Motor Seat Mii píska a strata výkonu

Wow, to znie frustrujúco! Príznaky, ktoré popisujete, píšťanie a syčanie, v kombinácii so kontrolkou motora a stratou výkonu, mi niečo pripomínajú. S mojím starým Opolom Astrou sa mi niečo podobné stalo pred časom. Ukázalo sa, že to bol chybný snímač hmotnostného prietoku vzduchu. Skontrolujte, či je automobilový snímač krytý zárukou. Môže to byť tiež únik vákua niekde v sacom systéme. Akékoľvek odchýlky v teplote?

(Preložené z Anglický)

Zaujímavé! Senzor prietoku vzduchu, hovoríte? To je iný automobilový senzor, než som očakával. Kde presne sa nachádza vo vzťahu k senzoru teploty stlačeného vzduchu? A aké kolísanie teploty ste pozorovali? Môj čitateľ mi dal len všeobecný chybový kód.

(Preložené z Anglický)

Dobre, takže snímač hmotnostného prietoku vzduchu meria množstvo vzduchu vstupujúceho do motora. Toto sa mierne líši od snímača teploty nasávaného vzduchu, ktorý meria teplotu vzduchu po jeho stlačení turbodúchadlom (ak vaše auto má jedno). Keďže už máte chybovú správu smerujúcu k teplotnému snímaču a počujete syčanie, držal by som sa vašej počiatočnej myšlienky. Bežné je chybné káblové alebo zásuvkové pripojenie. Úprimne, za 95 €, by som si to nechal opraviť v servise, pokiaľ si nie ste super istí s elektrikou. Hlasné syčanie pri zrýchľovaní môže naznačovať únik, ktorý by sa mal opraviť, aby sa predišlo ďalším škodám.

(Preložené z Anglický)

Len som chcel dať vedieť: bol to snímač teploty stlačeného vzduchu! Kábel a zásuvka boli chybné, ako sa predpokladalo. O 95 € neskôr, Mii znova hladko jazdí. Ďakujem za radu!

(Preložené z Anglický)