100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Hoffi

Mokkino tajomstvo: Motorické škytavky & kríza straty výkonu

Ahoj všetci, mám vážne problémy s mojím Vauxhall Mokka z roku 2015 (1,6 l benzín, 104 000 km). Motor sa správa dosť zle, klesá výkon, nepravidelné voľnobežné otáčky s veľkými vibráciami a trhanie pri zrýchľovaní. Kontrolka motora tiež svieti. Podozrievam, že by to mohol byť problém s netesnosťou v odvetrávaní nádrže, ale po nedávnej zlej skúsenosti váham s návštevou mechanika. Mal niekto podobné príznaky vo svojom Mokka? Aký bol skutočný problém a kde ste si to dali opraviť? Bol by som vďačný za akékoľvek postrehy a odporúčania na spoľahlivých mechanikov. Ďakujem!

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

MatthiasWeissFan

Ahoj! Minulý rok som mal na svojom Vauxhalle Astra 1.4T z roku 2012 naozaj podobné problémy. Príznaky boli presne ako vaše, nepravidelné voľnobežné otáčky, strata výkonu a to otravné trhanie pri zrýchľovaní. Ukázalo sa, že to bol skutočne poškodený systém filtrov s aktívnym uhlím. Zniesol som to k môjmu pravidelnému mechanikovi a diagnostikovali úplne upchatú nádrž s aktívnym uhlím. Pary sa správne nefiltrovali, čo znehodnotilo palivový systém a výkon motora. Museli vymeniť celú jednotku filtra s aktívnym uhlím a prepúšťací ventil. Nebolo to super komplikované riešenie, ale na potvrdenie problému určite bolo potrebné správne diagnostické zariadenie. Potom mi auto išlo hladko ako maslo. Toto však nie je niečo, čo by ste mali ignorovať, môže to viesť k väčším problémom s motorom, ak sa to nechá bez kontroly. Len pre informáciu, kontrolka motora je tu jasným indikátorom. Počítač zachytáva chybu emisného systému, čo perfektne zodpovedá vašim príznakom. Navrhujem, aby ste si ho čo najskôr nechali skontrolovať u špecialistu na Vauxhall.

(Preložené z Anglický)

Hoffi (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašej skúsenosti! Znie to presne ako to, s čím sa ja zápasím. Naozaj dobre vedieť, že to bolo opraviteľné a nie niečo katastrofálne so samotným motorom. Ak vám to nevadí, spomínate si približne, koľko ste nakoniec zaplatili za celú opravu? Taktiež, beží všetko hladko odvtedy, alebo sa objavili nejaké ďalšie problémy? Naozaj si vážim vašu pomoc!

(Preložené z Anglický)

MatthiasWeissFan

Ešte raz ahoj! Rád ti dám aktualizáciu! Áno, dal som si to opraviť minulý týždeň a stálo ma to 275,00 € za výmenu chybného filtra aktívneho uhlia. Úprimne, stálo to za každú korunu, moja Astra ide teraz ako z praku! Od opravy žiadne problémy, žiadne viac trhania, nepravidelné voľnobežné otáčky ani výpadky výkonu. Motor je super hladký a tá otravná kontrolka motora je konečne zhasnutá. Som tak rád, že som si to dal rýchlo opraviť po našom prvom rozhovore. Vieš, ako sa tieto veci môžu zhoršovať, ak ich necháte príliš dlho! Únik v systéme vetrania nádrže bol presne to, čo môj mechanik zistil, presne ako som očakával. Odviedli dôkladnú prácu a dokonca mi ukázali starý filter, bol úplne upchatý. Verte mi, hneď ako si to dáte opraviť, všimnete si rozdiel. Moje auto sa cíti ako nové! Dajte mi vedieť, ako sa vám darí s vaším, vždy ma zaujíma, či majú iní podobnú skúsenosť.

(Preložené z Anglický)

Hoffi (Autor)

Veľmi pekne ďakujem za následné kroky! Práve som sa vrátil od mechanika a chcel som sa podeliť o svoje skúsenosti. Mali ste pravdu, bol to jednoznačne systém filtrov s aktívnym uhlím. Moja oprava bola o niečo drahšia, 320,00 €, ale aký rozdiel! Celý proces bol v skutočnosti celkom hladký. Našiel som dobrého špecialistu na Vauxhall v okolí, ktorý to okamžite diagnostikoval. Ukáza mi aj starý filter, úplne zanesený! Niet divu, že sa moje auto správalo tak zvláštne. Najlepšie na tom je? Môj Mokka teraz beží perfektne. Žiadne viac trasenia, trhania alebo problémov s výkonom. Motor je tichý a hladký, presne tak, ako má byť. Som naozaj rád, že som to neodkladal. Ďakujem ešte raz za vašu pomoc a rady, určite ste mi ušetrili veľa stresu. Niekedy je dobré počuť od niekoho, kto prešiel tým istým!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: