Land Rover Discovery: Záhada viacerých výstražných svetiel

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s dieselovými motormi a prešiel som si niečím veľmi podobným s mojím Range Rover Sport z roku 2016. Tie výstražné svetlá môžu byť desivé, však? Mal som presne rovnaké príznaky, kontrolka motora, výstrahy DPF, všetko. Ukázalo sa, že môj Ad-Blue bol úplne prázdny. Dal som si to opraviť v mojej pravidelnej dielni za približne 65 eur, doplnili Ad-Blue a resetovali systém. Bol som späť na ceste v žiadnom čase. Keďže máte Discovery z približne rovnakého obdobia, je pravdepodobné, že ide o rovnaký problém. Tieto JLR diesely sú dosť citlivé na hladiny Ad-Blue. Rýchla otázka však: všimli ste si nejakú stratu výkonu alebo drsný chod na voľnobeh? Chcem sa len uistiť, že sa nedeje nič iné. Tiež, kedy bol váš posledný cyklus regenerácie DPF? Dajte mi vedieť a môžem sa podeliť o viac podrobností o tom, čo mi urobil môj mechanik!

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností! Moje auto má 67457 km od posledného servisu a v skutočnosti som si nevšimol žiadne problémy s výkonom ani nepravidelné voľnobežky. Motor beží pomerne hladko, okrem týchto výstražných svetiel, ktoré sa rozsvietia. Je upokojujúce počuť, že by to mohol byť len AdBlue. Obával som sa, že by to mohol byť niečo vážnejšie so systémom DPF. Spomenul váš mechanik, ako často by sme mali v ideálnom prípade kontrolovať hladiny AdBlue? Úprimne som bol trochu lenivý pri sledovaní. Myslím, že si to tento týždeň nechám skontrolovať v dielni. Cena, ktorú ste spomenuli, znie rozumná, oveľa lepšie ako riešenie potenciálnych problémov s DPF neskôr!

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj! Áno, po tom, čo som sa s tým na svojom Range Roveri Sport popasoval, som sa s týmito zvláštnosťami AdBlue dosť zoznámil. Môj má teraz asi 72 000 km a naučil som sa pozorne sledovať hladinu. Keďže váš motor beží hladko bez problémov s výkonom, som ešte viac presvedčený, že je to len AdBlue. Môj mechanik mi dal vlastne dobrý tip, povedal, že by sme mali kontrolovať hladinu AdBlue každých 5000-6000 km. Začal som to robiť počas pravidelných tankovaní, proste som si to zaradil do rutiny, vieš? Po mojej skúsenosti si teraz v garáži držím malú nádobu AdBlue. Už sa mi to párkrát hodilo! Ale áno, určite si to daj skontrolovať v dielni. Kontrolky by sa mali po doplnení a resetovaní systému vypnúť. Ďalšia vec, ktorú spomenul môj mechanik, tieto JLR diesle zvyčajne spotrebujú viac AdBlue pri jazde po diaľnici, takže ak robíš veľa dlhých ciest, možno by si to mal kontrolovať častejšie. Len niečo na zamyslenie! Daj mi vedieť, ako to dopadlo v dielni! Vždy je dobré si vymeniť skúsenosti s ostatnými majiteľmi Land Roveru.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za všetky podrobné rady! To je super užitočné ohľadom kontroly AdBlue každých 5000-6000 km, určite s tým začnem. Ani mi nenapadlo mať náhradnú nádržku v garáži, to je naozaj dobrý nápad! Vlastne som si práve objednal auto na zajtra ráno. Naozaj ste mi tým uľavili od starostí. Pre prácu jazdím dosť po diaľnici, takže to vysvetľuje, prečo mi AdBlue možno ubúda rýchlejšie, než som čakal. Odteraz ho budem určite dôkladnejšie sledovať. Naozaj si vážim, že ste si našli čas a podelili sa o svoje skúsenosti. Vždy je dobré počuť niekoho, kto sa stretol s rovnakým problémom. Po návšteve servisu vám dám vedieť, ale teraz sa cítim oveľa istejšie, že ide len o problém s AdBlue, a nie o niečo vážnejšie s DPF. Ďakujem za všetku pomoc!

(Preložené z Anglický)