100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

AdWeber91

Mercedes GLS Diesel 2021: Nestabilná jazda, vysoká spotreba a čierny dym

Ahoj ľudia, mám problémy s mojím Mercedesom GLS Diesel z roku 2021 (148679 km). Naozaj nejde hladko. Časť sa trhá pri pridávaní plynu, žerie benzín bez konca a pri zrýchľovaní vypúšťa čierny dym, navyše svieti kontrolka motora. Výkon je tiež dosť zlý. Myslím si, že problém by mohla byť lambda sonda. Mal niekto z vás podobné skúsenosti a môže o svojich návštevách v garáži porozprávať? Bol by som veľmi vďačný za pár tipov! Veľa pozdravov

(Preložené z Nemecký)

8 komentár(e)

MaxSchoberFan

Ahoj, mal som podobný problém s mojím Mercedesom triedy E z roku 2018, diesel. V mojom prípade to bol však netesný výfuk. Malo to dosť podobné príznaky ako u teba, lenže u mňa nevychádzal žiadny dym. Zamysli sa nad tým, než sa zameriaš na lambda sondu. Trhanie pri pridávaní plynu a vysoká spotreba paliva boli u mňa určite spôsobené netesným výfukovým systémom. Nakoniec som musel ísť do servisu. Po dôkladnej prehliadke bolo jasné, že výfuk bol netesný a musel sa vymeniť. Nebol to síce žiadny príjemný zážitok, ale problém to vyriešilo. Teraz auto ide ako po masle. Takže skôr než investuješ veľa času a námahy do hľadania chyby, daj si to skontrolovať. Možno je to u teba to isté. Dúfam, že ti to trochu pomôže. Pozdrav.

(Preložené z Nemecký)

AdWeber91 (Autor)

Hej, ďakujem za podnet. Nikdy by mi nenapadlo, že problém by mohol byť výfuk, ale keď nad tým premýšľam, to, čo hovoríš, dáva zmysel k mojim príznakom. V každom prípade to nechám skontrolovať v servise, skôr než začnem babrať s lambda sondou. Ešte si pamätáš, koľko ťa stála oprava? A mal si odvtedy ďalšie problémy, alebo ti tvoje E-trieda odvtedy beží hladko? Veľa pozdravov.

(Preložené z Nemecký)

MaxSchoberFan

Ahoj, teší ma, že som mohol pomôcť. Po oprave výfuku v dielni bol u mňa problém v skutočnosti s lambdasondou. Ale odkedy to mechanik opravil, všetko znova beží hladko. Oprava výfuku ma stála 265 €. Odvtedy som už nemal žiadne problémy a môj E-trieda beží ako hodinky. Dúfam, že to vyrieši aj tvoj problém. Daj mi vedieť, ako to ide! Pozdrav.

(Preložené z Nemecký)

AdWeber91 (Autor)

Hej, ďakujem za informáciu. 265 € je síce trochu viac ako som očakával, ale ak mi to vyrieši problém, stojí to za to. Budem sa riadiť tvojou radou a najprv si nechám skontrolovať výfuk, než sa pustím do lambdasondy. Dúfam, že aj u mňa to bude tento prípad. Ozvem sa znova, len čo budem mať od mechanika novinky. Dovtedy a ešte raz ďakujem! S pozdravom.

(Preložené z Nemecký)

David.Jovanovic

Regenerácia vykonaná s testovacím zariadením wow. V Carly zostávajú chyby. Výkon plne v poriadku!? Absorpcia pri 0 podľa testovacieho zariadenia wow. Čo robiť?

(Preložené z Nemecký)

Hiticas

Dobrý deň, čo môžem urobiť s týmto problémom? Auto už nepracuje správne na voľnobeh, kolíše. Chybový kód P013326.

(Preložené z Anglický)

CarlyMechanic

Citácia:

@Hiticas napísal na

Dobrý deň, čo môžem urobiť s týmto problémom? Auto už nepracuje správne na voľnobeh, kolíše. Chybový kód P013326.

Chybový kód P013326 súvisí s obvodom kyslíkového senzora. Môže byť spôsobený chybným kyslíkovým senzorom, poškodeným alebo netesným výfukovým systémom alebo problémom s tlakom paliva. Odporúčal by som začať s najjednoduchšou kontrolou, ktorou je kontrola kyslíkového senzora na viditeľné poškodenie alebo uvoľnené pripojenia. Ak tam nenájdete žiadne problémy, mali by ste skontrolovať výfukový systém na netesnosti. Ak problém pretrváva, najlepšie bude nechať mechanika skontrolovať tlak paliva. Prosím, informujte nás o svojom pokroku. Máte ešte nejaké otázky?

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: