HeinzB20
Mini Paceman - problémy, stále znova nefunguje štartér
(Preložené z Nemecký)
Zhrnutie vlákna
Mini Paceman Diesel (model 2013) má problémy so štartovaním, najmä v chladnom počasí, a vykazuje známky slabej batérie a blikajúcich svetiel. Na tachometri sa tiež rozsvieti výstražná kontrolka. Problém môže súvisieť s elektrickým systémom vozidla alebo s batériou. Odporúča sa skontrolovať elektrotechniku, skontrolovať alebo vymeniť batériu a prečítať si pamäť chýb pre ďalšiu diagnostiku. Ďalšie potenciálne príčiny môžu zahŕňať chybné relé alebo oxidované konektory v kabeláži.
Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?
5 komentár(e)
HeinzB20 (community.author)
Hej, ďakujem za tip! Určite si nechám skontrolovať elektriku a pozriem sa aj na batériu podrobnejšie. Chybový kód sa zatiaľ nevyčítal. Môj Paceman má aktuálne 187654 km na tachometri a naposledy sa servisoval pred pár mesiacmi. Možno je to naozaj len elektrika alebo batéria. Budem vás informovať! Pozdravujem!
(community_translated_from_language)
PatWeber
Hej, ďakujem za spätnú väzbu! Tvoj Paceman má už dosť kilometrov za sebou, takže sa môže vždy niečo stať. Myslím, že nápad s elektrosystémom vozidla a batériou je dobrý začiatok. U môjho Countrymana to bolo podobné – nakoniec to bolo spôsobené chybným relé, ktoré neprepájalo správne napätie. Ak si ešte nedal prečítať chybový kód, určite to urob čo najskôr, to môže priniesť jasnosť. Niekedy sú to len malé veci, ktoré ale spúšťajú takéto reťazové reakcie. Daj nám vedieť, čo zistíš. Veľa šťastia a dúfam, že to nie je nič vážne! Pozdrav!
(community_translated_from_language)
HeinzB20 (community.author)
Hej, ešte raz ďakujem za tvoj tip! Áno, pri viac ako 187 000 km sa vždy niečo môže objaviť. Dobre vedieť, že u teba to bolo „len“ relé. Určite si čoskoro nechám prečítať chybovú pamäť a potom nahlásim, čo z toho vyplynulo. Dúfam tiež, že je to niečo malé, čo sa dá rýchlo opraviť. Budem vás držať v obraze a ešte raz ďakujem za vašu podporu! Pozdravy!
(community_translated_from_language)
DeeKay
community_quotation:
community_author_wrote_on
Hej, ešte raz ďakujem za tvoj tip! Áno, pri viac ako 187 000 km sa vždy niečo môže objaviť. Dobre vedieť, že u teba to bolo „len“ relé. Určite si čoskoro nechám prečítať chybovú pamäť a potom nahlásim, čo z toho vyplynulo. Dúfam tiež, že je to niečo malé, čo sa dá rýchlo opraviť. Budem vás držať v obraze a ešte raz ďakujem za vašu podporu! Pozdravy!
Ahoj Heinz, Už si dostal výsledok z výčtu? Vtedy som mal podobný problém a u mňa boli oxidované konektory v kabeláži. Zdraví Daniel
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
PACEMAN
PatWeber
Hej, mal som podobný problém s mojím Mini Countryman z roku 2015. Síce nie som expert, ale s autami mám už nejaké skúsenosti. U mňa to bol nakoniec problém v autoelektrike. V mojej dielni mi vysvetlili, že išlo o následnú chybu elektrika, preto som nemusel nič platiť (0,0 eur). Odporučil by som ti nechať si skontrolovať elektriku. Možno pomôže aj kontrola alebo výmena batérie. Dal si si už prečítať chybový kód? Ak mi môžeš dať viac informácií, možno ti budem vedieť cielenejšie pomôcť. Pozdravy!
(community_translated_from_language)