100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo
Ceny

linda_vogel55

Motor Mini Clubman klope

Dobre, takže môj Mini Clubman z roku 2012 mi spôsobuje bolesti hlavy. Zdá sa, že počas spaľovania klepe, čo vedie k zníženému výkonu motora. Keď zrýchľujem, trhne to a je viditeľný dym. Navyše je v pamäti chýb uložená chyba. Mám pocit, že sú to usadeniny v spaľovacej komore. Máte nejaké nápady?

(Preložené z Anglický)

Zhrnutie vlákna

Mini Clubman z roku 2012 má problémy s klepaním motora počas spaľovania, čo vedie k zníženému výkonu, trhaniu pri zrýchľovaní a viditeľnému dymieniu. Predpokladá sa, že problém spôsobujú usadeniny uhlíka v spaľovacej komore. Odporúčané riešenie je nechať mechanika skontrolovať a vyčistiť valce, čo problém po čistení v dielni vyriešilo.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

ellahartmann41

Znie to ako klepanie motora, možno detonácia. Mal som podobný problém so svojím starým Peugeotom – rovnaké príznaky: strata výkonu, trhanie a dym pri zrýchľovaní. Spomína chybová pamäť niečo o výpadkoch zapaľovania alebo časovaní?

(community_translated_from_language)

linda_vogel55 (community.author)

Zlyhávanie zapaľovania? Časovanie? Nie som veľmi zbehlý v technickej terminológii. Mohli by ste mi to vysvetliť jednoduchšie? Ako ste to vyriešili vo vašom Peugeote?

(community_translated_from_language)

ellahartmann41

Dobre, prerušenia zapaľovania znamenajú, že palivo v jednom alebo viacerých valcoch nehorí správne. Časovanie sa vzťahuje na to, kedy sa zapaľovacie sviečky zapália. Ak je niektoré z nich vypnuté, môže to spôsobiť klepanie. Ak ide skutočne o detonáciu, čo je nekontrolované horenie vzducho-palivovej zmesi, môže to vážne poškodiť hlavu valcov. S týmito príznakmi a chybovými kódmi a vzhľadom na to, že uvažujete o usadeninách v spaľovacej komore, by ste mali ísť k dôveryhodnému mechanikovi a nechať ho skontrolovať valce. Dôkladné čistenie alebo ladenie motora by malo zlepšiť situáciu.

(community_translated_from_language)

linda_vogel55 (community.author)

Obrovské díky za rady! Ukázalo sa, že to bolo nahromadenie uhlíka v spaľovacej komore, presne ako ste predpokladali. V dielni to vyčistili a teraz to beží ako nové. Stálo ma to 425 €, ale úplne to stálo za to. Odteraz budem určite venovať väčšiu pozornosť oktánovému číslu paliva.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN