100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

LeoMueller

Mercedes GLS Benzín 2017: Príznaky problémov s motorom a možné netesnosti v sacom systéme

Ahoj ľudia! Jazdím na Mercedese GLS triedy benzín, ročník 2017 s približne 110 761 km najazdených. Moje auto teraz vykazuje príznaky ako: Kontrolka motora svieti, stráca výkon motora, motor je nepravidelný, trhá pri zrýchľovaní, píska nahlas a auto sa trasie na voľnobeh. Predpokladám, že problémom by mohla byť netesnosť v sacom systéme. Mal niekto podobné skúsenosti? Aké sú vaše skúsenosti s vašim servisom pri takýchto problémoch? Budem vďačný za každú radu, pretože moja posledná návšteva u mechanika bola skôr nepríjemná.

(Preložené z Nemecký)

Zhrnutie vlákna

Mercedes GLS z roku 2017 s benzínovým motorom má problémy, ako napríklad kontrolka motora, strata výkonu, nepravidelný chod na voľnobežných otáčkach, trhanie pri zrýchľovaní, hlasné syčanie a trasenie pri voľnobežných otáčkach. Tieto príznaky naznačujú možný únik v sacom systéme, konkrétne netesnosť sacej hadice. Podobný problém bol vyriešený výmenou sacej hadice, čo obnovilo normálnu funkciu motora. Odporúča sa problém vyriešiť okamžite, aby sa predišlo ďalším komplikáciám.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

6 komentár(e)

MattKell

Ahoj kamoš! Máš pravdu, príznaky znejú ako netesný sací hadica. Jazdím na Mercedese triedy C s benzínovým motorom, ročník 2014 a nedávno som mal podobný problém. Kontrolka motora sa rozsvietila a motor bežal úplne nepravidelne. Bol to poriadny šok! Presne ako si ty predpokladal, problém bol u mňa v netesnej sacie hadici. V mojej dielni to vedeli pomerne rýchlo skontrolovať. Vymenili hadicu a odvtedy môj benzín beží ako hodinky. Žiadna kontrolka motora, žiadne nepravidelné behanie. Asi klasika, počul som, že to nie je ojedinelý prípad. Daj si to čo najskôr skontrolovať v dielni. Čím dlhšie budeš čakať, tým horšie to môže byť. Ale neboj sa, pokiaľ viem, nie je to žiadna mega-ťažká záležitosť, len otravná. Dúfam, že ti to pomôže! Veľa šťastia, kamoš!

(community_translated_from_language)

LeoMueller (community.author)

Ahoj! Ďakujem ti veľmi pekne za tvoju skúsenosť, to znie veľmi podobne ako to, čo prežíva môj Mercedes. Viac-menej je uviaznutý v dielni, kým nezistia, čo je zlé. No, ja som presvedčený, že je to nasávací hadica. Ešte jedna otázka na teba: náhodou si nepamätáš, koľko ťa stála výmena hadice u mechanika? A narazil si odvtedy na ďalšie problémy? Snažím sa nazbierať približnú sumu na výdavky a bolo by skvelé vedieť, čo môžem očakávať. Vďaka vopred!

(community_translated_from_language)

MattKell

Hej! Teší ma, že som ti mohol pomôcť. Oprava sacieho systému v skutočnosti nebola žiadny veľký problém. Poškodená sacia hadica mi bola v dielni vymenená a potom zmizli všetky problémy. Odvtedy je všetko super, moje auto znova ide hladko a kontrolka motora už tiež nesvieti. Teraz k nákladom: Za opravu sacieho potrubia som zaplatil 100 eur. To mi vypočítala dielňa. Takže to bolo aj cenou úplne v poriadku a výrazne príjemnejšie ako moja posledná návšteva dielne. Ale ako som už povedal, postaraj sa o to čo najskôr. Veľa šťastia!

(community_translated_from_language)

LeoMueller (community.author)

Super, to znie už celkom dobre! Som naozaj uľavený, že to zrejme nie je veľký problém a nebude to také drahé, ako som sa obával. 100 eur je ešte ľudské. S týmto vedomím môžem lepšie spať. Práce sa začnú zajtra v dielni, dúfam, že to pôjde rovnako hladko ako u teba. Ďakujem ešte raz za tvoju radu a tvoje skúsenosti. Prišli skutočne v pravý čas a veľmi mi pomohli. Zdá sa, že som urobil správny krok, keď som položil túto otázku. Ďakujem ešte raz a dobrú cestu!

(community_translated_from_language)

JohnnyHolst

Mám tento chybový kód vo svojom Mercedese B200 w246 z roku 2012 s turbodieselovým motorom 651.901. Demontujem a skontroloval som všetky prívodné potrubia a hadice od turba až po vzduchový filter a od turba cez medzichladič a nezistil som žiadne otvory ani poškodenie žiadnych dielov. Tesnenia a tesniace krúžky vyzerajú byť neporušené a pružné. Vymenil som snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) a snímač tlaku turba - bez úspechu. Možno by som mal vymeniť MAF senzor? Máte nejaké rady?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Mám tento chybový kód vo svojom Mercedese B200 w246 z roku 2012 s turbodieselovým motorom 651.901. Demontujem a skontroloval som všetky prívodné potrubia a hadice od turba až po vzduchový filter a od turba cez medzichladič a nezistil som žiadne otvory ani poškodenie žiadnych dielov. Tesnenia a tesniace krúžky vyzerajú byť neporušené a pružné. Vymenil som snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) a snímač tlaku turba - bez úspechu. Možno by som mal vymeniť MAF senzor? Máte nejaké rady?

Znie to, akoby ste dôkladne skontrolovali sací systém a snímače. Predtým, než budete pokračovať a vymeníte snímač MAF, navrhujem skontrolovať EGR ventil. Je možné, že je zaseknutý v otvorenej polohe, čo by mohlo spôsobiť príznaky, ktoré popisujete. Ak EGR ventil funguje správne, potom by stálo za to pozrieť sa na snímač MAF. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte nejaké ďalšie otázky?

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLS