Majiteľ Seatu Tarraco z roku 2019 diskutuje o probléme s mrzými tryskami postrekovačov.

Hej, myslím, že som mal podobný problém s mojím Seatom Leon z roku 2016. Podobne ako v tvojom prípade, problém s pružinou nebol úplne spojený s motorom, trysky sa správali zvláštne hlavne kvôli chybnému káblovému pripojeniu. Keď som to vzal do garáže, mechanik diagnostikoval chybný káblový spoj a odtiaľ to bolo pomerne jednoduché. Stačilo vymeniť chybný kábel – žiadne veľké opravy ani nič podobné. Úloha bola jednoduchá, ale pomerne kritická – funkčné káblové pripojenie predsa hrá kľúčovú úlohu. Takže by som povedal, že je najlepšie sa na to pozrieť skôr, než neskôr, aby sa predišlo prípadným ďalším škodám. Oprava nebola hrozná, úprimne. Veľa šťastia! Dúfam, že to pomôže.

(Preložené z Anglický)

Ahoj, je skvelé počuť, že sa váš problém vyriešil bez väčších problémov. Len zo zvedavosti, pamätáte si približne koľko ste zaplatili za tú opravu? A všimli ste si odvtedy nejaké ďalšie zvláštnosti na vašom Seate Leone? Zdravím!

(Preložené z Anglický)

Zase ahoj, pamätám si, že ma oprava káblového pripojenia stála asi 155 €. Ak sa ma pýtaš, boli to dobre minuté peniaze, najmä vzhľadom na pokoj, ktorý mi to prinieslo! Pokiaľ ide o iné zvláštnosti, tak som sa popasoval aj s problémom so zvláštnym rozprašovačom ohrievača. Ale odkedy mi mechanik opravil môj Seat Leon, je to pre mňa plavba po pokojnej vode. Zdravím, dúfam, že ti to trochu objasní!

(Preložené z Anglický)

Veľká vďaka za informácie! To mi dáva dobrý orientačný údaj. Som rád, že to bol len menší problém s vaším Seatom Leon a odvtedy beží dobre. Držte mi palce. Dám sa na to a dúfam, že tentoraz nájdem spoľahlivého mechanika. Ďakujem za pomoc!

(Preložené z Anglický)