100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

romyghost4

Mini Clubman Diesel - Jazda ako traktor

Dobre, oficiálne strácam nervy s mojím naftovým Miniclubmanom z roku 2020. V poslednej dobe jazdí ako traktor. Znížený výkon motora, drsný chod motora, trhanie pri zrýchľovaní a hlasné syčanie, keď stlačím plyn. Spotreba paliva je tiež výrazne vyššia. Hľadal som na internete a všetko smeruje k problému s klapkou v sacom potrubí. Stretol sa s tým niekto iný? Mohlo by byť chybný spínač riadenia sacieho potrubia?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

emilyknight93

Znie to frustrujúco. Mal som podobný problém s mojou Škodou pred časom. Príznaky boli takmer identické – znížený výkon, nepravidelný chod. Ukázalo sa, že to súviselo aj so vstupom vzduchu. Konkrétne to bol ovládací systém klapiek sacieho potrubia. V podstate tieto klapky vo vnútri sacieho potrubia pomáhajú regulovať prúdenie vzduchu do motora a optimalizovať výkon pri rôznych otáčkach. Keď zlyhajú, naruší sa prúdenie vzduchu, čo spôsobuje problémy, ktoré pozorujete. Spomenuli ste, že by to mohol byť spínač pre ovládanie klapiek sacieho potrubia – mohlo by sa jednať o spínač, ktorý posiela nesprávne signály, alebo sú samotné klapky zaseknuté. Pochádza syčavý zvuk z oblasti nasávania vzduchu?

(Preložené z Anglický)

romyghost4 (Autor)

Ďakujem za informácie! To "riadenie prúdenia vzduchu v sacom potrubí" znie podozrivo podobne. Syčanie určite pochádza z oblasti nasávania vzduchu, keď zrýchľujem. Keď hovoríte "zaseknuté klapky", myslíte tým fyzicky zaseknuté otvorené alebo zatvorené? A ako to diagnostikovali na vašej Škode?

(Preložené z Anglický)

emilyknight93

Áno, "zaseknuté klapky" znamená fyzicky zaseknuté. Postupom času sa môžu zaniesť uhlíkovými usadeninami a olejom. Na mojej Škode použili diagnostický nástroj na prečítanie chybových kódov, ktoré poukazovali na ovládanie rozvádzača sacieho potrubia. Potom vykonali ďalšie testy, vrátane kontroly pohybu klapiek a elektrických signálov do riadiacej jednotky. Úprimne, ak počujete syčanie a príznaky sú také zlé, je pravdepodobne najlepšie nechať si to skontrolovať v dielni. Budú schopní presne určiť príčinu a poskytnúť vám nápravu. Nechcete riskovať ďalšie poškodenie sacieho systému.

(Preložené z Anglický)

romyghost4 (Autor)

Aktualizácia času! Vzal som Clubmana do dielne a mal si úplnú pravdu. Zdá sa, že spínač pre ovládanie klapky sacieho potrubia bol chybný. Vymenili ho a auto znova jazdí hladko. Výkon motora je späť, žiadne viac trhania ani syčania. Stálo ma to asi 465 €, ale stálo to za to, aby sa môj Mini vrátil do svojej starej formy. Ďakujem ešte raz za pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: