100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

DiekleineSophia

Kovové piliny v oleji Mokka: Hlavné varovné signály

Ahoj všetci, moje Vauxhall Mokka z roku 2017 mi robí problémy. Rozžiarila sa kontrolka oleja a pri kontrole som našiel kovové triesky v oleji. Na prístrojovom paneli tiež svieti výstražná kontrolka. Podozrievam, že to môže súvisieť so snímačom hladiny oleja, ale nie som si na 100 % istý. Mal niekto podobné problémy? Čo diagnostikoval váš mechanik a ako to bolo opravené? Hľadám reálne skúsenosti skôr, než to odnesiem do servisu. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

M_Wolfie

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Vauxhall Crossland z roku 2019. Kontrolka oleja sa stále rozsvecovala odnikiaľ, aj keď hladina oleja bola v poriadku. Ukázalo sa, že to bol chybný kábel snímača hladiny oleja. Dal som si to opraviť v miestnom špecializovanom servise Vauxhall, vymenili pripojenie a stálo ma to okolo 165 €. Odvtedy som už nemal žiadne problémy. Predtým, než urobíme unáhlené závery, aká je vaša aktuálna najazdená vzdialenosť a kedy bola vaša posledná výmena oleja? Tiež, tie kovové triesky, ktoré ste spomenuli, sú znepokojivé, mohli by ste mi povedať viac o tom, koľko ste ich našli a ako vyzerajú? To by mohlo pomôcť určiť, či sa zaoberáme rovnakým problémom, alebo či sa deje niečo iné.

(Preložené z Anglický)

DiekleineSophia (Autor)

Ďakujem za zdieľanie! Mám 14645 KM a servis som mal minulý mesiac. Kovové triesky sú veľmi jemné, takmer ako strieborný prach, a všimol som si ich pri utieraní olejovej mierky. Naozaj si s tým robím starosti, pretože auto bolo doteraz spoľahlivé. Premýšľal som, že ho vezmem k špecialistovi na Vauxhall, ktorého si spomínal, robili nejakú špecifickú diagnostiku pred opravou tvojho? Počul som, že tieto senzory sa môžu ťažko diagnostikovať.

(Preložené z Anglický)

M_Wolfie

Hej znova! Ďakujem za podrobnosti o vašom Mokke. V skutočnosti, keď som dal skontrolovať môj Crossland, najprv urobili kompletný diagnostický sken, štandardný postup u môjho špecialistu. Stálo ma to asi 60 €, ale stálo to za to, aby sa presne určila príčina problému. Jemné kovové triesky, ktoré popisujete, znejú veľmi podobne ako tie, ktoré som našiel vo svojom aute, ale musím byť úprimný, v mojom prípade to bolo viac než len snímač. Problém s pripojením bola jedna vec, ale môj mechanik tiež zistil opotrebenie rozvodového reťaze (bol som na približne 16 000 km, keď sa to stalo). Kovové častice pochádzali odtiaľ. Nakoniec som zaplatil okolo 800 € za celú opravu, pripojenie snímača A výmenu rozvodového reťaze. Nie je to zábava pre peňaženku, ale oveľa lepšie, než nechať to zhoršiť! Vzhľadom na to, že ste na 14 645 km, čo nie je ďaleko od toho, kde som bol ja, mohlo by stáť za to skontrolovať oboje. Moja rada? Nečakajte príliš dlho, naučil som sa, že tieto veci môžu byť veľmi drahé, ak ich ignorujete. Špecialista, ktorého som použil, urobil skvelú prácu pri vysvetľovaní všetkého s fotografiami a všetkým. Chcete, aby som sa podelil o ich diagnostický proces? Mohlo by vám to pomôcť vedieť, čo môžete očakávať, keď tam vezmete vaše auto.

(Preložené z Anglický)

DiekleineSophia (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné informácie, naozaj si cením, že ste sa podelili o svoje skúsenosti! To je vlastne super užitočné ohľadom rozvodového reťaze, ani som neuvažoval, že by to mohol byť zdroj kovových triesok. Rád by som sa dozvedel viac o ich diagnostickom procese, ale myslím si, že je lepšie si to nechať čo najskôr skontrolovať, než čakať. Zajtra ráno zavolám špecialistovi. Som trochu nervózny z potenciálnych nákladov, keďže ste spomenuli možnosť rozvodového reťaze, ale máte pravdu, lepšie je to opraviť teraz, než riešiť väčšie problémy neskôr. Podobnosť nášho nájazdu a príznakov je dosť nápadná. Budem všetkých informovať o tom, čo zistia. Ďakujem ešte raz za všetku pomoc s týmto!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: