ClaudiHirsch19
Mazda CX-5 Diesel - strata výkonu a zvýšená spotreba paliva: Podozrenie na snímač tlaku v sacom potrubí
(Preložené z Anglický)
4 komentár(e)
ClaudiHirsch19 (Autor)
Hej! Ďakujem veľmi pekne za zdieľanie vašich skúseností. Znie to, že vaša cesta s Mazdou 3 Diesel bola trochu podobná mojej s týmto CX5. Takže káblový zväzok snímača tlaku v sacom potrubí bol skutočným vinníkom, že? Bol som trochu na okraji svojho sedadla a čakal som, kým to potvrdíte. Rýchla otázka – pamätáte si, koľko ste museli zaplatiť za výmenu nového káblového zväzku a snímača? A tiež, od opravy, niečo iné sa objavilo alebo to bol koniec ságy? Teším sa na skoré ozvanie. Zdravím!
(Preložené z Anglický)
Baumi
Hej, áno, určite vyzerá, že naše Mazdy mali spoločného nepriateľa: kabeláž snímača tlaku v sacom potrubí. Pokiaľ ide o obnovenie poriadku pod kapotou, stálo ma to 95,00 €. Nie práve vreckovky, ale stálo to za to, vzhľadom na hladkú plavbu potom. Som rád, že môžem oznámiť, že odvtedy neboli žiadne problémy. Mechanik odviedol skvelú prácu pri oprave problému so snímačom tlaku v sacom potrubí a auto odvtedy beží ako hodinky. Našťastie už nemám žiadne nové príbehy na zdieľanie! Dúfam, že to pomôže! Veľa šťastia s vaším CX5!
(Preložené z Anglický)
ClaudiHirsch19 (Autor)
Hej! Vaša odpoveď mi určite zvýšila sebavedomie. 95 € sa nezdá byť príliš veľa, pokiaľ sa problémy vyriešia. Som rád, že počujem, že vaša Mazda3 beží skvele od opravy. Je naozaj povzbudivé počuť, že sa u vás nevyskytli žiadne ďalšie problémy. Vyzerá to, že sa čoskoro vyberiem k mechanikovi, aby sa vyriešil problém s kabelážou snímača tlaku v sacom potrubí. Držte palce, dúfam, že aj moja CX5 Diesel zbehne maratón bez problémov po oprave. Oceňujem vaše príspevky. Držte otáčky, zdravie!
(Preložené z Anglický)
Zapojte sa do diskusie:
Baumi
Hej, nedávno som mal podobný problém s mojím Mazdou 3 Diesel z roku 2011. Príznaky, ktoré si opísal, mi pripomenuli môj vlastný problém s autom. Áno, znie to presne ako chybný snímač tlaku v sacom potrubí. Pred časom začalo auto vykazovať podobné problémy: nepravidelné voľnobežné otáčky, nižší výkon, častejšie tankovanie, proste všetko. Nakoniec som skončil v garáži, pretože sa začala rozsvecovať aj kontrolka "Check Engine". Mechanik po diagnostickom teste potvrdil, že problém spôsobuje káblový zväzok snímača tlaku v sacom potrubí. Otvorený alebo skratovaný kábel skutočne znefunkční snímač a naruší správny pomer vzduchu a paliva. Táto situácia nie je bežná údržba, ale ani koniec sveta. V skutočnosti bolo potrebné urobiť trochu práce: vymeniť káblový zväzok a snímač. Nedá sa to nazvať piknikom, ale hej, naše autá bežia ako švajčiarske hodinky, akonáhle sa to urobí správne. Takže by som povedal, že ho daj opraviť. Nemá zmysel nechať to zhoršiť. Veľa šťastia!
(Preložené z Anglický)