Motor Mini Paceman sa zastavuje po výmene palivového filtra

Wow, motor sa zasekáva a znížený výkon? To znie dosť vážne! Kontrolka motora je určite dôvod na obavy. Keďže sa to stalo po výmene palivového filtra, najprv by som dvakrát skontroloval, či je všetko správne pripojené. Možno voľné pripojenie na palivovom vedení? Pokles tlaku by mohol znamenať, že palivo sa nedostáva správne do motora. Skontrolovali ste aj snímač tlaku? Niekedy sú rozmarné. Je šanca, že okrem toho všetkého zažívate aj výpadky zapaľovania motora?

(community_translated_from_language)

Ďakujem za vašu odpoveď. Spomenuli ste snímač tlaku. Kde sa nachádza a je možné ho nejako otestovať sám bez špeciálneho vybavenia? A tiež, keď hovoríte, že palivo sa nedostáva do motora správne, mohlo by to ovplyvniť aj spotrebu paliva?

(community_translated_from_language)

Dobre, takže snímač tlaku sa zvyčajne nachádza na palivovej lište, čo je tá kovová trubica, ktorá dodáva palivo do vstrekovačov na vašom motore. Na jeho správne otestovanie je potrebný merač tlaku paliva, ktorý väčšina ľudí nemá po ruke. A áno, problém s dodávkou paliva určite ovplyvňuje spotrebu paliva. Ak je tlak nesprávny, motor nedostáva správne množstvo paliva a to naruší všetko. Úprimne, so všetkými týmito príznakmi a kontrolkou motora by som vážne zvážil jeho preverenie mechanikom. Môžu ho pripojiť k diagnostickému nástroju a presne určiť problém.

(community_translated_from_language)

Ďakujem vám za váš čas a odborné znalosti. Postupoval som podľa vašej rady a navštívil som dielňu. Ukázalo sa, že regulátor tlaku paliva bol chybný, pravdepodobne kvôli chybe počas výmeny palivového filtra. Oprava stála okolo 45 €, a Paceman teraz znova hladko jazdí.

(community_translated_from_language)