leamystic1
Majitelia VW Taos hlásia drsné radenie prevodovky
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
leamystic1 (Autor)
Ďakujem za podrobné informácie. Príznaky sa začali objavovať okolo 118 000 km a kontrolka motora zatiaľ nesvieti. Minulý mesiac som absolvoval pravidelný servis pri 120 320 km, ale nebola zahrnutá žiadna práca na prevodovke. Minulý týždeň som začul pri akcelerácii vŕzgavý zvuk. Servisné záznamy ukazujú, že od nového vozidla sa na rozvodovke nevykonávala žiadna údržba. Znepokojuje ma potenciálne opotrebenie oleja v rozvodovke, ktoré by mohlo spôsobiť trvalé poškodenie. Nechám si to skontrolovať na základe vašej podobnej skúsenosti, pretože sa chcem vyhnúť úplnému zlyhaniu prevodovky. Cena opravy, ktorú ste uviedli, sa zdá byť rozumná v porovnaní s úplnou výmenou prevodovky.
(Preložené z Anglický)
majaghost4
Ďakujem za ďalšie podrobnosti. Vŕzgajúci zvuk počas zrýchľovania je kľúčovým príznakom, ktorý sa zhoduje s tým, čo som zažil pred opravou rozvodovky. V mojom Tiguane bol tento zvuk priamo spojený s mechanickým opotrebovaním súčastí rozvodovky. Pri podobnom počte najazdených kilometrov (okolo 115 000 km) sa vŕzganie začalo nenápadne, ale v priebehu niekoľkých týždňov sa stalo výraznejším. Keďže vaša servisná história sa zhoduje s mojou bez údržby rozvodovky, prevodový olej je pravdepodobne už teraz výrazne degradovaný. Kombinácia brúsenia a vŕzgania prevodovky silne naznačuje, že už dochádza k vnútornému opotrebovaniu. Moja oprava zahŕňala: Kompletné prepláchnutie oleja v rozvodovke, Výmenu opotrebovaných ložísk, Nové tesnenia na zabránenie úniku oleja, Kontrolu a čiastočnú výmenu prevodového stupňa. Celková oprava stála 330 €, ale včasné odhalenie predišlo výmene prevodovky za 2800 €, ktorú mi citovali ako najhorší scenár. Dôrazne odporúčam dohodnúť si návštevu špecialistu na prevodovky tento týždeň. Na základe identických príznakov a načasovania máte pravdepodobne rovnaký základný problém. Čím dlhšie bude pokračovať opotrebovanie kovu na kov, tým rozsiahlejšia a nákladnejšia bude oprava. Pravidelný servis bohužiaľ zvyčajne nezahŕňa podrobnú kontrolu rozvodovky. Špecializovaná diagnostika prevodovky správne vyhodnotí stav prevodového oleja a opotrebovanie vnútorných komponentov.
(Preložené z Anglický)
leamystic1 (Autor)
Ďakujem všetkým za postrehy. Chcel som len aktualizovať situáciu s mojím Taosom. Na základe rád odtiaľto som ho dnes vzal k špecialistovi na prevodovky. Diagnostika potvrdila značné zhoršenie prevodovej kvapaliny a prvé známky opotrebenia ozubenia v rozvodovke. Vŕzganie sa stalo výraznejším pri radení prevodových stupňov, presne tak, ako bolo opísané. Našli kovové častice v oleji rozvodovky, čo naznačuje, že už prebieha vnútorné opotrebenie. Oprava sa bude robiť budúci týždeň, kompletná výmena oleja v rozvodovke, nové ložiská a výmena tesnenia za celkom 380 €. Naozaj som rád, že som si to všimol skôr, než došlo k úplnému zlyhaniu prevodovky. Príznaky zodpovedajúce skúsenostiam iných majiteľov VW pomohli pri včasnej identifikácii problému. Ubezpečujem vás, že do budúcich servisných intervalov zahrniem údržbu rozvodovky, aby sa predišlo podobným problémom s brúsením ozubenia. Ďakujem ešte raz za pomoc pri identifikácii tohto problému ako niečoho viac, než len jednoduchá výmena prevodového oleja. Cena opravy sa zdá byť spravodlivá, vzhľadom na alternatívu úplnej výmeny prevodovky.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
majaghost4
Mal som podobný problém s mojím VW Tiguanom z roku 2020. Vzhľadom na moje skúsenosti s problémami prevodovky, symptómy, ktoré popisujete, zodpovedajú tomu, čo som zažil – drsné radenie a vŕzganie prevodov medzi jednotlivými zmenami. Hlavným problémom sa ukázali byť chybné prevody v rozvodovke, ktoré spôsobovali únik oleja. Jednoduchá výmena oleja v rozvodovke by to úplne neopravila. Oprava zahŕňala výmenu niekoľkých opotrebovaných komponentov v zostave rozvodovky, čo stálo 330 € v dielni. Skorými varovnými signálmi boli presne tie, ktoré popisujete – nepredvídateľné radenie a preklzávanie počas zrýchľovania. Ak sa to nelieči, môže to viesť k úplnému zlyhaniu prevodovky. Aby sa správne diagnostikoval váš špecifický prípad, mohli by ste zdieľať: Aktuálny nájazd kilometrov, Kedy sa prvýkrát objavili príznaky, Akékoľvek nezvyčajné zvuky alebo vibrácie, Či je kontrolka motora rozsvietená, Predchádzajúca história servisu prevodovky. Stav prevodového oleja môže určite prispieť k opotrebovaniu, ale na základe mojich skúseností to znie vážnejšie, než len potreba výmeny oleja. Odporúčam čo najskôr vykonať profesionálnu diagnostiku prevodovky, aby sa predišlo ďalším škodám.
(Preložené z Anglický)