lina_klein1
Kontrolky oleja VW Passat poukazujú na chybné snímače
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
lina_klein1 (Autor)
Práve som absolvoval najnovší servis pri 84715 km a krátko nato sa začala pokaziť olejová kontrolka. Zobrazujú sa chybové kódy P0520 a P0523. Spotreba oleja sa zdá byť normálna, bez viditeľných únikov alebo horenia. Výstražné svetlo sa zvyčajne rozsvieti, keď je motor studený, najmä pri ranných štartoch, ale niekedy zmizne po zahriatí. Výstrahy olejového signálu sú neobvyklé a nekonzistentné, presne ako ste opísali pri probléme s pripojením snímača. Nezbadal som žiadne iné elektrické problémy. Časovanie po servise ma vedie k domnienke, že niečo mohlo byť počas údržby narušené. Na základe vašich skúseností si najprv nechám skontrolovať pripojenia snímača detekcie oleja, skôr než začnem meniť akékoľvek diely. Je fajn vedieť, že to môže byť jednoduchšie riešenie, ako sa pôvodne obávalo.
(Preložené z Anglický)
fabiansky5
Ďakujem za poskytnutie týchto podrobností. Vaše príznaky sa zhodujú s mojím prípadom Arteon ešte presnejšie, než som si spočiatku myslel, najmä výstrahy pri studenom štarte a kódy P0520/P0523, ktoré zvyčajne naznačujú problémy s okruhom snímača tlaku oleja. Časovanie po vašom servise je obzvlášť výpovedné. Keď mi počas servisu menili motorový olej, technik neskôr potvrdil, že náhodou narušil káblový zväzok snímača. Tlak motorového oleja bol v skutočnosti v poriadku, ale snímač oleja posielal do počítača nesprávne signály. Niekoľko rýchlych kontrol, ktoré môžete urobiť: Skontrolujte, či nie sú nejaké voľné pripojenia okolo snímača tlaku oleja, Skontrolujte, či je konektor snímača správne zasunutý, Skontrolujte, či nie sú v oblasti snímača nejaké známky úniku oleja. V mojom prípade vyčistenie pripojení snímača oleja a ich správne zaistenie vyriešilo tieto presné chybové kódy. Ak zistíte, že všetko vyzerá pripojené, samotný snímač môže potrebovať výmenu, ale začnite s jednoduchšou kontrolou pripojenia najprv. Keď navštívite dielňu, uistite sa, že overia skutočné hodnoty tlaku oleja, a nie sa spoliehať len na údaje z ukazovateľa tlaku oleja. To potvrdí, či sa stretávate so skutočným problémom s tlakom, alebo len s chybnými signálmi snímača.
(Preložené z Anglický)
lina_klein1 (Autor)
Ďakujem za potvrdenie podobných kódov chýb a príznakov. Výstrahy pri studenom štarte a načasovanie po servise skutočne poukazujú na problémy s pripojením snímača, a nie na skutočné problémy s tlakom oleja, čo je upokojujúce. Po našej diskusii požiadam môj servis, aby najskôr skontroloval pripojenia olejového snímača a káblový zväzok, než prejde k výmene súčiastky. Uistím sa, že vykonajú aj správne testovanie tlaku oleja, aby sa vylúčili akékoľvek skutočné problémy s tlakom, a nie len dôverovať údajom olejového manometra. Tento týždeň si dohodnem termín a ozvem sa po kontrole systému monitorovania motorového oleja. Dúfam, že sa ukáže, že ide len o narušené pripojenia z nedávnych servisných prác, podobne ako vo vašom prípade Arteon. Opravná cena 95 €, ktorú ste spomenuli, sa zdá byť rozumná, ak je to všetko, čo je potrebné. Ďakujem, že ste ma previedli vašou skúsenosťou, pomohlo mi to zužiť pravdepodobnú príčinu a ušetrilo mi to starosti s potenciálne väčšími problémami s motorom. Aktualizujem, keď budem vedieť viac o diagnostike systému detekcie oleja.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
fabiansky5
S mojím hybridným VW Arteonom z roku 2020 som sa stretol s takmer identickými problémami s olejovým senzorom. Ako niekto s miernymi skúsenosťami s prácou na vozidlách VW, si spočiatku myslel, že ide o vážny problém s tlakom oleja, ale ukázalo sa, že je to oveľa jednoduchšie. Systém monitorovania oleja v aute ukazoval nepravidelné hodnoty a spúšťal rôzne výstrahy. Po základnom odstraňovaní problémov som ho vzal do dielne, kde diagnostikovali chybnú prípojku na konektore snímača detekcie oleja. Problém bol vyriešený vyčistením a správnym opätovným pripojením káblov snímača, plus výmenou jedného poškodeného konektora. Celkové náklady na opravu boli 95 €. Príznaky olejového senzora, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome. Tieto problémy so snímačom môžu byť niekedy zavádzajúce a môžu vás viesť k domnienke, že existujú skutočné problémy s tlakom oleja, zatiaľ čo ide len o chybné odčítania. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady: Aké chybové kódy vaše auto zobrazuje? Všimli ste si nejaké skutočné problémy so spotrebou oleja? Zobrazuje sa výstraha častejšie, keď je motor studený alebo teplý? Existujú nejaké iné elektrické problémy? Tieto informácie by pomohli určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil s pripojením snímača.
(Preložené z Anglický)