100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

JKohl92

Lexus LS z roku 2005 vykazuje slabý výkon a vysokú spotrebu paliva – podozrenie na problém s tlakovým snímačom paliva

Hej! Mám Lexus LS z roku 2005, benzínový motor, s približne 129 108 km. V poslednej dobe vykazuje znepokojivé príznaky - pri stlačení akcelerátora sa z neho valí čierny dym, kontrolka motora neustále svieti, ráno dlho trvá, kým nastartuje, a zdá sa, že stratil výkon. Pri zrýchľovaní sa tiež objavuje nepríjemné trhanie, spotreba paliva je oveľa vyššia ako zvyčajne a výfukové plyny majú veľmi silný zápach. Nie som mechanik, ale hádam, že by to mohol byť problém s tlakovým snímačom paliva? Minule som mal s mojím miestnym mechanikom zlé skúsenosti, takže sa snažím získať nejaké informácie od vás. Mal niekto podobný problém so svojim autom? Ako to vyriešil váš miestny servis? Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Lexus LS z roku 2005 vykazuje slabý výkon, vysokú spotrebu paliva, čierny dym, problémy s kontrolkou motora, oneskorený štart za studena, trhanie pri zrýchľovaní a silný výfukový zápach. Podozrivou príčinou je chybný snímač tlaku paliva. Avšak podobný prípad s Lexusom GS z roku 2007 odhalil, že problémom boli korodované káblové pripojenia, najmä káble batérie a uzemnenia, ktoré sa vyriešili vyčistením a výmenou. Odporúča sa najprv skontrolovať tieto pripojenia, pretože by mohli byť hlavnou príčinou, a poradiť sa s dôveryhodným mechanikom pre ďalšiu diagnostiku a opravu.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

AMSteinFanatic

Hej, to znie nejako povedome. Mám Lexus GS z roku 2007. Pred časom som mal podobný problém. Podobné príznaky a všetko - nevysvetliteľné trhanie pri zrýchľovaní, odporný výfukový zápach, nadmerná spotreba paliva, nehovoriac o tom oblaku čierneho dymu! Moje prvé myšlienky boli podobné tvojím, stále som podozrieval nejaké vážne problémy s motorom, možno poruchy snímačov alebo niečo podobné. Ale nebolo to až také drastické. Ukázalo sa, že to boli chybné káblové pripojenia, konkrétne na batérii a uzemňovacích kábloch. Postupom času zkorodovali a nezabezpečovali správne elektrické pripojenie. Takže chlapci v mojej miestnej garáži urobili pomerne dôkladné čistenie, vymenili chybné káble a voila, problém vyriešený! Kontrolka motora zhasla, oneskorenia pri štartovaní sú preč, rovnako ako dym a strata výkonu a zdá sa, že spotreba paliva sa vrátila do normálu. Mal som rovnaké obavy skôr, myslel som si, že je to vážny problém s motorom. Ale úprimne, kámo, v polovici prípadov je to len niečo malé ako toto. A dobrý mechanik to ľahko vyrieši. Daj mi vedieť, ako to dopadlo, dobre? Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

JKohl92 (community.author)

Hej, vďaka za pomoc! Tvoja skúsenosť znie desivo podobne ako moja. Takže to boli len skorodované káblové pripojenia, ktoré spôsobovali ten rozruch, však? Prianie, ale dúfam, že je to to isté aj pri mojom LS, nie nejaká komplexná senzorová katastrofa. Teraz k hlavnej otázke - nechcem ti vŕtať do peňaženky, ale pamätáš si, koľko si musel zaplatiť v miestnej garáži za vyčistenie a výmenu káblov? Pýtam sa len preto, aby som vedel, akú sumu mám očakávať. A tiež, keďže ti to vyriešili, objavili sa ešte nejaké iné problémy? Chcem byť pripravený na to, čo ma môže čakať. Dávaj na seba pozor, kamo!

(community_translated_from_language)

AMSteinFanatic

Ahoj! Rád sa podelím o svoje skúsenosti, ak ti to pomôže. Úplne chápem, odkiaľ vychádzaš. Oprava káblových pripojení v mojej miestnej garáži ma stála 155 €. Trochu drahé, ale v mojich očiach to stálo za to, pretože to opäť rozbehlo moju „lásku“. Pokiaľ ide o ďalšie problémy, ktoré sa odvtedy objavili... našťastie, nič! V skutočnosti, potom, čo opravili káble, objavili sa ďalší malý problém – chybný snímač tlaku paliva, ktorý som už skôr podozrieval. To mi tiež opravili, všetko bolo súčasťou práce. Takže ak máš s tvojim LS rovnaký problém, to sa dá vyriešiť zároveň. Takže to je všetko. Neprepadaj panike! Dobrý mechanik ti to vyrieši. Čakám, ako to dopadlo s tvojim autom. Daj nám vedieť! Všetko najlepšie a drž sa! Bezpečnú jazdu, kámo!

(community_translated_from_language)

JKohl92 (community.author)

Hej, ďakujem za takýto užitočný vhľad! Znie to ako úľava, keď viem, že to nemusí byť nejaký masívny problém s motorom. 155 € sa zdá byť celkom rozumné, vzhľadom na to, že to opäť dostalo tvoje GS do hladkého chodu. Tvoja poznámka o mechanikovi, ktorý nakoniec našiel problém s tlakovým snímačom paliva, skutočne odzrkadľuje moje myšlienky. Určite spomeniem tieto detaily, keď zoberiem svoj LS. Ak je to niečo podobné, to by naozaj bol náhodný dôvod na úľavu! Teraz už len zostáva nájsť slušného mechanika v okolí, pretože moje minulé skúsenosti boli úplnou nočnou morou. Držte mi palce pri tomto hľadaní! Oceňujem návrhy a morálnu podporu! Určite tu dám vedieť, hneď ako bude všetko vyriešené. Pokoj a dajte si pozor na cestách!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LEXUS

community_crosslink_rmh_model

LS