Mercedes X Klasse Diesel Zastavuje Po Výmene Palivového Filtra

Dobre, takže kontrolka motora a zastavenie, áno, to nie je ideálne. Problém s regulátorom tlaku paliva na dieseli X Klasse by určite mohol spôsobiť tieto príznaky. Znížený výkon tiež poukazuje týmto smerom. Začali sa problémy bezprostredne po výmene palivového filtra? Vzduchová zámka v palivových vedeniach alebo poškodený snímač tlaku počas výmeny filtra by mohli byť podozrivé. Naskenovali ste ECU na chybové kódy? Znalosť konkrétneho kódu by pomohla veci zúžiť. Pokles tlaku by tiež mohol naznačovať chybnú palivovú pumpu, ale neponáhľajme sa so závermi. Všimli ste si nejaké vynechávanie zapaľovania?

(Preložené z Anglický)

Ďakujem za rýchlu odpoveď. Áno, príznaky sa objavili krátko po výmene palivového filtra. Skenoval som riadiacu jednotku a tá indikovala poruchu regulátora tlaku paliva. Nie som si istý, či sa snímač tlaku poškodil počas výmeny filtra, pretože som bol opatrný. Čo sa týka vynechávania zapaľovania motora, konkrétne som si nevšimol žiadne vynechávanie. Motor však beží nerovnomernejšie ako zvyčajne. Existuje spôsob, ako otestovať snímač tlaku alebo regulátor, aby sa potvrdil problém pred výmenou akýchkoľvek dielov?

(Preložené z Anglický)

Dobre, chybový kód regulátora tlaku paliva v podstate potvrdzuje vašu prvotnú myšlienku. Hoci môžete otestovať snímač tlaku multimetrom, je to trochu zložité bez toho, aby ste poznali správne hodnoty pre váš konkrétny motor a rok. Tiež, aj keď snímač číta v poriadku, samotný regulátor by mohol byť stále problém. Vzhľadom na to, že príznaky sa začali hneď po výmene filtra a dostávate tento kód, je to pravdepodobne regulátor. Povedal by som, že v tomto bode je najlepšie vziať to do dielne. Budú mať správne nástroje a znalosti na správnu diagnostiku. Je možné, že ste zaviedli vzduch do systému, alebo možno je nový filter chybný, ale správna diagnóza je cesta vpred.

(Preložené z Anglický)

Vážim si vašu radu a odbornosť. Postupoval som podľa vašej rady a poradil som sa s dielňou. Ukázalo sa, že regulátor tlaku paliva bol skutočne chybný a chyba pochádzala zo zmeny palivového filtra, presne ako sme predpokladali. Celkové náklady na opravu boli približne 45 €. Ďakujem za potvrdenie mojich podozrení a za navrhnutie vhodného postupu.

(Preložené z Anglický)