Majitelia BMW XM hlásia poruchy systému centrálneho zamykania.

Hej! Minulý rok som mal podobný problém s mojím BMW X6 M z roku 2021 a bolo to super otravné. Mám nejaké skúsenosti s opravou áut, ale elektronika dverí nie je moja špecialita. Príznaky boli presne ako vaše, nezvyčajné správy o dverách, zvláštne správanie zámkov. V mojej dielni zistili, že jeden z konektorov káblového zväzku dverí bol voľný a mierne korodovaný. V podstate museli vyčistiť kontakty a správne zasunúť konektor. Celá vec ma stála 95 eur a oprava trvala asi hodinu. Len zo zvedavosti, všimli ste si, či sa to deje na všetkých dverách alebo len na niektorých? Zhoršuje sa to aj vo vlhkom počasí? Tieto detaily môjmu mechanikovi veľmi pomohli rýchlejšie lokalizovať problém. Dúfam, že vám to pomôže nasmerovať vás správnym smerom. XM je iná šelma ako môj X6 M, ale zdieľajú veľa podobnej elektroniky dverí.

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za zdieľanie tejto skúsenosti! Mám tiež problémy s mojím XM (165492 KM) a väčšinou mi robia problémy dvere na strane spolujazdca. V skutočnosti sa problémy zdajú byť horšie počas daždivého počasia, čo ma vedie k myšlienke, že váš návrh na káblový zväzok by mohol byť presný. Mal som posledný servis pred dvoma týždňami, ale oni tento problém nezistili. Možno si budem musieť dohodnúť ďalší termín a špecificky ich požiadať, aby skontrolovali tieto pripojenia. Nezvyčajné chybové hlásenia ma štvú, najmä počas dlhších ciest.

(Preložené z Anglický)

Ešte raz ahoj! Áno, spojenie s dažďom určite posilňuje moje podozrenie na káblový zväzok. Po mojej prvej oprave môjho X6 M sa mi podobný problém objavil znova asi o šesť mesiacov neskôr, ale tentoraz to ovplyvnilo obe dvere na strane spolujazdca. Čo som sa naučil z môjho druhého kola s týmto problémom je, že tieto konektory môžu byť skutočne zložité. Prvá oprava spočívala v podstate len v čistení a opätovnom zasunutí, ale druhýkrát môj mechanik zistil, že voda sa dostávala do gumovej objímky, kde vedenie prechádza cez dverný rám. Nakoniec vymenili celú objímku a pridali trochu extra tesniacej hmoty. Keďže váš XM má pomerne veľa kilometrov (môj mal okolo 145 000 km, keď sa to stalo), tieto gumové diely môžu určite ukázať svoj vek. Skutočnosť, že váš servis si to nevšimol, ma príliš neprekvapuje, pokiaľ sa problém výslovne nespomenie, možno sa pri bežnej údržbe nedostanú dostatočne hlboko do elektroniky dverí. Rýchly tip: kým čakáte na stretnutie, skúste niekoľkokrát jemne otvoriť a zatvoriť dvere, keď počujete chybovú správu. Niekedy to dočasne prepojí spojenie a môže vám to priniesť určitú úľavu. Fungovalo to pre mňa ako núdzové riešenie, kým som si to nedal poriadne opraviť.

(Preložené z Anglický)

Veľmi pekne ďakujem za podrobné následné kroky! To je naozaj užitočné ohľadom gumového očká, dáva to úplný zmysel vzhľadom na faktor dažďa. V skutočnosti som si všimol, že chybové hlásenia sa stávajú menej častými, keď zatváram dvere pevnejšie, čo súhlasí s tým, čo hovoríte o pripojeniach. Určite vyskúšam ten jemný trik otvárania a zatvárania ako dočasné riešenie. Už som zavolal do svojho servisu a objednal som si termín na budúci týždeň. Uistil som sa, že som spomenul konkrétně kabelový zväzok aj gumové očká, takže dúfam, že ich skontrolujú ako prvé. Vzhľadom na počet najazdených kilometrov môjho XM, výmena týchto gumových dielov znie ako inteligentné preventívne opatrenie. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti, ušetrili ste mi veľa hádania pri odstraňovaní problémov! Aktualizujem vlákno, akonáhle to vyriešim, mohlo by to pomôcť iným s podobnými problémami.

(Preložené z Anglický)