Mercedes ML Diesel Upozornenie na nízky tlak výfukových plynov

Chyba 'tlak výfuku filtra pevných častíc príliš nízky' na vašom Mercedese ML určite znie povedome. Vzhľadom na príznaky – výstražná kontrolka, strata výkonu, dym a silný zápach výfukových plynov – je chybný snímač protitlaku výfukových plynov veľmi pravdepodobným vinníkom. Avšak, skôr ako senzor odsúdite, bolo by rozumné overiť integritu samotného výfukového systému. Existujú nejaké známky fyzického poškodenia, ako sú praskliny alebo úniky, najmä okolo filtra pevných častíc? Upchatie vo výfukovom systéme za snímačom by tiež mohlo spôsobiť nízke čítanie tlaku pred snímačom. Aké diagnostické kroky ste podnikli okrem prečítania chybového kódu?

(Preložené z Anglický)

Dobrý postreh. Vizuálne som skontroloval výfukový systém a nevidel som žiadne zjavné praskliny alebo úniky. Nepomyslel som na upchatie. Ako by som skontroloval upchatie a je ešte niečo, čo môže spôsobiť indikáciu 'nízkeho tlaku' okrem chybného snímača alebo upchatia?

(Preložené z Anglický)

Detekcia blokády vo výfukovom systéme, najmä vo filtri pevných častíc, môže byť náročná bez špecializovaného vybavenia. Testovanie diferenciálneho tlaku, porovnávajúce hodnoty tlaku pred a za filtrom, je bežná metóda. Vzhľadom na vaše opísané príznaky a chybový kód je však výmena snímača protitlaku výfuku rozumným prvým krokom. Ak problém pretrváva aj po výmene snímača, odporúča sa ďalšia diagnostika kvalifikovaným technikom, potenciálne vrátane preskúmania stavu filtra pevných častíc. Ignorovanie tohto problému by mohlo viesť k ďalšiemu poškodeniu výfukového systému a potenciálne ovplyvniť komponenty riadenia emisií.

(Preložené z Anglický)

Vďaka, to je užitočné. Vymenil som snímač protitlaku výfuku, vymazal kód a zdá sa, že to problém vyriešilo. Opäť beží ako šampión. Snímač ma stál 245 €. Oceňujem radu.

(Preložené z Anglický)