Kríza motora Honda Brio: kovové triesky a výstražné svetlo oleja

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s údržbou áut a stretol som sa s podobnými príznakmi na mojej Honde City z roku 2016. Spočiatku som si myslel, že ide o niečo vážne, ale ukázalo sa, že hladina chladiacej kvapaliny bola príliš nízka, čo spôsobovalo prehrievanie a výstrahy senzorov. Dal som si to skontrolovať v mojej pravidelnej dielni a pomerne rýchlo to diagnostikovali. Celková cena bola 52 € za doplnenie chladiacej kvapaliny a kontrolu systému. Kovové triesky vo vašom oleji sú však znepokojivé, to nebol súčasť môjho problému a mohlo by to poukazovať na niečo vážnejšie. Rýchla otázka, aký je váš aktuálny nájazd kilometrov a kedy bola vaša posledná výmena oleja? Taktiež, kedy ste prvýkrát si všimli kovové triesky? Keďže máte Brio (aj ja som ho zvažoval pred kúpou môjho City!), možno budem môcť zdieľať podrobnejšie informácie, len čo budem poznať tieto detaily. Dôrazne odporúčam dať si to čo najskôr skontrolovať, než budete ďalej jazdiť, najmä s prítomnosťou tých kovových triesok.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Môj Brio má 181616 km a v skutočnosti som ho mal v servise minulý mesiac. Kovové triesky sa objavili, keď som včera skontroloval olejovú mierku, úplne ma to vydesilo! Hluk motora sa začal ozývať asi pred týždňom a zhoršuje sa, najmä pri zrýchľovaní. Určite s ním nemám v pláne veľa jazdiť, kým ho nenechám riadne skontrolovať. Spomenul váš mechanik niečo o potenciálnych problémoch s ložiskami, keď ste mali podobné príznaky? Len sa snažím získať predstavu o tom, s čím sa tu môžem stretnúť.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Ďakujem za podrobnosti o tvojom Briu. Po prečítaní informácií o tvojej spotrebe paliva a týchto príznakoch som v skutočnosti viac znepokojený, než som bol v prípade môjho City. Vieš, keď som mal svoj problém, išlo naozaj len o problém s chladiacou kvapalinou, ale tvoja situácia teraz znie trochu inak. Tie kovové triesky v kombinácii s hlukom počas zrýchľovania, to zvoní vážnymi zvončekmi. Keď som dal skontrolovať moje City, môj mechanik mi výslovne povedal, aby som dával pozor na kovové častice v oleji, pretože to je zvyčajne červená vlajka pre problémy s ložiskami. A úprimne, vzhľadom na to, čo popisuješ, to čoraz viac znie, že by to mohlo byť opotrebovanie ložísk. Toto som sa naučil ťažko, hluky motora, ktoré sa zhoršujú pri zrýchľovaní, najmä v kombinácii s kovom v oleji, často poukazujú na ojničné ložiská. S odstupom času som to pravdepodobne mal spomenúť v mojej prvej odpovedi. Moje City malo raz podobný hluk (aj keď bez kovových triesok) a ukázalo sa, že to bol len voľný remeň, ale to, čo popisuješ, znie vážnejšie. Vzhľadom na to, že máš vysoký nájazd kilometrov a tieto príznaky, úprimne by som vynechal prístup "počkaj a uvidíš". Vezmi to do dielne hneď, ak je to možné, zajtra. Náklady na opravu problémov s ložiskami sú oveľa lepšie zvládnuteľné skôr, než sa zmenia na úplné zlyhanie motora. Ver mi, nechceš skončiť ako môj známy, ktorý ignoroval podobné príznaky a nakoniec potreboval kompletnú opravu motora! Je nejaká šanca, že by si mohol nahrať ten hluk? To by mohlo pomôcť určiť, čo sa deje.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! Dobre ste ma tým vystrašili, ale som rád, že ste ku mne úprimní. Práve som zavolal svojmu mechanikovi a podarilo sa mi získať núdzový termín na zajtra ráno. Skúšal som nahrať ten zvuk, ale je to dosť ťažké zachytiť na telefóne, naživo to znie oveľa horšie. Naozaj dúfam, že to nie sú ojnice, ale aspoň to chytám skoro vďaka vašej rade! Určite aktualizujem vlákno, len čo budem vedieť, čo je vlastne v poriadku. Môj mechanik spomenul, že najprv urobia kompletnú diagnostickú kontrolu. Neverím, že som uvažoval o tom, že s tým budem ešte týždeň jazdiť! Máte pravdu, je lepšie sa s tým popasovať teraz, ako riskovať úplné zlyhanie motora. Ďakujem ešte raz za zdieľanie vašich skúseností a upozornenie na problémy s ložiskami. Naozaj si vážim, že ste si našli čas, aby ste mi pomohli pochopiť, čo sa môže diať!

(Preložené z Anglický)