100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

emma_dunkel8

Lenivý Voyager Diesel vykazuje klasické známky opotrebovania rozvodového remeňa

Mám problémy s motorom môjho dieslového Chrysleru Voyageru z roku 2008 (30817 km). Motor je lenivý a spotrebuje viac paliva ako zvyčajne. Kontrolka motora svieti. Mechanik spomenul niečo o problémoch s časovaním kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa, ale nie som úplne presvedčený. Už som s nimi mal zlú skúsenosť. Mal niekto podobné problémy? Zaujíma ma najmä, či by to mohlo súvisieť s problémami s rozvodovým remeňom, alebo či by som mal hľadať iné príčiny. Chcem byť lepšie informovaný pred návštevou iného servisu.

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Úvodný komentár opisuje naftový Chrysler Voyager z roku 2008 s problémami s nízkou výkonnosťou, zvýšenou spotrebou paliva a trvalo svietiacou kontrolkou motora. Používateľ podozrieva problémy s rozvodovým remeňom, ale nie je si istý kvôli predchádzajúcej zlej skúsenosti s mechanikom. Ďalší účastník zdieľa podobnú skúsenosť s iným vozidlom, pričom tieto príznaky pripisuje chybnému snímaču kľukového hriadeľa, ktorý ovplyvňuje časovanie motora. Navrhuje overiť časovanie signálov pomocou diagnostického zariadenia skôr, ako sa predpokladá problém s rozvodovým remeňom. Po tomto návrhu pôvodný komentátor navštívi iného mechanika, ktorý potvrdí problém so snímačom kľukového hriadeľa, čo vedie k úspešnej oprave, ktorá vyrieši príznaky.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

gabriel_dunkel4

Zažil som takmer identické príznaky na svojom dieslovom Chrysleri Grand Cherokee z roku 2011. Slabý výkon a zvýšená spotreba paliva poukazovali na chybný snímač kľukového hriadeľa, ktorý ovplyvňoval časovacie signály medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom. Spočiatku boli referenčné hodnoty zo snímača vačkového hriadeľa nekonzistentné, čo spôsobovalo, že systém riadenia motora prijímal nesprávne časovacie údaje. Mechanik to potvrdil skontrolovaním napätia rozvodového reťaze a spustením diagnostického skenovania, ktoré ukázalo chybové kódy súvisiace s časovaním. Oprava si vyžadovala výmenu snímača kľukového hriadeľa a kontrolu komponentov rozvodového reťaze. Bola to vážna oprava, ktorá si vyžadovala okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde mohlo viesť k úplnému zlyhaniu motora. Príznaky dokonale zodpovedajú vášmu opisu, slabý výkon, zvýšená spotreba paliva a neustále svietiaca kontrolka motora. Chybný snímač kľukového hriadeľa narúša celú časovaciu sekvenciu motora, ovplyvňuje časovanie vstrekovania paliva a výkon motora. Keďže vaše vozidlo vykazuje podobné príznaky, dôrazne vám odporúčam overiť časovacie signály pomocou vhodného diagnostického zariadenia, než budete predpokladať, že ide len o problém s rozvodovým remeňom. Oprava bola nevyhnutná, pretože tieto snímače sú kľúčové pre správnu prevádzku motora. Po oprave sa všetky príznaky vyriešili a obnovil sa normálny výkon motora.

(community_translated_from_language)

emma_dunkel8 (community.author)

Ďakujem za podrobné vysvetlenie problému s kľukovým hriadeľovým snímačom. Príznaky sa naozaj zhodujú s tým, čo zažívam s mojím Voyagerom. V skutočnosti som si na budúci týždeň už dohodol stretnutie v inom servise, pretože tieto problémy s časovaním sa zdajú byť vážne. Len sa chcem opýtať, či si približne pamätáte, koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež, beží všetko hladko od opravy, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy s rozvodovým reťazcom alebo synchronizáciou motora?

(community_translated_from_language)

gabriel_dunkel4

Opravu som si nechal urobiť minulý mesiac. V servise vymenili chybný snímač kľukového hriadeľa a prekalibrovali synchronizačné signály motora. Celková cena bola 340 €, vrátane diagnostiky a práce. Rozvodový reťaz bol skontrolovaný, ale našťastie nepotreboval žiadnu opravu. Kľúčová oprava spočívala v korekcii referenčnej hodnoty kľukového hriadeľa k vačkovému hriadeľu, ktorá spôsobovala problémy so zapaľovaním a slabý výkon. Od opravy sa výkon motora vrátil do normálu bez akýchkoľvek problémov s časovaním. Spotreba paliva sa vrátila na štandardné úrovne a kontrolka motora zostala zhasnutá. Technik mi vysvetlil, že ponechanie chybného snímača kľukového hriadeľa neopraveného by mohlo viesť k vážnemu poškodeniu motora, pretože správne časovanie medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom je nevyhnutné pre prevádzku motora. Jeho včasná oprava pravdepodobne zabránila rozsiahlejším opravám. Môj návrh by bol, aby ste si pri návšteve servisu nechali dôkladne skontrolovať časovacie signály. Správna diagnostika ukáže, či je snímač kľukového hriadeľa príčinou problému, ako v mojom prípade. Príznaky skutočne poukazujú na problémy súvisiace s časovaním, a nie na mechanické problémy s rozvodovým reťazom samotným.

(community_translated_from_language)

emma_dunkel8 (community.author)

Poslúchol som vašu radu a minulý týždeň som navštívil iného mechanika. Diagnostický sken odhalil presne to, čo ste opísali, chybný snímač kľukového hriadeľa spôsobujúci problémy s časovaním. Synchronizácia motora bola úplne mimo, čo viedlo k tým problémom so zápalom, ktoré som spomínal. Oprava stála 380 €, o niečo viac ako vaša, ale stále rozumná vzhľadom na potenciálne škody, ktoré by mohli nastať. Mechanik mi ukázal starý snímač, ktorý bol zjavne opotrebovaný, a vysvetlil, ako ovplyvňoval referenčné hodnoty medzi kľukovým a vačkovým hriadeľom. Po oprave je rozdiel pozoruhodný. Pomalý výkon je preč, spotreba paliva sa normalizovala a kontrolka motora sa konečne zhasla. Mechanik zároveň skontroloval rozvodový remeň, všetko tam vyzeralo dobre. Naozaj som rád, že som získal druhý názor, namiesto toho, aby som sa ponáhľal do rozsiahlejších opráv v prvej dielni. Vozidlo teraz jazdí ako nové a mám pokoj na duši, keď viem, že problémy s časovaním boli správne diagnostikované a opravené.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHRYSLER

community_crosslink_rmh_model

VOYAGER