L200 ABS nočná mora: Problémy s rýchlostným senzorom a riešenia

Ahoj! Mal som podobný problém s mojím Mitsubishi Pajero Diesel z roku 2008. Príznaky boli úplne rovnaké, kontrolka ABS svietila a systém nefungoval. Po odvezení do môjho dôveryhodného servisu sa ukázalo, že riadiaca jednotka ABS bola prepalená. Oprava ma stála asi 1000 €, ale odvtedy funguje perfektne. Predtým, než skočíte do záverov, aký je váš nájazd kilometrov a všimli ste si nejaké iné výstražné kontrolky? Tiež, vykonali ste nedávno nejaké práce na brzdách? To by mohlo pomôcť zužiť problém. Dúfam, že to pomôže! Dajte mi vedieť, ak potrebujete viac podrobností.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má aktuálne 77083 km a servis malo minulý mesiac. Nezbadal som žiadne iné výstražné svetlá a nedávno sa nerobili žiadne opravy bŕzd. Naozaj dúfam, že je to len senzor a nie riadiacia jednotka, tá cena opravy, ktorú ste spomenuli, ma znepokojila! Skúsil váš mechanik najprv vyčistiť senzory skôr, než vymenil jednotku? Snažím sa preskúmať všetky možnosti skôr, než potenciálne miniem toľko peňazí na opravy.

(community_translated_from_language)

Znova ahoj! Ďakujem za následné kroky. Áno, úplne chápem tvoje obavy z nákladov na opravu, aj ja som dúfal v jednoduchšie riešenie! S tvojím relatívne nízkym počtom najazdených kilometrov (moje auto malo 165 000 km, keď zlyhalo), môžeš mať šťastie. V skutočnosti sa môj mechanik najprv pokúsil vyčistiť senzory, vždy to stojí za vyskúšanie, pretože je to oveľa lacnejšia možnosť. Skontrolovali a vyčistili všetky štyri snímače kolies a dokonca otestovali aj káblové pripojenia. Bohužiaľ, v mojom prípade to problém nevyriešilo. Ale tu je dobrá správa, keďže tvoje auto bolo minulý mesiac servisné a počet najazdených kilometrov je pomerne nízky, existuje slušná šanca, že by to mohol byť len špinavý senzor alebo voľné pripojenie. Niekedy môže vlhkosť a cestná špina poškodiť senzory. Môj mechanik mi povedal, že asi 60 % problémov s ABS, ktoré vidí, súvisí so senzormi, a nie s poruchou riadiacej jednotky. Prečo sa neskúsiš najprv dať vyčistiť a skontrolovať senzory? Bude ťa to stáť oveľa menej ako výmena riadiacej jednotky a ak to problém vyrieši, ušetríš si veľa peňazí. Moja skúsenosť bola možno na horšom konci spektra! Daj mi vedieť, čo zistíš, som zvedavý, či budeš mať šťastie s jednoduchším riešením!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za podrobnú odpoveď, to je naozaj užitočné! Určite ste mi zlepšili náladu ohľadom situácie. Určite si vezmem vašu radu a najprv im nechám skontrolovať a vyčistiť senzory. Dáva to úplný zmysel začať s jednoduchšími (a lacnejšími!) riešeniami, než skočiť na najhorší možný scenár. Zajtra ráno to zoberiem do servisu a špecificky ich požiadam, aby najprv skontrolovali senzory a pripojenia. Skutočnosť, že váš mechanik vidí toľko opráv súvisiacich so senzormi, je povzbudzujúca. Budem dúfať, že patrím do tej 60% skupiny! Naozaj si vážim, že ste si našli čas podeliť sa o svoje skúsenosti a previesť ma možnosťami. Aktualizujem vlákno, len čo zistím, čo vlastne spôsobuje problém, mohlo by to pomôcť aj niekomu inému v budúcnosti!

(community_translated_from_language)

Má niekto problém s ablu v L200 z roku 2020? Len ja?

(community_translated_from_language)

Ak máte problémy so systémom AdBlue vo vašom modeli L200 z roku 2020, začnite kontrolou hladiny AdBlue, aby ste sa uistili, že nie je nízka. Ak je hladina v poriadku, skontrolujte, či nie sú viditeľné úniky alebo poškodenie nádrže a potrubí AdBlue. Niekedy môže jednoduchý reset systému vyriešiť menšie problémy. Ak tieto kroky nepomôžu, môže ísť o problém so senzorom alebo čerpadlom, čo si bude vyžadovať odbornú diagnostiku. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo, alebo ak máte ďalšie otázky!

(community_translated_from_language)