Mercedes GLE Hybrid Prehrievanie a komunikačná chyba vyriešené

Joj, to znie ako zmätok. Mal som podobný problém so svojím starým Volvom, aj keď to nebol hybrid. Ukázalo sa, že to bol problém s pripojením zbernice CAN, ktorý vyhadzoval všelijaké podivné kódy a spôsoboval, že sa auto správalo divne. Mechanik spočiatku podozrieval softvérovú chybu, ale nakoniec sa ukázalo, že ide o problém s skorodovanou kabelážou v blízkosti ECU. Dokáže mechanik presne určiť, ktorá riadiaca jednotka vyhadzuje komunikačnú chybu? To by vám mohlo dať lepšiu predstavu o tom, kde začať hľadať problém s kabelážou.

(Preložené z Anglický)

To je zaujímavé ohľadom Volva. Nie som si istý, ktorá riadiaca jednotka má konkrétne problém. Mechanik povedal len 'chyba komunikácie riadiacej jednotky' v správe. Existuje spôsob, ako to zistiť bez špecializovaného vybavenia?

(Preložené z Anglický)

Úprimne povedané, bez správnych diagnostických nástrojov bude ťažké určiť presnú riadiacu jednotku. V mojom prípade musel predajca Volvo použiť svoj diagnostický softvér na prečítanie konkrétnych chybových kódov. Vzhľadom na to, že sa stretávate s prehrievaním a stratou chladiacej kvapaliny, je pravdepodobne najlepšie dostať to k špecialistovi na Mercedes, ktorý môže správne diagnostikovať komunikačnú chybu a skontrolovať prípadné súvisiace poškodenia z pretlaku. Ignorovanie by mohlo viesť k drahším opravám.

(Preložené z Anglický)

Vďaka, toho som sa obával. Vzal som si tvoju radu a odniesol som to špecialistovi na Mercedes. Ukázalo sa, že to bolo naozaj chybné zapojenie zástrčky do snímača teploty chladiacej kvapaliny, čo spôsobovalo komunikačnú chybu. Vymenili zástrčku a všetko sa zdá, že teraz beží hladko. Oprava ma stála asi 95 €. Oceňujem pomoc.

(Preložené z Anglický)