100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

emil_baumann1

Kúrenie a chyba ECU Peugeot 806

Môj Peugeot 806 z roku 2000, benzínový motor, robí problémy. Kúrenie je žalostné, ledva vlažné, a riadiaca jednotka vyhodila chybový kód. Podozrievam vodný ventil. Chybný kábel alebo zapojenie konektora, možno? Videl to už niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

georgshadow81

2000 806, hovoríš? Nízky tepelný výkon a chybový kód... Hmm. Kontroloval si nedávno hladinu chladiacej kvapaliny v motore? Prehrieva sa vôbec motor, alebo len kúrenie nefunguje správne? Zdá sa zvláštne, že by jednoduchý problém s pripojením spôsobil chybový kód...

(Preložené z Anglický)

emil_baumann1 (Autor)

Hladina chladiacej kvapaliny je v poriadku. Teplota motora je normálna, žiadne prehrievanie. Len zlé teplo vo vnútri. Prečo by chybný spoj nespôsobil kód? Zdá sa mi to celkom pravdepodobné. Skrat, otvorený obvod – ECU to monitoruje, nie?

(Preložené z Anglický)

georgshadow81

No, keď to hovoríš takto... Možno som bol príliš rýchly na to, aby som zamietol tvoju počiatočnú myšlienku. Vzhľadom na vek vozidla by korózia mohla určite ovplyvňovať konektor vodného ventilu. Naozaj, musel by si to zobrať do dielne, aby sa tvoja teória potvrdila, je nebezpečné manipulovať s chladiacim systémom bez odbornosti.

(Preložené z Anglický)

emil_baumann1 (Autor)

Ukázalo sa, že som mal pravdu. Garáž to potvrdila: skorodovaný konektor na vodnom ventile. O 95€ neskôr a je to opravené. Ďakujem za potvrdenie môjho podozrenia!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: