MaxRider
Lexus LX Diesel 2021: Diskusia o potenciálnom zlyhaní regenerácie DPF a súvisiacich problémoch
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
MaxRider (Autor)
Ahoj, veľká vďaka za zdieľanie vašich skúseností! Znie to, akoby ste si s vaším Lexusom LX prešli dosť veľa. Váš problém sa zdá celkom dobre zhodovať s príznakmi, ktoré mi dáva môj Lexus LX. Táto záležitosť so snímačom spätného tlaku výfuku ma naozaj dala do úvahy. Chcel som sa len opýtať, koľko peňazí ste museli minúť, aby ste si dali vymeniť ten snímač? A keďže ste to vyriešili, objavilo sa niečo iné alebo vám auto ide hladko? Čau!
(Preložené z Anglický)
AndKrau
Hej! Dobré otázky! Musel som zaplatiť okolo 250 eur, aby mi opravili snímač spätného tlaku výfuku. Trochu to prehĺbilo moju peňaženku, ale myslím si, že to stálo za to. K vašej druhej otázke, odkedy mi opravili snímač, všetko funguje ako hodinky! Je zábavné, že spomínate diferenciálny tlak filtra pevných častíc, pretože to bol problém, ktorý som mal pred návštevou mechanika. Ale to sa vyriešilo spolu so snímačom. Takže, aby som odpovedal na vašu otázku: odkedy som si to nechal opraviť, jazda je hladšia ako nôž v masle, žiadne nové problémy! Dúfam, že vám to trochu upokojí myseľ. Veľa šťastia s vaším Lexusom!
(Preložené z Anglický)
MaxRider (Autor)
Ahoj! Ďakujem za rýchlu odpoveď a zdieľanie týchto dôležitých informácií, určite to rozjasnilo niektoré mraky! Je potešujúce počuť, že váš Lexus teraz hladko pláva. Predpokladám, že okolo 250 eur nie je až také zlé vzhľadom na problémy, ktoré mi to spôsobuje. Problém s čidlom úplne dáva zmysel. Určite si vaše skúsenosti zapamätám nabudúce, keď pôjdem za svojim mechanikom. A počuť, že sa vám vyriešil diferenciálny tlak, mi dáva nádej. Držím palce, aby sa moja jazda čoskoro znova premenila na šumivé mačiatko! Boli ste veľkou pomocou. Na zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
AndKrau
Hej! Úplne chápem, odkiaľ vychádzaš. Nedávno som sa stretol s podobným problémom s mojím Lexusom LX z roku 2018. Moja šelma mala blikajúcu kontrolku motora, stratila výkon, jazda bola nepríjemná – prakticky všetko. Úplne mi to pokazilo náladu. Ukázalo sa, že snímač spätného tlaku výfuku bol pokazený. Je to ako mozog výfukovej sústavy a komunikuje s počítačom motora. Keď sa pokazil, pokazil výkon motora, spôsobil nekonzistentný spätný tlak a viedol k čiernemu dýmu. Úprimne, bol to dosť vážny problém. Čím dlhšie sa ignoroval, tým väčšie škody mohol spôsobiť. Ale hneď ako bol snímač vymenený, všetko sa vrátilo do normálu. Žiadne viac dymivých emisií, straty výkonu alebo zlej spotreby paliva. Takže skôr, než sa príliš zahĺbiš do DPF a iných teórií, možno by si si mal skontrolovať tento uhol pohľadu. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)