Kov v oleji: Prehlbuje sa motorová kríza modelu Vauxhall Insignia

Mal som podobné problémy s mojou Astrou 1.6T z roku 2011. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, strata výkonu, nepravidelný chod motora a ten znepokojivý zvuk ventilov. Minulý mesiac som to vzal k môjmu pravidelnému mechanikovi. Ukázalo sa, že servomotor ventilu bol úplne zničený a zasahoval do premenlivého časovania ventilov. Kov v oleji bol rozhodne červenou vlajkou. Oprava nebola rýchla, auto som mal v garáži tri dni. Museli vymeniť servomotor a vyčistiť celý systém premenlivého časovania ventilov. To bolo dosť vážne, pretože kovové úlomky sa dostali na miesta, kam nemali. Museli tiež dôkladne prepláchnuť olejový systém, aby sa zbavili všetkých kovových častíc. Môj mechanik povedal, že keby som s tým ďalej jazdil, mohol by som skončiť s vážnym poškodením motora. Tieto príznaky nie sú niečo, čo by ste chceli ignorovať na Insignii (alebo na akomkoľvek aute). Najlepšie je nechať si to čo najskôr skontrolovať niekým, kto dobre pozná Vauxhally, tieto problémy s časovaním sa môžu výrazne zhoršiť, ak sa nechajú bez dozoru.

(community_translated_from_language)

Ďakujem, to znie presne ako môj problém! Som rád, že ste to vyriešili. V skutočnosti plánujem zájsť s týmto autom do garáže tento týždeň. Len ma zaujíma, či si približne pamätáte, koľko ste za všetku prácu nakoniec zaplatili? A beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké iné problémy?

(community_translated_from_language)

Zase ahoj! Áno, rád ťa aktualizujem, v skutočnosti som si dal opraviť svoju Astru už minulý mesiac a bolo to presne tak, ako som očakával. Celková suma za opravu ventilového servomotora, ktorý spôsoboval všetky tie problémy, bola 405 €. Odkedy som si to dal opraviť, auto ide ako po masle, žiadne viac trhanie, zvláštne zvuky ani problémy s výkonom. Je to úprimne ako keby som šoféroval iné auto! Mechanik potvrdil, že to bola určite chyba v nastavení vačkového hriadeľa, ktorá spôsobovala všetky tie príznaky, o ktorých sme diskutovali. Som tak rád, že som si to dal opraviť, keď som to urobil, zjavne sa to môže stať naozaj drahým, ak to necháte príliš dlho. Od opravy som na ňom najazdil asi 2 000 km a všetko je v poriadku, normálna spotreba paliva, hladký chod voľnobehu a motor vrčí tak, ako má. Úprimne povedané, najlepšie peniaze, ktoré som za auto dlho minul. Určite stojí za to dať si skontrolovať svoje auto čo najskôr, ak máte rovnaké problémy. Daj mi vedieť, ako sa ti darí!

(community_translated_from_language)

Chcel som vás všetkých aktualizovať o tom, čo sa stalo s mojou Insigniou! Konečne som to minulý týždeň vyriešil a aká úľava. Zobral som ju do špecializovanej garáže Vauxhall, ktorú mi niekto odporučil. Mali ste pravdu, bol to naozaj systém časovania ventilov, ktorý spôsoboval všetku drámu. Stálo ma to však o niečo viac ako vás, celkovo asi 580 €, pretože museli vymeniť pár ďalších poškodených súčiastok. Ale úprimne? Stálo to za každú cent. Auto teraz jazdí ako nové, žiadne ďalšie desivé zvuky, výkon je späť v norme a už nepijem palivo ako smädná ťava. Mechanik bol v skutočnosti naozaj slušný, ukázal mi všetky poškodené diely a všetko mi jasne vysvetlil. Dokonca mi dal aj pár tipov na preventívnu údržbu, aby sa predišlo podobným problémom v budúcnosti. Oveľa lepší zážitok ako moja posledná nočná mora v garáži! Ďakujem všetkým za rady, najmä za to, že som si to nechal rýchlo skontrolovať. Pravdepodobne ste mi ušetrili oveľa väčšiu opravu neskôr. Je čas si znova užiť moje hladko jazdiace auto!

(community_translated_from_language)