100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

Chris_Schulzi

Land Rover Freelander Diesel - strata výkonu a dymí

Ahoj všetci! Potrebujem radu k môjmu Land Rover Freelander Diesel z roku 2004 (174 666 km). Auto sa v poslednej dobe správa zvláštne, dymi čierny dym, stráca výkon a pri akcelerácii vydáva zvláštne syčivé/pískavé zvuky. Kontrolka motora tiež svieti. Spotreba paliva šla do nebies a je cítiť silný zápach výfukových plynov. Môj mechanik mi minule nepomohol, takže si myslím, že by to mohol byť problém s čidlom teploty nasávaného vzduchu. Mal niekto podobné problémy? Aká bola vaša diagnóza a cena opravy? Máte nejaké odporúčania na opravu? Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

KBeck92

S podobnými príznakmi som sa stretol na svojom Land Rover Discovery 3 TDV6 z roku 2007 okolo 160 000 km. Čierny dym a strata výkonu ma tiež znepokojili. Ukázalo sa, že riadiaca jednotka motora zlyhávala, čo spôsobovalo nesprávnu zmes paliva a odchýlky v tlaku turba. Dal som si ho skontrolovať v autoservise a zistili poškodený softvér v riadiacej jednotke ECU a chybný snímač turba. Museli preprogramovať ECU a vymeniť snímač. Nie je to rýchla oprava, moje auto bolo v servise 3 dni. Potrebovali špeciálne diagnostické zariadenie na správnu identifikáciu a odstránenie problému. Bolo to určite vážne, pretože chybná ECU môže nakoniec poškodiť ďalšie súčasti motora, ak sa neopraví. Príznaky, ktoré popisujete, sa zhodujú s mojimi skúsenosťami pomerne presne. Navrhujem nájsť autoservis, ktorý sa špecializuje na diagnostiku Land Roveru, pretože tieto problémy potrebujú na diagnostiku a opravu správne vybavenie. Je to len môj názor na základe toho, čo sa stalo s mojím autom. Možno by bolo dobré dať si ho skontrolovať čoskoro, kým to potenciálne nespôsobí viac problémov.

(Preložené z Anglický)

Chris_Schulzi (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s Discovery! Na mojom Freelanderi som mal minulý rok presne rovnaké príznaky. Zdá sa, že naše problémy boli dosť podobné, som rád, že ste si to vyriešili! Rýchla otázka, pamätáte si približne koľko vás stálo preprogramovanie ECU a výmena snímača? Tiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie zvláštnosti? Snažím sa získať predstavu o tom, na čo sa môžem pripraviť z hľadiska nákladov a či je to pravdepodobne dlhodobé riešenie.

(Preložené z Anglický)

KBeck92

Ahoj! Áno, rád sa podelím o aktualizáciu k oprave môjho Discovery. Konečný účet bol 1000,00 € za opravu chybnej riadiacej jednotky (ECU), ale úprimne, stálo to za každú korunu. Najlepšie je, že odkedy sa vyriešil problém s teplotným snímačom nasávaného vzduchu, auto ide ako hodinky, žiadny čierny dym, žiadne zvláštne zvuky ani problémy s výkonom! Viem, že to môže znieť ako vysoká suma, ale vzhľadom na to, aké škody mohla spôsobiť chybná ECU, keby sa to nekontrolovalo, myslím, že som sa vyhol veľkej pohrome. Auto je už niekoľko mesiacov úplne v poriadku, spotreba paliva je späť v norme a ten nepríjemný výfukový zápach úplne zmizol. Spočiatku som mal pochybnosti, ale oprava v špecializovanom servise Land Rover bola určite správne rozhodnutie. Diagnostické zariadenie, ktoré použili, presne identifikovalo problémy. Ak sa u vášho Freelandera vyskytnú podobné príznaky, povedal by som, že do toho choďte, možno vám to ušetrí väčšie starosti v budúcnosti. Môj Discovery od opravy mňauká ako mačiatko, žiadne zvláštnosti ani problémy. Teraz len pravidelná údržba. Dúfam, že vám to pomôže lepšie pochopiť, čo vás čaká!

(Preložené z Anglický)

Chris_Schulzi (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za všetky tie podrobné informácie! V skutočnosti som prekusol chlieb a minulý týždeň som vzal svoj Freelander k špecializovanému mechanikovi. Neverili by ste, ukázalo sa, že moje auto malo viacero problémov. Turbo bolo čiastočne zablokované a prasknutá hadica medzichladiča spôsobovala ten zvláštny pískajúci zvuk. Mechanik tiež našiel chybný senzor, ktorý zasahoval do zmesi paliva, čo vysvetľuje všetok ten čierny dym. Celá oprava vyšla na približne 1200,00 €, trochu viac ako tá vaša, ale museli vymeniť viac súčiastok. Už niekoľko dní s ním jazdím a aký je to rozdiel! Žiadny viac čierny dym, motor má späť svoju silu a tie zvláštne zvuky sú preč. Spotreba paliva sa vrátila tiež do normálu. Naozaj som rád, že som s opravou nepočkal dlhšie. Mechanik povedal, že keby som s tým tak ďalej jazdil, mohol by som skončiť s vážnym poškodením motora. Určite som sa poučil z toho, že treba skôr skontrolovať zvláštne príznaky, než neskôr! Ďakujem ešte raz za vašu pomoc, naozaj ma to povzbudilo, aby som to dal do poriadku správne namiesto skúšania rýchlych opráv. Určite si ho budem pozorne všímať, ale zatiaľ beží lepšie ako za posledné mesiace!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: