Menlo EV: Kódy prenapetí a poruchy elektrického systému

Mal som rovnaké príznaky prepnutia napätia na mojom Chevy Bolt EV z roku 2019 (podobná elektrická architektúra ako vaše Menlo). Po základnom odstraňovaní problémov som si všimol, že viaceré systémy štrajkujú a zobrazujú nezvyčajné chybové kódy. Keďže mám trochu skúseností s elektrickými systémami EV, najprv som si myslel, že je to len vybitá 12V batéria. Ale v dielni zistili, že vinníkom bol vlastne regulátor napätia, ktorý spôsoboval nepravidelné rozdelenie energie a tie kódy prepnutia napätia, ktoré ste spomenuli. Celková oprava stála okolo 290 za diely a prácu, vymenili regulátor napätia aj oslabenú batériu auta, pretože išlo o vzájomne prepojené problémy. Aká je vaša presná hodnota napätia batérie pri štarte? Ktoré systémy presne zlyhávajú? Tieto informácie by pomohli určiť, či čelíte rovnakému problému. Určite odporúčam dať si to čo najskôr skontrolovať, elektrické problémy v elektromobiloch sa môžu preniesť do väčších problémov, ak sa nekontrolujú.

(community_translated_from_language)

Ďakujem za podrobnú odpoveď ohľadom regulátora napätia. Moje štartovacie napätie je dosť nekonzistentné, pohybuje sa medzi 10,8 V - 11,2 V pri viacerých studených štartoch. Hlavné systémy, ktoré sú ovplyvnené, sú infotainment jednotka, ktorá sa vypína z ničoho nič, a klimatizácia, ktorá prestáva reagovať. Niekedy aj elektrické okná nefungujú správne. Dosiahol som 131330 km a minulý mesiac som mal pravidelnú servisnú prehliadku, ale tieto elektrické problémy počas kontroly nezistili. Systémy vysokého napätia sa zdajú byť v poriadku, ale tieto problémy s ochranou obvodu v 12V systéme sa zhoršujú. Určite to znie podobne ako to, čo ste zažili, nechám ich skontrolovať regulátor napätia konkrétne, keď ho zoberiem do servisu. Všimli ste si nejaké výstražné svetlá predtým, ako vám regulátor napätia úplne zlyhal? Snažím sa zistiť, aké naliehavé je to.

(community_translated_from_language)

Áno, tie hodnoty napätia sú takmer totožné s tým, čo som zažil pred úplným zlyhaním môjho regulátora napätia. Riadiaca jednotka môjho auta začala vyhadzovať tie isté výstrahy o prenabíjaní, keď hodnoty klesli pod 11 V. Výstražné svetlá boli pomerne nekonzistentné, niekedy blikať kontrolka batérie, inokedy sa kontrolka "Check Engine" náhle rozsvetila a zhasla. Príznaky zlyhania alternátora, ktoré popisujete s infotainmentom a klimatizáciou, sa presne zhodujú s mojimi skúsenosťami. Tieto systémy sú veľmi citlivé na výkyvy napätia. Moje elektrické okná tiež začali blbnúť, to ma vlastne presvedčilo, aby som to dal skontrolovať okamžite, namiesto čakania. Po dosiahnutí 130 000 km sa tieto problémy s ochranou obvodov stali častejšími. V dielni spomenuli, že zlyhanie regulátora napätia postupne oslabovalo moju autobatériu. Keď ju testovali, batéria sotva udržala 80 % svojej menovitej kapacity. Na to príliš dlho nečakajte, ja som to odkladal asi 2 týždne po tom, čo som si všimol príznaky, a jedného rána sa auto vôbec nenaštartovalo. Zlyhávajúci regulátor napätia úplne vybil 12V batériu cez noc. Systémy s vysokým napätím zostali chránené, ale bežné 12V obvody boli v neporiadku.

(community_translated_from_language)

Tieto príznaky sa presne zhodujú s tým, čo vidím. To, že namerané hodnoty napätia sú také nízke, ma určite znepokojilo, najmä preto, že mám približne rovnaký nájazd kilometrov, pri ktorom vám zlyhal regulátor. Elektronika v aute sa každým dňom stáva čoraz nepravidelnejšou, včera sa systém infotainmentu trikrát reštartoval počas jednej jazdy. Vzhľadom na to, že sa príznaky zhodujú a stále sa objavujú chybové kódy pre prepnutie, dohodnem si na budúci týždeň návštevu servisu, aby skontrolovali regulátor napätia a vykonali kompletnú diagnostiku elektrického systému. Nechcem riskovať, že ma zastihne porucha s vybitou batériou alebo že dôjde k väčšiemu poškodeniu iných obvodov v dôsledku prepätia. Naozaj si vážim, že ste sa podelili o svoje skúsenosti s elektrickými problémami. Mať skutočný príklad rovnakého problému a jeho riešenia pomáha zužovať, čo treba povedať technikom, aby hľadali. Zaistím, aby otestovali regulátor napätia aj stav 12V batérie, pretože sa zdá, že sú prepojené. Je pochopiteľné, prečo sa tieto problémy s ochranou obvodov neodhalili počas pravidelnej údržby, pravdepodobne nerobili rozsiahle elektrické testovanie, pretože v ten deň všetko fungovalo dobre. Som len rád, že som sa opýtal skôr, než sa problémy zhoršili.

(community_translated_from_language)