SophieFrank19

Mercedes GLS problémy so zapaľovaním už nejaký čas

Dobrý deň všetkým, mám problém s mojím Mercedesom GLS z roku 2017 s benzínovým motorom. Vykazuje tieto príznaky: čierny dym z výfuku pri akcelerácii, rozsvietená kontrolka motora, strata výkonu, nepravidelný chod motora, trhanie pri akcelerácii, problémy so štartovaním, vysoká spotreba paliva, motor zhasína na voľnobeh a vibrácie na voľnobeh. Predpokladám, že je chybná zapaľovacia cievka alebo boli zistené výpadky zapaľovania. Mal niekto z vás podobné skúsenosti? Ako bol problém vyriešený v servise a čo presne sa urobilo?

(Preložené z Nemecký)

4 komentár(e)

Hej, mal som podobný problém s mojím Mercedesom GLE z roku 2019. V mojom prípade to bola skutočne riadiaca jednotka motora (ECU), ktorá bola chybná. Príznaky boli veľmi podobné: čierny dym, kontrolka motora, trhanie a vysoké vibrácie. Mám len trochu skúseností s autami, preto som išiel rovno do servisu. Urobili dôkladnú diagnostiku a zistili, že sa musela vymeniť riadiaca jednotka motora. Celkovo ma to stálo približne 1000 eur. Ak mi poskytneš ďalšie informácie o svojom vozidle, mohol by som ti možno pomôcť podrobnejšie. Aký presne máš motor? Už si si prečítal nejaký chybový kód? S pozdravom

(Preložené z Nemecký)

Hej, ďakujem za rýchlu odpoveď! Načítal som chybový kód P0304, čo poukazuje na výpadky zapaľovania vo štvrtom valci. Posledná údržba bola pri 90 000 km, teraz mám 96 543 km. Možno zapaľovacia cievka? Mali ste podobné chybové kódy? S pozdravom

(Preložené z Nemecký)

Hej, áno, kód chyby P0304 jednoznačne poukazuje na výpadok zapaľovania vo štvrtom valci. V mojom prípade to bol kód chyby P0302, teda výpadok zapaľovania v druhom valci. Ako som už povedal, nakoniec sa musela vymeniť riadiacia jednotka motora. Avšak, nezavrhoval by som ani zapaľovaciu cievku, najmä ak si bol nedávno na servise. Pomôže aj skontrolovať zapaľovacie sviečky – niekedy je problém práve tam. Príčinou môže byť aj chybný zapaľovací kábel. Čo by si ešte mohol skúsiť, je vymeniť zapaľovaciu cievku zo štvrtého valca za inú a pozrieť sa, či sa chyba presunie. Ak sa chyba presunie na iný valec, budeš si istý, že je to zapaľovacia cievka. Ak nič nepomôže, išiel by som ešte raz do servisu a nechal by som si potvrdiť diagnózu. Radšej pár eur za presnú kontrolu, ako neskôr drahšie opravy. Dúfam, že ti to pomôže! S pozdravom

(Preložené z Nemecký)

Super, ďakujem za tipy! Určite vyskúšam výmenu zapaľovacích cievok a zároveň skontrolujem aj zapaľovacie sviečky. Zdá sa to byť rozumný prístup, než sa pustím do kontroly riadiacej jednotky motora. Uvidíme, či sa takýmto spôsobom podarí lokalizovať problém. Ak nie, asi budem musieť zájsť do servisu, aby som predišiel drahším opravám. Oznámim sa znova, keď budem mať nejaké novinky. Ďakujem ešte raz a posielam najlepšie pozdravy!

(Preložené z Nemecký)

Zapojte sa do diskusie: