Kovové triesky v oleji: Výstraha pred krízou motora Honda Grace

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut a mal som podobný problém s mojou Hondou City z roku 2019, pomerne blízkym modelom k vášmu Grace. Príznaky, ktoré ste opísali, mi naozaj niečo hovoria! Minulý rok sa v mojom aute začali zobrazovať rovnaké výstražné svetlá a našiel som aj kovové čiastočky v oleji. Ukázalo sa, že káblový zväzok na regulačnom ventile olejového tlaku bol nasiaknutý olejom a poškodený. Zniesol som to k môjmu pravidelnému mechanikovi a museli vymeniť celý káblový zväzok. Stálo ma to okolo 350 eur, ale problém sa úplne vyriešil. Predtým, než vám poskytnem podrobnejšie rady, koľko míľ/kilometrov má vaše auto? Všimli ste si nejaké nezvyčajné zvuky motora? Kedy ste naposledy menili olej? Teším sa, že vám pomôžem s riešením tohto problému!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moja Grace má 218103 km a olej som si dal meniť pri poslednom servise pred dvoma týždňami. V skutočnosti som si začal všímať mierne klepanie pri akcelerácii, najmä keď je motor studený. Nie je to super hlasné, ale určite tam predtým nebolo. Kovové triesky ma naozaj znepokojili, pretože auto nie je také staré. Váš tip na káblový zväzok je naozaj užitočný, určite si ho nechám skontrolovať mechanikom. Všimli ste si nejaké problémy s výkonom skôr, ako ste si to dali opraviť?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za podrobnosti o tvojej Grace. Áno, ten klopavý zvuk v kombinácii s kovovými trieskami nie je niečo, čo by sme chceli ignorovať. V skutočnosti, predtým než mi opravili moje City, som si všimol niektoré problémy s výkonom, najmä váhanie pri zrýchľovaní a občasnú stratu výkonu, najmä keď sa motor zohrieval. Znie to celkom podobne ako to, čo zažívaš. Klopavý zvuk, ktorý si spomenul, je obzvlášť zaujímavý, pretože práve to ma upozorňovalo, že s mojím autom niečo nie je v poriadku. Od môjho problému minulý rok som sa v skutočnosti veľa naučil. Kombinácia kovových triesok a klopavého zvuku môže tiež naznačovať opotrebenie ložísk, čo je potenciálne vážnejšie ako len problém s kabelážou, ktorý som mal ja. Nemám v úmysle ťa vystrašiť, ale lepšie je tieto veci odhaliť skoro! Navrhujem, aby si to dal skontrolovať čo najskôr a špecificky sa opýtaj, či skontrolujú systém regulácie olejového tlaku A hlavné ložiská. Keď mi opravovali moje auto, želal som si, aby som si hneď na začiatku vypýtal kompletnú prehliadku, namiesto toho, aby som sa sústredil len na kabeláž. Daj mi vedieť, čo ti povie tvoj mechanik, naozaj ma zaujíma, či je to podobné tomu, s čím som sa ja potýkal. Tieto Hondovské motory sú zvyčajne super spoľahlivé, takže stojí za to dostať sa na dno tejto záležitosti!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem vám veľmi pekne za všetky tieto podrobné informácie! Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili ste sa o svoje skúsenosti a rady. Podobnosti medzi našimi situáciami sú dosť nápadné a teraz mám určite väčšie obavy z opotrebovania ložísk, ktoré ste spomenuli. Už som zavolal svojho mechanika a dohodol som si stretnutie na zajtra ráno. Uistil som sa, že som spomenul systém regulácie olejového tlaku a hlavné ložiská, presne tak, ako ste navrhli. Máte pravdu, lepšie je byť dôkladný a všetko odhaliť skoro, než čeliť väčším problémom neskôr. Problémy s výkonom, ktoré ste opísali počas zrýchľovania, sa naozaj zhodujú s tým, čo zažívam. Je to vlastne úľava vedieť, že niekto iný sa s niečím podobným stretol. Určite aktualizujem túto tému, keď dostanem diagnózu od môjho mechanika. Ďakujem vám ešte raz za vašu pomoc, dala mi oveľa jasnejší smer, na čo si mám dávať pozor!

(Preložené z Anglický)