100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

Carly Community

selinabrown10

Motor Škoda Roomster Diesel sa vypína

Mám trochu nočnú moru s mojou škôdou Roomster diesel z roku 2008. Kontrolka motora sa stále rozsvecuje a motor sa niekedy pri voľnobehu zastaví. Tiež sa zdá, že pri zrýchľovaní je znížený výkon motora. Na tachometri mám asi 244 131 km. Z toho, čo som čítal online, to vyzerá, že by to mohol byť regulátor množstva paliva. Niektoré príspevky spomínali, že vysokotlakové čerpadlo môže byť chybné. Mal niekto podobné problémy? Obávam sa faktúry za opravu auta...

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

haraldfrost5

Kontrolka motora a štartovacie problémy určite poukazujú na problémy s dodávkou paliva. Vzhľadom na najazdené kilometre je pravdepodobný zlyhávajúci regulátor množstva paliva. Skontrolovali ste snímače v aute kvôli chybovým kódom? Mal som podobnú skúsenosť s mojím Roomsterom – prerušovaný chod motora, nepravidelné voľnobežné otáčky a znížený výkon. Ukázalo sa, že to bol tiež regulátor množstva paliva. Často je spojený s chybným vysokotlakovým čerpadlom.

(Preložené z Anglický)

selinabrown10 (Autor)

Takže váš Roomster mal presne rovnaké príznaky? Najprv sa kontrolka motora rozsvecovala prerušovane a potom zostala svietiť permanentne? Bolo ťažké to diagnostikovať, alebo autoservis okamžite podozrieval regulátor množstva paliva? Boli v tom čase problémy aj s inými senzormi auta?

(Preložené z Anglický)

haraldfrost5

Áno, správanie kontrolky motora bolo presne také, ako ste opísali. Najprv sa rozsvecovala prerušovane, potom nepretržite. Spočiatku v autoservise podozrievali niekoľko vecí, ale chybové kódy poukazovali na problémy s palivovým tlakom. Po diagnostike presne určili, že vinníkom je regulátor množstva paliva. Určite sa oplatí nechať si to skontrolovať v autoservise, pretože chybná vysokotlaková pumpa môže spôsobiť ďalšie škody, ak sa s tým nič neurobí.

(Preložené z Anglický)

selinabrown10 (Autor)

Zaviezol som Roomstera do miestnej garáže a mal si úplnú pravdu. Potvrdili, že problém bol regulačný ventil množstva paliva ako súčasť vysokotlakového čerpadla. Oprava auta bola naozaj drahá, stála 1510 €! Ale aspoň teraz ide hladko. Ďakujem ešte raz za pomoc.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: