EvaSchni
Kovové hobliny v Infiniti JX: Výstražné znamenia motora
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
EvaSchni (Autor)
Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! To je naozaj užitočné. Zdá sa, že vyriešenie problému skoro bolo dobrým rozhodnutím, vzhľadom na to, čo sa mohlo stať. Len sa pýtam, či by vám nevadilo zdieľať, koľko vás stála celková oprava? A bolo všetko od opravy hladké, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy?
(Preložené z Anglický)
Lisarit89
Ahoj! Ďakujem za otázku ohľadom následných krokov. V skutočnosti som mal šťastie, nebolo to tak zlé, ako som si spočiatku myslel. Po tom, čo som vzal svoj QX60 Hybrid k predajcovi, ukázalo sa, že hlavný problém bol len vadný spínač tlaku oleja v motore, plus sa museli vyrovnať s nesprávnym motorovým olejom, ktorý bol pridaný počas mojej poslednej servisnej prehliadky v inom servise. Celková cena bola 175 €, čo sa úprimne cítilo ako výhodná cena vzhľadom na to, čoho som sa obával! Odkedy som to dal opraviť, moje auto ide ako sníčko – žiadne výstražné svetlá, žiadne zvláštne zvuky, nič. Je to taká úľava! Keď sa spätne pozriem, pravdepodobne som ťa trochu vystrašil svojou prvou správou o opotrebovaných ložiskách a všetkom tom – prepáč za to! Niekedy predpokladáme najhoršie, však? Ale áno, nemohol by som byť šťastnejší s tým, ako to dopadlo. Predajca Infiniti sa naozaj vyznal v týchto hybridoch. Ak stále máš problémy s tým tvojim, určite by som ti odporučil dať si ho čo najskôr skontrolovať. Je lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, najmä pri týchto hybridných systémoch! Ako sa vyvíja tvoja situácia? Už si ho nakoniec vzal do servisu?
(Preložené z Anglický)
EvaSchni (Autor)
Ďakujem za aktualizáciu! Vlastne, práve som sa vrátil od mechanika. Neverili by ste, ale mal som podobnú skúsenosť. Konečne som nabral odvahu zobrať auto do Infiniti servisu v centre mesta, viete, ten na Marshall Street? Ukázalo sa, že môj problém súvisel aj s tlakovým spínačom oleja a nejakým znečisteným olejom z mojej poslednej rýchlej výmeny oleja. Mechanik mi ukázal, kde bol problém a všetko mi jasne vysvetlil. Stálo ma to asi 200 €, čo zahŕňalo nový spínač, výmenu oleja a prácu. Nie je to zlé vzhľadom na to, ako som sa obával vážneho poškodenia motora! Auto mi pripravili už za deň a už cítim rozdiel. Výstražné svetlá zmizli a motor beží hladšie ako predtým. Som naozaj rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Zdá sa, že naše najhoršie obavy sa niekedy nenaplnia! Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, naozaj mi to pomohlo rozhodnúť sa dať auto skontrolovať odborníkom. Teraz už viem, kam sa obrátiť pri budúcej údržbe. Aká úľava!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
Lisarit89
Minulú zimu som mal podobný problém s mojím hybridným Infiniti QX60 z roku 2016. Tie kovové častice v oleji sú rozhodne niečo, čo by ste nemali ignorovať. V mojom prípade sa ukázalo, že to bolo vážnejšie ako len problém s olejovým tlakovým spínačom. Kovové triesky pochádzali z opotrebovaných ložísk motora v dôsledku použitia nesprávneho oleja pri predchádzajúcej výmene oleja. Musel som ho odviezť do autorizovaného predajcu Infiniti, pretože majú správne diagnostické nástroje pre hybridné systémy. Urobili kompletnú analýzu oleja a zistili nadmerné opotrebovanie ložísk. Oprava zahŕňala výmenu ložísk a dôkladné prepláchnutie motora na odstránenie všetkých kovových častíc. Vymenili tiež snímač olejového tlaku, pretože bol poškodený kovovými nečistotami. Toto nie je niečo, čomu by som dôveroval bežnému mechanikovi. Hybridné systémy sú zložité a budete chcieť niekoho, kto sa špecializuje práve na hybridy Infiniti. Predajca môže byť drahý, ale s kovom v oleji nechcete riskovať ďalšie poškodenie motora. Oprava mi trvala asi 4 dni, ale odvtedy beží perfektne. Odporúčam vám nechať si to čo najskôr skontrolovať, skôr než dôjde k vážnejšiemu poškodeniu motora.
(Preložené z Anglický)