Macanova prevodovková nočná mora: Senzor oleja alebo niečo horšie?

Ahoj! Mám nejaké skúsenosti s autami a podobné príznaky som mal na svojom Porsche Cayenne z roku 2016 minulý rok. Príznaky, ktoré popisujete, znejú veľmi povedome! Ukázalo sa, že hladina prevodového oleja bola kriticky nízka, čo spôsobovalo presne tieto problémy, drsné radenie a výstražné svetlá. Zniesol som to do môjho dôveryhodného servisu a vykonali kompletnú kontrolu a doplnenie hladiny prevodového oleja. Celá vec, vrátane práce, ma stála asi 365 eur, ale problém to úplne vyriešilo. Predtým, než sa podelím o podrobnejšie informácie, mohli by ste mi povedať, akú variantu motora má vaše Macan a koľko míľ/kilometrov má najazdených? Taktiež, kedy ste naposledy vykonali údržbu prevodovky? Dúfam, že to pomôže! Dajte mi vedieť tieto podrobnosti a môžem vám dať cielenejšiu radu na základe mojich skúseností.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Môj Macan má na tachometri 75 742 km a pred približne dvoma mesiacmi prešiel pravidelným servisom. Brúsiaci zvuk sa začal ozývať až minulý týždeň a počas studených štartov ráno sa zhoršuje. Vaša situácia s Cayenne znie dosť podobne, určite si najprv nechám skontrolovať hladinu oleja v prevodovke. Všimli ste si, či bol problém výraznejší, keď bolo auto studené?

(Preložené z Anglický)

Ahoj znova! Áno, určite, môj Cayenne mal presne rovnaké správanie, najmä počas studených štartov! Skrínanie bolo ráno v skutočnosti oveľa horšie, presne tak, ako opisuješ. Po mojej skúsenosti ti môžem povedať, že s tým počtom kilometrov na tvojom Macane (môj mal okolo 82 000 km, keď sa to stalo), je pomerne bežné mať tieto problémy. Zatiaľ čo som si spočiatku myslel, že v mojom prípade išlo o snímač tlaku prevodového oleja, v skutočnosti to bola len hladina prevodového oleja, ktorá sa časom znížila. Príznaky studeného štartu sú klasickým znakom, keď je málo oleja, trvá dlhšie, kým sa pri chlade správne prečerpá. Keďže si spomenul, že si bol na servise pred dvoma mesiacmi, možno by si si mal overiť, či tam skutočne zahrnuli kontrolu prevodového oleja. Niekedy to nie je súčasťou pravidelného plánu údržby. V mojom prípade to už dosť dlho nekontrolovali. Rýchly tip z mojej skúsenosti, nepočkaj príliš dlho, kým si to dáš skontrolovať. Jazdil som s tým problémom asi dva týždne, kým som si to dal opraviť, a môj mechanik mi neskôr povedal, že som mal šťastie, že som nespôsobil žiadne trvalé poškodenie prevodovky. Daj mi vedieť, ako to dopadne, keď si to dáš skontrolovať! Zaujíma ma, či sa tvoja situácia ukáže podobná ako moja skúsenosť s mojím Cayenne.

(Preložené z Anglický)

Dokončím konverzáciu z mojej perspektívy: Veľmi pekne ďakujem za podrobnú odpoveď! Určite ste mi trochu uľavili. Práve som zavolal do servisného strediska a máte pravdu, pri poslednom servise nezahrnuli kontrolu prevodovej kvapaliny. Už som si to objednal na zajtrajšie ráno, po tom, čo ste povedali o potenciálnom poškodení prevodovky, neriskujeme. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, najmä o to, že príznaky studeného štartu sa zhodujú s tými mojimi. Dám vám vedieť, keď dostanem výsledky z dielne. Držte palce, aby to bola len nízka hladina kvapaliny ako vo vašom prípade, to znie oveľa lepšie, ako by sa museli meniť senzory alebo horšie! Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Dobrý deň Theo, Už tri týždne mám rovnaký problém s mojím Macanom 2.0 z roku 2017, 90 000 km. Hlavne pri studenom štarte sa ozýva vŕzgavý zvuk, ktorý pripomína poškodené ložisko. Po približne 2-3 minútach zvuk zmizne. Myslím si, že by som mal zájsť do servisu a nechať skontrolovať prevodovú páku. Roky som jazdil na Audi, ale odkedy mám Macana, mám s autom len problémy. V servise, kde som auto kúpil pred 5 mesiacmi, mi povedali, že ide o vlastnosť produktu Porsche.

(Preložené z Holandský)

Je dobré, že plánujete skontrolovať prevodovku. Vŕzgavý zvuk, ktorý počujete, najmä pri studenom štarte, môže byť skutočne spojený s nízkym stavom prevodovej kvapaliny alebo inými problémami s prevodovkou. Je dôležité to riešiť okamžite, aby sa predišlo potenciálnemu poškodeniu. Ak vám v garáži naznačia, že je to "vlastnosť produktu", mohlo by byť vhodné vyhľadať druhý názor od iného mechanika alebo špecialistu na Porsche. Dajte mi vedieť, ako to dopadlo a či máte ďalšie otázky!

(Preložené z Anglický)