100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

TinaBergFan

Lexus LFA z roku 2010 má elektrické poruchy: Hľadám radu

Hej! Hľadám nejaké rady od kohokoľvek, kto sa stretol s podobným problémom. Mám Lexus LFA z roku 2010, benzínový motor s približne 128 482 km. V poslednej dobe vyhadzuje kadejaké elektrické poruchy. Navigačný systém nefunguje a na rýchlomere sa stále rozsvecuje nejaká neobvyklá výstražná kontrolka. Myslím si, že je to potenciálny problém s komunikáciou riadiacich zariadení. Minule som mal v autoservise dosť nočnú moru, takže sa snažím zhromaždiť nejaké informácie skôr, než ho tam zanesiem znova. Stretol sa niekto s niečím podobným alebo má nejaký náhľad na to, s čím sa možno stretávam? Všetky myšlienky sú vítané. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

DenScholz

Ahoj! Pred časom som mal podobný problém s mojím Lexusom LFA z roku 2010. Začalo to neobvyklými elektrickými problémami, presne ako popisuješ. Po dlhom premýšľaní a hľadaní v dielni sa ukázalo, že problém bol v riadiacej jednotke – bola to chybná káblová prípojka. Okrem toho bol problém aj s pripojením k BUS systému v mojom aute. Toto je to, čo o tom potrebuješ vedieť. Toto sa môže zdať ako elektrické čarodejníctvo, ale v skutočnosti to nie je také komplikované, ako to znie. V podstate, keď máš chybnú prípojku od riadiacej jednotky k BUS systému, môže to spôsobiť rôzne prerušované chyby a zvláštne správanie, od menších vecí, ako je občasné výstražné svetlo, až po ovplyvnenie funkčnosti vecí, ako je napríklad navigačný systém. Je to naozaj vážny problém v tom zmysle, že tieto neobvyklé poruchy môžu spôsobiť nepredvídateľné jazdné vlastnosti, kým sa to nevyrieši. A tiež, ak sa to ponechá bez kontroly, môžu nastať prípady, keď riadiacej jednotke sa nemusí podariť komunikovať s inými systémami v aute. To by následne mohlo viesť k zvýšenému mechanickému opotrebovaniu. Takže to určite treba skontrolovať. Na druhej strane, nebolo to také katastrofické, ako to znelo. Stačila správna diagnostika na nájdenie problémových pripojení a potom ich oprava alebo výmena. Výzvou bolo skôr nájsť chybné diely, než ich opraviť. Navyše, bola viditeľná vnútorná krása jazdy v staršom modeli. Na týchto autách sa pracuje jednoduchšie v porovnaní s najnovšími modelmi. Veľa šťastia a dúfam, že to pomôže!

(Preložené z Anglický)

TinaBergFan (Autor)

Hej, ďakujem za rozpis. Znie to presne ako to, čo sa deje s mojou LFA. Tento problém s pripojením sa zdá byť hlavným podozrivým. Len ma zaujíma, či si pamätáš, koľko ťa to stálo, kým si to všetko vyriešil? Narazil si na nejaké ďalšie problémy s tvojou LFA odkedy si to dal opraviť? Zdravím!

(Preložené z Anglický)

DenScholz

Hej, vôbec nie je problém! Áno, podarilo sa mi to vyriešiť. Môj mechanik si s tým dal naozaj záležať. Opravil problém s pripojením kábla riadiacej jednotky a všetko opäť funguje za približne 155 €. Nie je to zlé vzhľadom na bolesti hlavy, ktoré mi to spôsobovalo. A úprimne, odvtedy je jazda s tým starým Lexusom celkom hladká. To pochybné pripojenie spôsobovalo chaos, ale keď sa to vyriešilo, umožnilo to riadiacim zariadeniam konečne správne komunikovať. Takže, klop-klop, už sa neobjavili žiadne ďalšie elektrické záhady. Dosť úľava, hovorím vám! Veľa šťastia s vaším LFA, dúfam, že to bude pre vás rovnako jednoduché!

(Preložené z Anglický)

TinaBergFan (Autor)

Ďakujem za náhľad, naozaj si to vážim! 155 € sa zdá byť celkom rozumné vzhľadom na problémy, ktoré teraz zažívam. Dáva mi to aj trochu sebavedomia, pretože som sa bál niečoho drahšieho. Lepšie je dať moje LFA čoskoro do servisu a dúfať, že príčinou je len chybné pripojenie, ako v tvojom prípade. Držím palce, že to bude koniec a môžem si užiť jazdu bez problémov. Dám ti vedieť, ako to dopadlo. Ďakujem ešte raz!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: