Land Rover Discovery: Vybitá batéria alebo problém s bezkľúčovým systémom?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s opravami áut. Mal som podobný problém s mojím naftovým Land Roverom Freelander z roku 2003. Príznaky boli presne ako vaše, problémy so zamykaním dverí a blikajúce svetlá. Ukázalo sa, že káblové pripojenie k elektronike kľučky dverí bolo poškodené, čo spôsobovalo rôzne zvláštne elektrické problémy. Odniesol som ho do môjho pravidelného servisu a zistili, že sa zapojenie časom opotrebovalo. Museli vymeniť niektoré káble a všetko správne pripojiť. Celá vec ma stála asi 170 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Predtým, než vám môžem dať konkrétnejšie rady, všimli ste si nejaké iné elektrické problémy? Stáva sa to so všetkými dverami alebo len s jednými? Používate pôvodný kľúč? Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a možno vám budem môcť viac pomôcť!

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnú odpoveď! Moje Discovery má na tachometri 183927 km a posledný servis bol pred asi 2 mesiacmi. V skutočnosti som si všimol, že problém postihuje všetky dvere a stále používam pôvodný kľúč. Nedávno tiež začalo rádio štrajkovať, niekedy sa samo vypína. Batéria je pomerne nová, vymenil som ju pred asi 6 mesiacmi, ale tieto elektrické problémy sa zhoršujú. Vaša skúsenosť s problémom s káblovaním znie podobne ako to, s čím sa možno ja potýkam. Spomenul váš mechanik, ako dlho oprava trvala? Snažím sa zistiť, či si potrebujem zabezpečiť alternatívnu dopravu, kým sa bude opravovať.

(community_translated_from_language)

Ahoj znova! Ďakujem za ďalšie podrobnosti o tvojom Discovery. Áno, môj Freelander mal podobný nájazd, keď sa začali objavovať tieto problémy (okolo 175 000 km). Problémy s rádiom, ktoré si spomínal, sa mi stali presne to isté! Bolo to super otravné, hlavne keď to vyplo počas jazdy. Čo sa týka doby opravy, v mojom prípade to v dielni trvalo asi deň a pol. Zložité bolo vystopovať všetky poškodené káble, tieto staré Land Rovery môžu byť dosť komplikované, pokiaľ ide o elektrické systémy! Môj mechanik zistil, že sa do niekoľkých spojov v priebehu rokov dostala vlhkosť, čo spôsobilo koróziu. Museli prešetrovať viacero obvodov, pretože akonáhle sa jedna časť začne správať neštandardne, má tendenciu ovplyvňovať aj iné systémy. Na základe toho, čo popisuješ, najmä s problémami s rádiom a všetkými ovplyvnenými dverami, som ešte viac presvedčený, že je to podobné tomu, čo som zažil. Skutočnosť, že máš novú batériu, ale stále máš problémy, prakticky vylučuje jednoduchý problém s batériou. Rýchly tip z mojej skúsenosti, kým ti to opravujú, nech skontrolujú aj uzemňovacie spojenia. Môj mechanik našiel pár zkorodovaných uzemňovacích bodov, ktoré prispievali k problému. Vyčistili ich v rámci opravy a urobilo to skutočný rozdiel. Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď to dáš skontrolovať. Som zvedavý, či sa ukáže, že je to ten istý problém!

(community_translated_from_language)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tieto informácie, sú super užitočné! Cítim sa oveľa lepšie, keď viem, že niekto iný mal podobné problémy. Určite si to nechám skontrolovať budúci týždeň a uistím sa, že sa pozrú na tie zemné pripojenia, ktoré ste spomenuli. Časový rozvrh jeden a pol dňa mi vlastne vyhovuje, asi si na tak dlho môžem požičať auto od môjho "s". Je zaujímavé, aké podobné sú naše problémy, až po rozmarné rádio! Naozaj si vážim, že ste sa podelili o všetky podrobnosti o vašej opravárenskej skúsenosti. Uistím sa, že mechanikovi poviem aj o vlhkosti a korózii, ktorú ste spomenuli, mohlo by mu to pomôcť rýchlejšie diagnostikovať problém. Dám vám vedieť, hneď ako to bude vyriešené. Ďakujem ešte raz za to, že ste si našli čas mi s tým pomôcť, veľmi ma stresovalo, že som nevedel, čo je zlé, ale teraz mám aspoň dobrú predstavu o tom, čo môžem očakávať!

(community_translated_from_language)