100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

bernd_schulz1

Motor naftového Seatu Altea trhne pri zrýchľovaní

Začínám byť vážne naštvaný na svoje Seat Altea z roku 2010, naftový motor. Má približne 54 323 km a nedávno začalo pri akcelerácii šialene trhať. Kontrolka motora svieti a v pamäti mám uloženú chybu. Navyše mám pocit, že som stratil veľa výkonu a niekedy sa mi dokonca zastaví na voľnobežných otáčkach. Motor tiež znie veľmi drsne a cítiť silný zápach výfukových plynov. Mohlo by to byť vadné sacie potrubie?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

vincentblaze10

Znie to povedome. Mal som podobný problém s mojou Alteou pred časom. Trhané zrýchľovanie a kontrolka motora boli prvými príznakmi. Skontrolovali ste snímač sacieho potrubia? Mohlo by to dávať chybné hodnoty kvôli úniku tesnenia v sacom potrubí. To ovplyvňuje výkon motora a tlak v sacom potrubí. Je vôňa výfuku naozaj silná? To bol pre mňa výstražný signál.

(Preložené z Anglický)

bernd_schulz1 (Autor)

Sám som nekontroloval snímač sacieho potrubia. Kde presne sa nachádza a je ľahké spozorovať únik tesnenia? Nie som veľmi dobrý na autá, ale skúsil by som to predtým, než pôjdem do dielne. A áno, zápach výfuku je pomerne silný, najmä keď motor zhasne.

(Preložené z Anglický)

vincentblaze10

Áno, na základe vašich príznakov, najmä silného zápachu výfukových plynov, to naozaj znie ako netesný sací potrubie. Senzor je zvyčajne pripevnený priamo k potrubiu, ale úprimne, ak nie ste s automobilovými motormi veľmi oboznámení, je pravdepodobne najlepšie nechať si to skontrolovať v dielni. Únik tesnenia môže byť ťažké zistiť bez správneho náradia a skúseností. Lepšie byť v bezpečí ako ľutovať, najmä pri potenciálnom poškodení motora.

(Preložené z Anglický)

bernd_schulz1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností. Zanesol som to do servisu a mali ste úplnú pravdu. Potvrdili, že sa sacie potrubie prehrievalo a kvôli tomu unikalo. Oprava ma stála 1180 €, ale aspoň znova beží hladko.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: