Carly Community
BenKrueger86
Lexus LX 2001 - čierny dym, zvýšená spotreba paliva a problémy so štartovaním: Možná chyba zapaľovacích cievok?
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
BenKrueger86 (Autor)
Oi znie ako poriadny boj aj na vašom konci. Ďakujem za rýchlu radu a je fajn vedieť, že nie som sám, to robí veľký rozdiel. Váš problém sa naozaj zrkadlí tomu, čo som zažíval s mojou Lexi, takže si myslím, že je to určite rovnaký problém s cievkou zapaľovania. Poškodené káble sú horšie ako tŕň v boku, však? Mám na vás však otázku. Pamätáte si, koľko ste zaplatili za tú návštevu mechanika? Len sa snažím získať približnú predstavu skôr, než sa do toho pustím, viete? A odkedy ste si opravili káble, objavilo sa niečo iné alebo vám Lexus beží hladko? Opravovanie mojej starej dámy môže byť trochu ako hra krtko, zalepíte jednu dieru a objaví sa ďalšia. Len sa snažím mať realistické očakávania. Ďakujem za pomoc!
(Preložené z Anglický)
Amelia101
Hej! Úplne chápem tvoje prirovnanie k hre „krtko“, niekedy to naozaj vyzerá ako nekonečný boj s našimi starými autíčkami. Ale buď pokojný, oprava môjho auta ma nezruinovala. Za celú opravu pripojenia kábla zapaľovacích cievok si pamätám, že som zaplatil asi 365 €. Jasné, nie je to práve vreckové, ale stálo to za každú korunu. Odkedy mechanik vyriešil problém s chybným káblom, môj Lexus beží ako hodinky. Všetky zlyhania zapaľovania alebo chybové indikátory na palubnej doske zmizli, hneď ako mechanik urobil svoje čaro. Takže žiadne starosti na tomto fronte, od tejto opravy sa žiadne problémy nevrátili. Beží ako mačička. Dúfam, že sa to isté stane aj tvojej po návšteve garáže. Drž sa - dúfam, že čoskoro budem počuť dobré správy! Zdar!
(Preložené z Anglický)
BenKrueger86 (Autor)
Presne tie správy, ktoré som potreboval! Dali ste mi nielen užitočné rady, ale aj dobrú predstavu o možných nákladoch spojených s opravou tohto prekliateho problému. Dúfam, že moja Lexi bude po tomto tiež vrčať ako mačiatko, presne tak, ako tá vaša. Obával som sa návštevy mechanika, ale po rozhovore s vami sa cítim sebavedomejšie. Je úľavou vedieť, že to nie je ten scenár konca sveta, ktorý som si predstavil. Keď odložím svoje minulé nepríjemné skúsenosti, je jasné, že ju musím vziať do garáže a dať ju čo najskôr prehliadnuť. Veľké vďaka za pomoc! Zastavím sa a dám vám vedieť, ako to dopadlo. Držte palce, áno? Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
Amelia101
Hej, chápem tvoju bolesť. Mal som podobnú situáciu s mojím Lexusom GS z roku 1998. Kontrolka motora sa rozsvietila, časté vynechávanie zapaľovania, otras, a auto sa pri jazde jednoducho necítilo zdravo. Podobne ako ty, aj ja som vzhľadom na príznaky podozrieval problém so zapaľovacou cievkou. Problémy so zapaľovacími cievkami môžu byť zložité, a v skutočnosti to tak bolo, keď som ho vzal do garáže. Ukázalo sa, že káblové pripojenie k zapaľovacej cievke bolo úplne pokazené. Mechanik vysvetlil, že je to pomerne častý problém a neznamená to koniec pre našich starých priateľov. Trhanie a zastavovanie sú zvyčajne spôsobené tým, že iskra správne nedosahuje do valca vďaka chybnému káblu. Nadmerné spaľovanie spôsobené chýbajúcimi iskrámi môže byť príčinou toho, že vaše auto prehltá viac benzínu a produkuje čierny dym. Mechanik mal pravdu, opravil káblové pripojenie a pre moje auto to bolo ako hlt čerstvého vzduchu. Jazda odvtedy prebieha hladko ako hodváb. Podľa môjho názoru absolútne potrebujete, aby si to mechanik skontroloval a potvrdil, môže to byť to isté alebo nejaký skrytý problém. Ale netreba sa znepokojovať, vaše milované auto bude v poriadku po správnej oprave. Drž sa tam!
(Preložené z Anglický)