Lexus RX Hybrid z roku 2007: Trhavé zrýchľovanie, zvýšená spotreba paliva a náhle zastavovanie - Možný problém s vstrekovaním paliva?

Ahoj, chlapče, mal som podobnú situáciu s mojím Lexusom ES z roku 2009. Trochu o mne, nie som vyškolený mechanik, ale riešil som už pár problémov s autom, takže by som povedal, že mám nejaké skúsenosti. Potom, čo sa mi po výmene palivového filtra objavila táto zvláštna chybová hlásenie, moje auto začalo žrať benzín ako divé a z výfuku sa valil čierny dym. Odviezol som ho do mojej miestnej dielne a po niekoľkých diagnostických testoch zistili, že nový palivový filter bol chybný. Ukázalo sa, že problém bol s regulátorom tlaku vstrekovania paliva, čo sa zdalo byť spojené s problémom filtra. Oprava ma stála asi 45,00 €. Po oprave bolo moje auto opäť ako nové, žiadne časté zastávky na benzínovej pumpe! Pokiaľ ide o váš RX Hybrid, bolo by užitočné vedieť, či sa vyskytujú nejaké špecifické príznaky okrem tých, ktoré ste už spomenuli, alebo či ste nedávno vykonali nejaké opravy? Mohlo by ísť o podobný problém, ale viac podrobností môže výrazne pomôcť pri diagnostikovaní.

(Preložené z Anglický)

Hej! To je dobrý bod ohľadom palivového filtra. Skontrolujem to. Ale žiadne nedávne opravy neboli vykonané. Môj Lexus má najazdených 159 558 km a naposledy bol servisovaný asi pred šiestimi mesiacmi. Žiadne chyby až doteraz, takže toto je prekvapujúce! Práve som si spomenul, že pred pár týždňami, počas jazdy po diaľnici, auto zrazu stratilo zrýchlenie na pár chvíľ, ale potom sa vrátilo do normálu. Vtedy som si z toho veľa nerobil, ale teraz sa pýtam, či to všetko nesúvisí. Počúvnem vašu radu a nechám si skontrolovať regulátor tlaku vstrekovania paliva. Ďakujem za pomoc! Čau.

(Preložené z Anglický)

Hej, späť. Znie to, akoby si mal celkom dobrodružstvo s tvojim Lexusom! Tá informácia o tvojej nehode na diaľnici by skutočne mohla byť dôležitou stopou. Niekedy nám tieto nenápadné znamenia uniknú, kým sa nestane niečo veľké, ako sa stalo teraz. V mojom prípade problém vznikol z palivového filtra, ale vzhľadom na to, že tvoj posledný servis bol len pred šiestimi mesiacmi, a pokiaľ nebol prehliadnutý, tvoj filter by mal byť v dobrom stave. Avšak, palivové filtre sa môžu predčasne upchať v závislosti od kvality použitého paliva. Takže, nie je na škodu ho skontrolovať. Tvoja kontrolka motora a čierny dym, spolu so zastavovaním a poklesom výkonu, by tiež mohli naznačovať problém s pomerom vzduch-palivo tvojho motora. Mohlo by sa stať, že motor beží príliš bohato, t. j. viac paliva, menej vzduchu. To môže byť spôsobené rôznymi dôvodmi, ako je chybný kyslíkový senzor, únik vo vstrekovacom potrubí, alebo dokonca len špinavý vzduchový filter. Tvoj motor sa môže v podstate dusiť vlastnými výfukovými plynmi. Možno by si sa mal pozrieť aj na zapaľovacie sviečky. Poškodené alebo opotrebované zapaľovacie sviečky môžu spôsobiť, že tvoj motor bude prerušovať chod, čo vedie k niekoľkým z príznakov, ktoré si opísal. Len pamätaj, že to sú len návrhy založené na mojich skúsenostiach. Na záver, profesionálna diagnostika by bola potrebná na presné určenie problému. Veľa šťastia! A drž nás v obraze. Je to aj pre nás všetkých učenie. Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Hej, ďakujem za všetky návrhy. Super užitočné! Na možnosť, že motor beží príliš bohato, som naozaj nemyslel, ale vzhľadom na príznaky to dáva veľký zmysel. Senzor kyslíka, únik v sacom potrubí a vzduchový filter sú určite veci, ktoré nechám skontrolovať chlapcami v garáži. Aj zapaľovacie sviečky! Bude to dôkladná prehliadka, len čo budem mať čas odviezť môj RX Hybrid. Dúfam, že môžem dostať moju limuzínu prečuchať ako luxusnú šelmu, ktorou má byť. Určite tu aktualizujem, len čo budem mať viac informácií. Ste najlepší, zdravie!

(Preložené z Anglický)