norbertkoehler1
Mäkký brzdový pedál a kontrolky na VW Chrobákovi potrebujú opravu
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
norbertkoehler1 (Autor)
Ďakujem za podrobnú odpoveď. Vaše skúsenosti znejú presne tak, ako s čím zápasím na mojom Chrobákovi. Príznaky sa perfektne zhodujú, najmä hubovitý pocit pedálu a tie otravné výstražné svetlá. Plánujem ho vziať do servisu, ktorý má správne diagnostické nástroje, pretože sa to zdá byť príliš zložité na opravu svojpomocne. Keď ste si nechali opraviť ten svoj, pamätáte si celkové náklady na opravu? Taktiež, funguje váš ABS systém od opravy bez problémov, alebo ste si všimli nejaké ďalšie problémy súvisiace s brzdami, ktoré sa objavili neskôr? Snažím sa rozpočítať túto opravu a chcem sa uistiť, že všetko bude správne vyriešené na prvýkrát.
(Preložené z Anglický)
kurt_schulz2
Minulý týždeň som si vyzdvihol svojho Chrobáka z certifikovaného servisu a s radosťou môžem oznámiť, že výmena snímača posilňovača bŕzd úplne odstránila tie otravné výstražné svetlá. Brzdový pedál sa teraz zdá pevný a citlivý, presne tak, ako má byť. Celkové náklady na opravu boli prekvapivo rozumné, 90 €, čo zahŕňalo odvzdušnenie brzdového systému a výmenu snímača. Technik použil správne diagnostické nástroje na overenie, či všetko funguje správne, predtým ako mi auto vydal. ABS systém funguje bezchybne od opravy, bez výstražných svetiel alebo problémov s brzdami. Je dôležité poznamenať, že zistili, že predchádzajúci servis vykonal nesprávny postup odvzdušnenia bŕzd, čo spôsobovalo ten mäkký pocit pedála. Investícia do správnej diagnostiky a opravy kvalifikovaným servisom stála za každú cent. Ak sa vaše príznaky zhodujú s tým, čo som zažil, bolo by rozumné nechať si to čo najskôr skontrolovať, aby sa predišlo akýmkoľvek potenciálnym bezpečnostným problémom.
(Preložené z Anglický)
norbertkoehler1 (Autor)
Som tak rád, že sa mi to podarilo vyriešiť! Po prečítaní podobných skúseností tu som vzal svoj Chrobák do certifikovaného servisu, ktorý sa špecializuje na brzdové systémy VW. Diagnostika potvrdila presne to, čo sa diskutovalo, chybný snímač posilňovača bŕzd a vzduch v hadičkách z predchádzajúcej nekvalitnej opravy. Mechanik ma previedol celým procesom a ukázal mi, ako je potrebné správne odvzdušniť hydraulické brzdy a aké náhradné diely sú potrebné. Celková cena bola 320 €, čo zahŕňalo kompletnú diagnostiku brzdového systému, nový snímač a profesionálnu službu odvzdušnenia. Moja brzdná účinnosť je teraz späť v norme, pevný pedál, žiadne výstražné svetlá a ABS funguje perfektne. Taká úľava mať opäť správnu brzdnú silu. Naozaj si vážim každého, kto sa podelil o svoje skúsenosti a pomohol mi nájsť správny smer pri riešení tohto bezpečnostného problému. Spätne, mal som vynechať toho prvého mechanika, ktorý očividne nebol vybavený na správnu opravu brzdových systémov. Niekedy zaplatenie trochu viac za kvalifikovanú službu šetrí peniaze v dlhodobom horizonte.
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
kurt_schulz2
Keďže som s mojím VW Golf 1.8 TSI z roku 2013 zažil takmer identické problémy s brzdovým systémom, chápem tieto príznaky. Mäkký brzdový pedál v kombinácii s výstražnými svetlami poukazoval na vzduch v brzdových vedeniach po nesprávnom odvzdušnení. Príčinou bola kombinácia zachyteného vzduchu a chybných snímačov posilňovača bŕzd, čo ovplyvnilo celkový brzdný výkon. To sa stalo vážnym bezpečnostným problémom, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť. Vozidlo potrebovalo kompletnú diagnostiku systému, správnu postupnosť odvzdušnenia bŕzd a výmenu dielov vrátane snímača posilňovača bŕzd. Oprava zahŕňala: Kompletné vákuové testovanie brzdového systému, Profesionálne odvzdušnenie bŕzd pomocou skenerom riadených sekvencií, Výmenu snímača posilňovača bŕzd, Prepláchnutie a doplnenie brzdovej kvapaliny, Vymazanie chybových kódov a overenie systému. Kľúčové výstražné znaky, ktoré sa zhodovali: Spongiový pocit brzdového pedála, Viacero výstražných svetiel súvisiacich s brzdami, Nekonzistentná brzdná odozva, Uložené chybové kódy súvisiace s tlakom v brzdovom systéme. Tento typ problému s brzdovým systémom vyžaduje správne diagnostické zariadenie a odborné znalosti. Certifikovaný technik by mal vykonať tlakové skúšky a elektronickú diagnostiku, aby sa ubezpečil, že všetky komponenty fungujú správne. Pokusy o opravy "urob si sám" by mohli ešte viac ohroziť bezpečnosť vozidla.
(Preložené z Anglický)