Mercedes GLC problémy so sporadickým vynechávaním zapaľovania už nejaký čas

Hej! Mal som podobný problém s mojím Mercedesom GLC 2018. Síce o autách moc nerozumiem, ale možno ti viem pomôcť. U mňa to bol Mercedes triedy C, model 2016. Príznaky boli takmer identické: Čierny dym, kontrolka motora, strata výkonu a podobne. Po niekoľkých prehliadkach v servise bola diagnóza jasná: Riadiaca jednotka motora bola chybná. Oprava ma stála približne 1000 eur. V servise vymenili riadiacu jednotku a po oprave auto opäť bezchybne jazdilo. Ak potrebuješ ďalšie podrobnosti, daj mi vedieť viac informácií o tvojom vozidle, napríklad počet najazdených kilometrov a či si si prečítal nejaké chybové hlásenia. Dúfam, že ti to pomôže! S pozdravom,

(Preložené z Nemecký)

Hej! Ďakujem za tvoj príspevok! Môj GLC má aktuálne 96 543 km na tachometri. Kilometrový stav a chybové hlásenia si nechám podrobnejšie preveriť. Znie to v každom prípade tak, že návšteva servisu je nevyhnutná. Máš ešte nejaké tipy, na čo by som sa mal pri oprave obzvlášť zamerať? S pozdravom,

(Preložené z Nemecký)

Hej! Žiadny problém, rád som pomohol. Pri 96 543 km by sa naozaj mohlo veľa vecí pokaziť. Tip s riadiacou jednotkou motora bol v mojom prípade relevantný, ale existuje ešte pár ďalších vecí, ktoré by si si možno mal nechať skontrolovať: 1. **Sviečky a zapaľovacie cievky:** K tvojej pôvodnej domnienke – chybné zapaľovacie cievky alebo sviečky by tiež mohli spôsobovať tieto príznaky. Ak máš možnosť, daj si ich skontrolovať a prípadne vymeniť. 2. **Meradlo prietoku vzduchu (LMM):** Chybný LMM môže tiež spôsobiť veľa problémov, ako je strata výkonu, čierny dym a zlá hospodárnosť paliva. Malo by to byť aj na kontrolnom zozname tvojej dielne. 3. **Palivový systém:** Skontroluj palivový filter a palivové čerpadlo. Ak je filter upchatý alebo je čerpadlo poškodené, môže to viesť ku všetkým problémom, ktoré si spomenul. 4. **Výfukový systém:** Upchatý alebo chybný katalyzátor by mohol vysvetľovať čierny dym a stratu výkonu. Stačí si to nechať skontrolovať. Ďalší tip: Vždy si v dielni daj ukázať a vysvetliť všetky vyčítané chybové hlásenia. To ti poskytne väčšiu transparentnosť a budeš presne vedieť, čo sa robí. Veľa šťastia pri oprave! Dúfam, že tvoj GLC čoskoro bude znova jazdiť bez problémov. S pozdravom,

(Preložené z Nemecký)

Hej! Ďakujem veľmi pekne za tvoju podrobnú odpoveď a tipy! Budem tieto body prebrať v dielni a budem dbať na to, aby bolo všetko dôkladne skontrolované. Sviečky a zapaľovacie cievky som mal tiež v podozrení, takže som rád, že si to ešte potvrdil. Budem tiež dbať na veci, ktoré si dodatočne spomenul, ako je prietokomer vzduchu a palivový systém. Systém výfukových plynov tiež nebudem ignorovať, koniec koncov, všetko by sa malo dôkladne skontrolovať. Tvoja rada, nechať si ukázať a vysvetliť všetky chybové hlásenia, považujem za obzvlášť užitočnú. Takto mám lepší pocit z toho, čo sa skutočne robí a či je to naozaj potrebné. Ešte raz tisíc ďakujem za pomoc! Dúfam, že môj GLC bude čoskoro opäť v poriadku. S pozdravom,

(Preložené z Nemecký)

Ahoj ľudia, mám nasledujúci problém s mojím GLC 2017, benzín. Pri štarte trhne, človek sa trasie... pri zaradení spiatočky ešte viac... po niekoľkých štartoch motora to zmizne! Raz sme zistili, že chýbal kúsok keramického dielu... bol vymenený, ale problém sa po niekoľkých týždňoch objavil znova... zatiaľ neviem na čo si mám pomyslieť, máte nejaký nápad?

(Preložené z Nemecký)

Ahoj, predpokladám, že máš benzínový motor a nie diesel, však? Čo presne myslíš tým keramickým dielom/kusom? Hovoríš o keramike zo sviečok? Ak by sa tam nejaký diel dostal do motora, mohlo by to viesť k značným škodám.

(Preložené z Nemecký)

Áno, presne tú keramickú izoláciu na zapaľovacej sviečke. Niektorí mechanici tvrdili, že to nič nerobí. Len čo tam dám nové, po pár týždňoch sa znova objavia výpadky zapaľovania... to sú tie príznaky, ktoré som spomínal, ale hľadám príčinu, prečo sa to deje... Dnes som mal to otrasovanie stále... auto už poriadne nebralo plyn.

(Preložené z Nemecký)

Dobré ráno, mám benzínový GLC 2017 a rozsvietila sa kontrolka diagnostiky motora. Bol som s ním dvakrát v servise a aktualizovali softvér. Hovoria, že treba vymeniť termostat alebo vodné čerpadlo. Auto ide dobre a ukazuje správnu teplotu. Má to zmysel?

(Preložené z Španielsky)

Dobrý deň, JuanLopez, Ak sa vám rozsvietila kontrolka diagnostiky motora, je dôležité sa tým zaoberať. Aj keď sa vám zdá, že vaše auto funguje dobre a teplota je správna, kontrolka signalizuje, že počítač vozidla zistil problém. Termostat a vodné čerpadlo sú kľúčové súčasti chladiaceho systému vášho auta. Ak niektorá z týchto častí zlyháva, môže to viesť k prehriatiu, čo môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Ak však nezažívate žiadne problémy s prehriatím, mohlo by byť vhodné získať druhý názor. Požiadajte mechanika, aby vám ukázal chybové kódy a vysvetlil, prečo sa domnieva, že je potrebné vymeniť termostat alebo vodné čerpadlo. Pamätajte, že pokiaľ ide o potenciálne problémy s motorom, je vždy lepšie byť v bezpečí, než ľutovať. Prosím, udržujte nás informovaných o vašom pokroku.

(Preložené z Anglický)