100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

dennisnacht7

Motor Ikon sa prehrieva, únik chladiacej kvapaliny

Mám zvláštny problém s mojím Fordom Ikon z roku 2013 s benzínovým motorom. Má najazdených 132812 km. Motor sa prehrieva, svieti kontrolka motora a pod autom uniká chladiaca kvapalina, vyzerá to na nadmerný tlak. Diagnostika poukazuje na chybu komunikácie riadiacej jednotky. Podozrievam zlý kábel alebo zástrčku. Videl to už niekto?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

juergenfriedrich1

Mal som niečo podobné s mojím Ikon. Chyba komunikácie riadiacej jednotky môže spustiť najrôznejšie kaskádové poruchy. Skontrolovali ste integritu kabeláže zbernice CAN? Prerušenie komunikácie môže spôsobiť, že riadiaca jednotka nesprávne interpretuje údaje zo snímačov, čo vedie k prehriatiu a nárastu tlaku v chladiacom systéme. Odporúčam použiť multimeter na kontrolu kontinuity kábla.

(Preložené z Anglický)

dennisnacht7 (Autor)

Vďaka za info! Na ktoré konkrétne káble alebo spojovacie body by som sa mal najskôr zamerať? Existujú nejaké konkrétne dátové konektory, o ktorých je známe, že sú problematické na Ikone?

(Preložené z Anglický)

juergenfriedrich1

No, v mojom prípade problém pramenil z korózie v konektore snímača teploty chladiacej kvapaliny motora. To znamená, že na vine môže byť aj chybný modul brány. Možno to budete môcť opraviť sami, ale navrhoval by som odoslanie do dielne, aby vykonali kompletnú diagnostiku auta.

(Preložené z Anglický)

dennisnacht7 (Autor)

Ďakujem! Ukázalo sa, že to bolo chybné pripojenie zástrčky, ako ste predpokladali. Dielňa ho vymenila a vymazala chybové kódy. Stálo ma to 95 €. Oceňujem pomoc!

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: