim DPF filtrom. Celková oprava ma stála 280 eur u môjho miestneho špecialistu. O niečo viac ako vaše náklady, ale stále rozumné, vzhľadom na to, že systém emisií vozidla je pomerne zložitý. Mechanik mi ukázal starý snímač, ktorý bol úplne upchatý sadzami, čím vysvetlil, prečo sa zhoršil výkon motora. Už týždeň jazdím a oprava sa zdá byť pevná, žiadne ďalšie výstražné svetlá ani problémy s dymom. Výfukový systém funguje perfektne a DPF filter sa regeneruje tak, ako má. Naozaj ma teší, že som si to dal opraviť skôr, než to viedlo k väčším problémom. Ďakujem ešte raz za pomoc pri nasmerovaní ma správnym smerom s návrhom na výmenu snímača.

(Preložené z Anglický)