Kríza mŕtveho navigačného systému a elektrického systému BMW i3 Hybrid

Ahoj! Mám BMW i8 Hybrid z roku 2019 a minulý mesiac som sa stretol s podobnými elektrickými problémami. Príznaky boli takmer identické, zlyhanie navigačného systému a viacero výstražných svetiel. Ukázalo sa, že hlavný systém riadenia batérie nefungoval správne a spôsoboval kaskádovité zlyhania iných elektrických komponentov. Nešlo len o režim prepravy, príčina bola vážnejšia. Riadiaca jednotka potrebovala výmenu a kalibráciu. Oprava si vyžadovala špeciálne diagnostické zariadenie určené pre hybridy BMW. Dôrazne odporúčam nájsť certifikované servisné stredisko BMW, ktoré pravidelne pracuje s vozidlami radu i. Toto nie je niečo, čo by mal riešiť bežný mechanik vzhľadom na zložitosť hybridných elektrických systémov. Moje auto bolo v servise 3 dni, kým to vyriešili. Bolo to kryté rozšírenou zárukou, ale inak by to bola značná oprava. Dobrou správou je, že po oprave všetko perfektne funguje. Dúfam, že vám to pomôže nájsť správny smer.

(community_translated_from_language)

To znie presne ako to, čo sa mi pred časom stalo s mojím i3! Diagnostika systému správy batérie bola presná, tieto elektrické škriatkovia môžu byť super frustrujúce. Koľko ťa to nakoniec stálo z vlastného vrecka? A zostalo všetko stabilné od opravy? Len som zvedavý, pretože som mal pár menších problémov pár týždňov po oprave môjho, ale našťastie nič vážne.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Ďakujem za sledovanie! V skutočnosti, po videní vášho prvotného príspevku som chcel spomenúť, že môj prípad sa ukázal byť oveľa jednoduchší, než som si pôvodne myslel. Zatiaľ čo som sa obával systému riadenia batérie, v skutočnosti to bol len režim prepravy, ktorý zostal aktívny. Certifikovaný technik BMW to vyriešil super rýchlo a keďže moje i8 bolo stále v záruke, nestálo ma to nič. Odvtedy beží perfektne, žiadne problémy, žiadne elektrické problémy, nič! Navigačný systém funguje skvele a všetky tie výstražné svetlá, ktoré ma šialili, sú preč. Naozaj som rád, že som nedovolil môjmu miestnemu mechanikovi, aby sa s tým babral, pretože tieto hybridné systémy potrebujú špecializované znalosti. Zaujímavé, že ste po oprave mali nejaké menšie problémy. Aké problémy ste zažili? Pýtam sa len preto, aby som vedel, na čo si mám dávať pozor, hoci doteraz som mal hladkú plavbu. Tieto autá i-série sú úžasné, keď fungujú správne, však?

(community_translated_from_language)

Ďakujem za otázky ohľadom tých problémov! Po tom, čo mi vrátili auto zo certifikovaného servisu BMW, je to úprimne obrovská úľava. Konečný účet bol približne 900 €, keďže mi už vypršala záruka, ale stálo to za každú cent. Technik vlastne zistil, že okrem problému s režimom prepravy bol v hlavnom káblovom zväzku voľný kontakt, ktorý spôsoboval tie nezvyčajné elektrické chyby. Pamätáte si tie drobné problémy, o ktorých som sa zmienil? V prvom týždni po oprave mi kontrolky na prístrojovej doske blikli len raz alebo dvakrát, ale technik vysvetlil, že to bol len systém rekalibrácie. Dokonca ma nechali priniesť auto späť na rýchlu kontrolu bez ďalších poplatkov, aby sa uistili, že všetko je v poriadku. Máte úplnú pravdu ohľadom týchto áut i-série, sú neuveriteľné, keď sú riadne udržiavané. Som len rád, že som nasledoval vašu radu a išiel som do certifikovaného servisu BMW namiesto toho, aby som sa snažil ušetriť peniaze v bežnom servise. Lekcia sa naučila! Môj navigačný systém teraz funguje perfektne a všetky tie desivé výstražné svetlá sú minulosťou. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, určite mi to pomohlo urobiť správne rozhodnutie.

(community_translated_from_language)