Kríza batérie a elektrického systému hybridného modelu Honda Accord

Ahoj! Mal som podobnú situáciu s mojou Hondou Insight z roku 2018 (tiež hybrid). Mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale nič príliš pokročilé. Vaše príznaky znejú presne ako tie, s ktorými som sa stretol minulý rok. V mojom prípade sa ukázalo, že je to chybný alternátor. Výstražné znamenia boli prakticky identické, slabé svetlá, slabý štart, neobvyklé vypínanie. Aj môj ABS blbnul. Zniesol som to do môjho pravidelného servisu a po diagnostike potvrdili, že je to odpálený alternátor. Celá vec, vrátane práce a dielov, ma stála asi 960 eur. Oprava trvala asi deň a pol, ale odvtedy všetko beží hladko. Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, potrebujem vedieť: Aktuálny počet najazdených kilometrov? Svietia nejaké výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Všimli ste si nejaké neobvyklé zvuky pred štartom? Kedy sa prvýkrát objavili tieto príznaky? P.S. Je dobré, že to kontrolujete skoro, problémy s alternátorom môžu viesť k väčším problémom, ak sa nechajú bez dozoru!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj Accord má 277 948 km a jeho posledný servis bol pred asi 3 mesiacmi. Áno, mám tie isté príznaky, ktoré ste spomenuli, slabé svetlá a zvláštne štarty mi naozaj ležia na nervy. Pri štarte je počuť slabé cvakanie a kontrolka batérie začala blikať na prístrojovej doske až minulý týždeň. Problémy sa začali asi pred mesiacom, spočiatku boli nenápadné, ale teraz sa zhoršujú. Je fajn vedieť, že oprava generátora vám pomohla. Trochu som sa obával, že by to mohol byť niečo zložitejšie s hybridným systémom. Myslím, že by som to mal dať skontrolovať čo najskôr, kým ma niekde nenechá na šrot! Spomenul váš mechanik, či je to bežný problém u hybridných Hond?

(Preložené z Anglický)

Hej znova! Ďakujem za detaily o tvojom Accorde. Áno, tie príznaky mi spôsobujú flashbacky na moju situáciu! Ten cvakavý zvuk, ktorý si spomenul? Mal som presne to isté s mojím Insightom, skôr ako sa všetko pokazilo. Keď som ho vzal do servisu, môj mechanik sa skutočne zmienil, že problémy s generátorom nie sú nezvyčajné u hybridných Hond, hlavne keď presiahnu okolo 250-300 000 km. Ale dobrá správa je, že je to pomerne jednoduchá oprava pre niekoho, kto vie, čo robí. Jedna vec, ktorú som zabudol spomenúť v mojej prvej odpovedi, skôr ako som to dal opraviť, som začal nosiť prenosný štartér pre prípad núdze. Zachránil mi to niekoľkokrát, keď auto nechcelo naštartovať! Mohlo by stáť za to si ho zaobstarať, kým sa to dá do poriadku. Blikajúca kontrolka batérie je určite rovnaký problém, aký som mal ja. Keď sa u mňa začala blikať, veci sa zhoršili pomerne rýchlo. Povedal by som, že s tým nečakaj príliš dlho, kým si to nenecháš skontrolovať, túto lekciu som si odniesol ťažko, keď mi auto úplne zdochlo uprostred vybavovania záležitostí! Ver mi, okamžite po výmene generátora budeš cítiť rozdiel. Môj Insight sa teraz cíti ako úplne iné auto, silno štartuje, svetlá sú jasné a všetky elektrické systémy fungujú perfektne. ABS sa tiež ihneď vrátil online. Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáš skontrolovať! Vždy ma zaujíma, či sa skúsenosti ostatných zhodujú s tými mojimi.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem veľmi pekne za všetky podrobné informácie! Naozaj si cením, že ste si našli čas na vysvetlenie všetkého. Ten tip s prenosným štartovacím zariadením je super užitočný, určite si ho tento víkend kúpim, pre istotu. Máte pravdu, že netreba príliš dlho čakať; už som zavolal svojmu mechanikovi a dohodol si termín na zajtra ráno. Naozaj nechcem riskovať, že ma niekde odstaví! Je vlastne celkom upokojujúce počuť, že je to známy problém s hybridnými Hondami pri tomto počte najazdených kilometrov. Bála som sa, že som si niečo pokazila! Lepšie sa cítim, keď viem, že je to len bežné opotrebenie a že oprava vám tak veľmi pomohla. Nemôžem sa dočkať, kým bude môj auto opäť v poriadku, najmä ten systém ABS. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností, pomohlo mi to cítiť sa oveľa sebavedomejšie pri riešení tohto problému!

(Preložené z Anglický)