larafrank61

Motor v Seate Ibiza zastavuje po výmene palivového filtra

Píšem Vám, aby som opísal problém, ktorý mám so svojim Seatom Ibizou z roku 2011, vybaveným benzínovým motorom. Vozidlo má v súčasnosti na tachometri 167 902 km. Nedávno sa rozsvietila kontrolka "Check Engine", spolu s citeľným zastavovaním motora na voľnobehu a znížením celkového výkonu motora. Podozrievam chybný regulátor tlaku paliva, ktorý mohol byť spustený chybným záznamom po nedávnej výmene palivového filtra. Mohlo by to byť tak? Akékoľvek poznatky o palivovom systéme, palivovej rampe, regulátore tlaku paliva, palivovom čerpadle alebo tlakovom senzore by boli veľmi vítané.

(Preložené z Anglický)

Seat Ibiza z roku 2011 zaznamenal zastavenie motora a znížený výkon po výmene palivového filtra, pričom sa rozsvietila kontrolka motora. Problém sa predpokladal ako chybný regulátor tlaku paliva, pravdepodobne spustený nedávnou údržbou. Po zvážení podobných skúseností a potenciálnych príčin, ako je snímač tlaku v palivovej rampe, bol problém vyriešený výmenou regulátora tlaku paliva, čo obnovilo normálnu funkciu motora a vymazalo chybový kód.

Pomohlo vám toto zhrnutie vyriešiť váš problém?

4 komentár(e)

Kontrolka motora a štartovanie znejú povedome. Tiež jazdím na Ibize. Mal som podobný problém po výmene palivového filtra. Skontrolovali ste snímač tlaku v palivovej zbernici? Mohlo by to stáť za pohľad.

(community_translated_from_language)

Zaujímavé. Mohli by ste bližšie vysvetliť snímač tlaku paliva v rozvodnom potrubí? Čo presne ste zažili a ako ste diagnostikovali snímač ako problém?

(community_translated_from_language)

Mal som podobné príznaky. Motor bežal nepravidelne a kontrolka svietila. Senzor po výmene palivového filtra posielal nesprávne údaje. Je to ako upchatá tepna spôsobujúca problémy s tlakom. Návšteva dielne to potvrdila. Najlepšie je nechať si to profesionálne skontrolovať.

(community_translated_from_language)

Ďakujem vám za zdieľanie vašich skúseností. Zdá sa, že moje počiatočné podozrenie bolo správne: vinníkom bol skutočne regulátor tlaku paliva. Jeho výmena ma stála približne 45 €, a auto teraz znova beží hladko. Chybový kód je preč a motor sa už neznefunkčňuje. Ďakujem vám ešte raz za vašu pomoc.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

IBIZA