leoniewilson1
Mäkký brzdový pedál poukazuje na problémy s hydraulickým systémom
(Preložené z Anglický)
Zhrnutie vlákna
Počiatočnou obavou bol mäkký a nekonzistentný brzdový pedál v modeli S7 z roku 2014, pričom sa predpokladalo, že príčinou je nízka hladina brzdovej kvapaliny v hydraulickom systéme. Avšak ďalšia diskusia odhalila, že problém môže byť zložitejší, potenciálne zahŕňajúci hlavný brzdový valec, najmä vzhľadom na blikajúcu výstražnú kontrolku bŕzd a správanie pedála v chlade. Navrhovaným riešením je dôkladná kontrola zameraná na hlavný brzdový valec a brzdové vedenia, pričom je naplánovaná kompletná kontrola brzdového systému na zabezpečenie bezpečného brzdenia.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
4 komentár(e)
leoniewilson1 (community.author)
Posledný servis bol vykonaný pri 143 000 km približne pred 2 mesiacmi. Predtým, ako som videl váš komentár, som sa obával brzdových potrubí, ale teraz som presvedčený, že by som mal skontrolovať aj hlavný brzdový valec. Kontrolka brzdy začala včera blikať pri prudkom brzdení. Môj brzdový pedál sa cíti obzvlášť mäkko, keď je motor studený, a mierne sa zlepší po zahriatí. Zatiaľ nie sú viditeľné žiadne škvrny od kvapaliny pod autom, ale hydraulické brzdy určite potrebujú čoskoro prehliadku. Posledná výmena kvapaliny bola vykonaná počas predchádzajúceho servisu. Vzhľadom na vaše skúsenosti s podobným vozidlom a problémami s brzdovým systémom, vaše podrobné riešenie dáva veľký zmysel. Naplánujem si kompletnú prehliadku zameranú na hlavný brzdový valec aj brzdové potrubia.
(community_translated_from_language)
sinasteel9
Ďakujem za poskytnutie týchto dodatočných podrobností. Keďže som s mojím S6 prešiel takmer identickými problémami s brzdovým systémom, blikajúce výstražné svetlo brzdy v kombinácii s chovaním pedálu pri studenom štarte silne naznačuje problémy s hlavným brzdovým valcom, veľmi podobné tomu, čo som zažil. Príznaky sa perfektne zhodujú: mäkký pocit pedálu, najmä keď je studený, postupné zlepšenie po zahriatí a aktivácia výstražného svetla počas prudkého brzdenia. Toto sú klasické znaky zlyhávajúceho hlavného brzdového valca ovplyvňujúceho hydraulický brzdový systém. Zatiaľ čo moja oprava zahŕňala viacero komponentov, hlavný brzdový valec bol hlavným problémom. Chovanie pri studenom štarte, ktoré popisujete, je obzvlášť výpovedné, tesnenia v hlavnom brzdovom valci pravdepodobne neudržiavajú správny tlak, kým sa nezohrejú a mierne neroztiahnu. Keďže vám bola brzdová kvapalina nedávno vymenená, nekonzistentný pocit pedálu je takmer určite mechanický, a nie súvisiaci s kvapalinou. Stále by som odporúčal kompletnú kontrolu brzdového systému, aby sa skontrolovali prípadné vznikajúce úniky, ale zameranie sa na hlavný brzdový valec ako prvé dáva zmysel na základe príznakov. Z bezpečnostných dôvodov zvážte obmedzenie prudkého brzdenia, kým sa systém nepreverí, pretože moje skúsenosti ukázali, že tieto príznaky majú tendenciu sa rýchlo zhoršovať, akonáhle sa objavia.
(community_translated_from_language)
leoniewilson1 (community.author)
Ďakujem všetkým za podrobné odpovede. Podobnosti medzi našimi problémami s brzdovým systémom sú naozaj užitočné. Po prečítaní rád a porovnaní príznakov som dnes ráno zavolal do svojho pravidelného servisu. Blikajúca kontrolka bŕzd v kombinácii s hubovitým pocitom brzdového pedála pri studenom štarte ma presvedčili, aby som si dal urobiť dôkladnú prehliadku. Súhlasili, že hlavným vinníkom ovplyvňujúcim hydraulické brzdy je pravdepodobne hlavný brzdový valec, a nie len problém s brzdovou kvapalinou. Na budúci týždeň som si naplánoval kompletnú kontrolu brzdového systému. Budú tlakovo skúšať brzdové vedenia a hlavný brzdový valec preveria ako prioritu. Autoservis nacenil výmenu hlavného brzdového valca okolo 500 eur, ak by bola potrebná, čo sa zdá byť spravodlivé na základe zdieľaných nákladov na opravu. Určite budem hrať na istotu a vyhnem sa akémukoľvek agresívnemu brzdeniu do tej doby. Naozaj si vážim všetky postrehy, pomohli mi pochopiť pravdepodobnú príčinu a vyriešiť to skôr, než sa to stane vážnejším.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S7
sinasteel9
S miernymi skúsenosťami s opravami bŕzd som sa stretol s podobným problémom s mojím S6 z roku 2012. Brzdový pedál začal byť mäkký, čo sa ukázalo byť viac než len nízka hladina brzdovej kvapaliny. Hlavný brzdový valec vykazoval známky opotrebenia, čo spôsobovalo nekonzistentný tlak v hydraulickom brzdovom systéme. Dal som si ho skontrolovať v servise, kde vykonali kompletnú prehliadku brzdových potrubí a našli malé úniky, ktoré prispievali k problému. Oprava zahŕňala: Kompletnú prehliadku brzdového systému, výmenu hlavného brzdového valca, výmenu brzdovej kvapaliny, tlakovú skúšku všetkých brzdových potrubí. Celkové náklady dosiahli 480 eur a úplne vyriešili problém s mäkkým pedálom. Brzdy teraz pôsobia pevným a citlivým dojmom. Aby som vám lepšie pomohol s vašou situáciou, mohli by ste zdieľať: Akékoľvek výstražné kontrolky na prístrojovej doske? Kedy ste naposledy menili brzdovú kvapalinu? Všimli ste si nejaké škvrny od kvapaliny pod autom? Je pedál horší, keď je motor studený alebo teplý? Tieto podrobnosti by pomohli určiť, či sa váš S7 potýka s podobnými problémami s brzdovým systémom, alebo či je to niečo iné.
(community_translated_from_language)