Kontrolky VW Polo poukazujú na chybný snímač oleja

Ako niekto s miernymi skúsenosťami s opravami, stretol som sa s takmer identickými problémami s mojím dieslovým VW Golfom z roku 2004. Viacnásobné výstražné svetlá a nepravidelné údaje o teplote motora boli veľmi podobné tomu, čo popisujete. Po spustení diagnostiky vozidla môj autoservis identifikoval príčinu problému ako poškodené zapojenie k snímaču teploty oleja. Izolačný plášť kábla sa opotreboval, čo spôsobovalo prerušované falošné odčítanie a spúšťanie rôznych výstražných svetiel. Celkové náklady na opravu boli 95 €, čo zahŕňalo prácu na lokalizáciu a opravu chybného pripojenia. Opravný proces bol relatívne rýchly, hneď ako problém lokalizovali. Mechanici prešetrovali kabeláž a našli miesto, kde sa odierala o držiak, čo viedlo k poškodenému pripojeniu. Opravili káble a správne ich zaistili, aby sa predišlo budúcemu opotrebovaniu. Aby som vám mohol poskytnúť konkrétnejšie rady pre váš prípad, mohli by ste uviesť: Aké chybové kódy sú uložené vo vašom systéme, Či výkyvy v ukazovateli hladiny oleja kolíšu alebo zostávajú konštantné, Či sa výstraha o teplote motora objavuje v určitých časoch, Či si všimnete nejaké skutočné problémy s výkonom. Tieto podrobnosti pomôžu určiť, či sa váš problém zhoduje s tým, čo som zažil, alebo či bude potrebné ďalšie vyšetrovanie.

(Preložené z Anglický)

Naposledy, keď som kontroloval chybové kódy, boli to P0196 a P0198. Údaje o hladine oleja neustále divoko kolíšu, najmä po zahriatí motora. Čítania snímačov automobilu sa zdajú byť najviac nepravidelné počas jazdy po diaľnici. Posledný servis som mal pri 122 000 km, kde vymenili všetky kvapaliny a skontrolovali základné snímače. Mechanik spomenul, že teplotný snímač by sa čoskoro mohol musieť vymeniť, ale nepovažoval to vtedy za naliehavé. Olejový tlak sa zdá byť normálny pri kontrole manuálnym tlakomerom, čo ma vedie k domnienke, že ide predovšetkým o problém so snímačom vozidla, a nie o skutočný problém s olejovým tlakom. Vyriešila by výmena len snímača teploty oleja všetky tieto výstražné svetlá, alebo by som mal očakávať výmenu celého snímačového modulu?

(Preložené z Anglický)

Na základe mojich skúseností s mojím VW Golfom, chybové kódy P0196 a P0198 poukazujú priamo na problémy s čidlom teploty motorového oleja, presne zodpovedajúce tomu, s čím som sa ja stretol. Kolísavé hodnoty, ktoré popisujete, sú pozoruhodne podobné tým, ktoré som zažil. Dobrou správou je, že v mojom prípade výmena len čidla teploty oleja vyriešila všetky výstražné svetlá. Moje čidlo ukazovalo divoko nekonzistentné hodnoty, najmä počas dlhších jázd, čo spôsobovalo, že údaje o teplote motora skákali nepravidelne. Nové čidlo stálo okolo 45 €, a celková oprava vrátane práce vyšla na približne 120 €. Keďže váš manuálny ukazovateľ ukazuje normálny tlak, to silne naznačuje, že váš problém je skutočne súvisiaci so senzorom, a nie s mechanickým problémom olejového tlaku. Porucha teplotného čidla môže spustiť viacero výstražných svetiel, pretože moderné motory sa silne spoliehajú na presné údaje o teplote pre optimálny výkon. Niekoľko technických bodov z mojej opravy: Výmena odstránila kolísavé údaje z merača aj chybové kódy, nebolo potrebné vymeniť celý senzorový modul, údaje o teplote motora sa vrátili do normálu, všetky výstražné svetlá sa po oprave zhasli. Skutočnosť, že váš mechanik predtým počas servisu označil teplotné čidlo, ďalej podporuje túto diagnózu. Vzhľadom na podobnosť s mojím prípadom by jednoduchá výmena snímača mala vyriešiť vaše problémy.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie týchto dodatočných podrobností o chybových kódoch a príznakoch. Nepredvídateľné správanie automobilového snímača počas jazdy po diaľnici sa zdá zodpovedať tomu, čo opísali iní v podobných prípadoch. Na základe odpovedí, najmä pokiaľ ide o výmenu snímača teploty oleja, ktorá stojí približne 120 € vrátane všetkých nákladov, sa to zdá byť rozumný ďalší krok. Keďže môj tlak oleja sa kontroluje pomocou manuálneho merača, zameranie sa na problém so snímačom dáva zmysel, namiesto toho, aby sme sa ponárali do zložitejších opráv. Čoskoro si dohodnem výmenu snímača teploty oleja, najmä preto, že môj mechanik ho už počas poslednej servisnej prehliadky označil. Kolísavé údaje o teplote motora a viacnásobné výstražné svetlá by sa mali po nainštalovaní nového snímača vyriešiť. Po oprave nahlásim späť, aby som potvrdil, či výmena iba snímača vyriešila všetky výstražné svetlá a nepravidelné údaje. Dúfajme, že to bude jednoduchá oprava, podobne ako v iných prípadoch, ktoré boli tu zdieľané.

(Preložené z Anglický)