PHDrive
Land Rover Diesel: Záhada čierneho dymu a straty výkonu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
PHDrive (Autor)
Ďakujem, že ste sa podelili o svoje skúsenosti! Znie to presne ako to, s čím sa ja teraz potýkam. Keďže ste si to dali opraviť, uvažujem o rovnakom postupe. Koľko vás stála výmena obtočného ventilu, ak sa môžem opýtať? Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy objavili nejaké ďalšie problémy? Naozaj mi pomôže počuť od niekoho, kto už tým prešiel!
(Preložené z Anglický)
RudiN2021
Ahoj! Rád pomôžem s ďalšími podrobnosťami. Po oprave elektrického bypass ventilu (čo ma stálo 250,00 €), všetko beží ako hodinky. Zároveň zistili a vyriešili aj problém s polohovým snímačom regulácie tlaku turba, ktorý si spomínal, čo určite bolo súčasťou problému. Od opravy prešlo asi 8 mesiacov a úprimne, môj Range Rover Sport funguje nádherne, žiadne z tých desivých príznakov, o ktorých sme hovorili. Čierny dym zmizol, žiadne zvláštne pískanie a motor beží super hladko. Je to ako keby som mal iné auto! Dôležité je, že odvtedy som nemal jediný súvisiaci problém. Povedal by som, že to boli dobre minuté peniaze, najmä vzhľadom na to, ako oveľa horšie (a drahšie) by sa to mohlo stať, keby to zostalo neopravené. Len sa uisti, že si nájdeš dôveryhodného mechanika, ktorý sa vyzná v Land Roverovi, to robí celý rozdiel!
(Preložené z Anglický)
PHDrive (Autor)
Aktualizácia k mojej situácii s Discovery! Konečne som to vyriešil u mechanika, ktorý sa naozaj vyznal. Mali ste úplnú pravdu ohľadom bypass ventilu, to bol presne ten vinník. Nakoniec ma to stálo o niečo viac, okolo 300, ale odviedli dôkladnú prácu a dokonca odhalili pár menších problémov, ktoré opravili za pochodu. Neverím, aký rozdiel to spôsobilo! Moje auto ide znova ako nové, žiadny čierny dym, ten otravný pískot je preč a motor je hladký ako maslo. Mechanik bol super profesionálny, previedol ma všetkým, čo urobili, a dokonca mi ukázal staré diely, aby mi vysvetlil, čo sa pokazilo. Naozaj si vážim pomoc všetkých, najmä zdieľanie vašich skúseností s tým istým problémom. Niekedy je potreba, aby si tým niekto prešiel pred vami, aby ste mali dôveru v to, že to dostanete správne opravené. Už týždeň jazdím bez problémov, aká úľava! Zdá sa, že som si našiel aj svojho nového obľúbeného mechanika. Ďakujem ešte raz za to, že ste ma nasmerovali správnym smerom!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
RudiN2021
Minulý rok v lete som mal podobné problémy s mojím naftovým Land Rover Range Rover Sport z roku 2013 (s 78 000 km). Tá kombinácia pískajúceho zvuku a čierneho dymu je pomerne výpovedná, ukázalo sa, že je poškodený elektrický obtokový ventil, ktorý ovplyvňuje ovládanie turba. Dal som si to diagnostikovať v mojej pravidelnej garáži. Príznaky sa presne zhodovali s tými vašimi, trhaný chod, výpadky výkonu a ten otravný zvuk pri zrýchľovaní. Zastavovanie na voľnobeh bolo tým, čo môjho mechanika skutočne presvedčilo, aby najskôr skontroloval obtokový ventil. Bol to pomerne vážny problém, pretože ovplyvňoval celý systém turba. Keby sa neopravil, mohlo to viesť k väčším problémom s motorom. Oprava zahŕňala výmenu jednotky elektrického obtokového ventilu a prekalibrovanie riadiacej jednotky (ECU). Musel som nechať auto v garáži dva dni. Od opravy beží hladko, žiadny dym, pískanie ani problémy s výkonom. Určite odporúčam dať si to čo najskôr skontrolovať, pretože tieto príznaky sa zvyčajne samé od seba nezlepšia.
(Preložené z Anglický)