100% zadarmo

Skener nie je potrebný

Carly logo

adriandunkel1

Motor VW trhá počas zrýchľovania, výstraha pred vynechávaním zapaľovania

Moje auto začalo pri akcelerácii trhať a veľmi nepravidelne bežať. Rozžiarila sa kontrolka motora a počítač ukazuje chybovú správu. Na základe týchto príznakov sa obávam, že by mohlo ísť o výpadok zapaľovania alebo problém s lambda sondou. Hľadám radu skôr, než to odveziem mechanikovi, pretože moja posledná skúsenosť s opravou nebola najlepšia. Údaje o aute: VW Suran Spacefox 2009, benzínový motor, 67672 km. Mal niekto podobné príznaky? Aký bol skutočný problém a koľko stála oprava?

(Preložené z Anglický)

4 komentár(e)

maximilian_mueller1

Nedávno som sa stretol s podobnými príznakmi vo svojom VW Golf GTI z roku 2012. Hrubý chod a trhanie počas zrýchľovania poukazovali na niekoľko potenciálnych problémov, ale diagnostické testovanie odhalilo chybný kyslíkový senzor v kombinácii s malým výfukovým únikom blízko zberača. Kyslíkový senzor nedokázal správne monitorovať zmes paliva a vzduchu, čo spôsobilo, že systém riadenia motora pracoval s bohatou zmesou. To spustilo kontrolku motora a spôsobilo trhavé pocity počas zrýchľovania. Únik výfukových plynov ešte viac skresľoval údaje kyslíkového senzora. Oprava zahŕňala: Výmenu kyslíkového senzora, Opravu úniku výfukových plynov výmenou prasknutej časti, Vykonanie úplnej diagnostickej kontroly, aby sa zabezpečilo, že neboli ovplyvnené žiadne iné systémy. Išlo o vážny problém, ktorý si vyžadoval okamžitú pozornosť, pretože pokračovanie v jazde s týmito problémami mohlo poškodiť katalyzátor a viesť k zvýšenej spotrebe paliva. Vaše príznaky sa takmer presne zhodujú s tým, čo som zažil. Dôrazne odporúčam nechať profesionála skontrolovať kyslíkový senzor a výfukový systém. Tieto problémy sa zvyčajne zhoršujú v priebehu času a môžu spôsobiť ďalšie škody, ak sa neopravia. Vzhľadom na vek a nájazd vašej Spacefox stojí za to, aby ich nechali skontrolovať aj zapaľovacie cievky a palivové čerpadlo, keď už pri tom sú, pretože tieto komponenty často potrebujú pozornosť okolo tohto servisného intervalu.

(Preložené z Anglický)

adriandunkel1 (Autor)

Ďakujem za zdieľanie vašich skúseností s GTI. Príznaky, ktoré ste opísali, perfektne zodpovedajú mojej situácii. Môj Spacefox je momentálne v servise na prehliadke. Dobrý postreh ohľadom kyslíkového snímača, pamätáte si približne koľko ste zaplatili za kompletnú opravu? Taktiež ma zaujíma, či sa od opravy vyskytli podobné problémy. Mechanik spomenul niečo o tom, že moje vstrekovače paliva možno potrebujú vyčistiť, čo ma trochu znepokojilo kvôli potenciálnym dodatočným nákladom v budúcnosti.

(Preložené z Anglický)

maximilian_mueller1

Práve som si vyzdvihol svoje GTI po nedávnej oprave a s radosťou oznamujem, že nerovnomerný chod motora je úplne vyriešený. Celková cena opravy úniku výfuku, ktorý spôsoboval väčšinu problémov, bola 265 €. Podľa diagnostického skenovania, ktoré vykonali, sú teraz hodnoty kyslíkového senzora perfektné. Moje predchádzajúce opravy zahŕňali čistenie vstrekovačov paliva, čo pomohlo optimalizovať výkon, ale hlavným problémom bol jednoznačne únik výfuku ovplyvňujúci snímače. Od opravy týchto problémov auto jazdí hladko bez trhania alebo drsného zrýchlenia. Čistenie vstrekovačov paliva stojí za zváženie ako preventívna údržba, ale ja by som sa najprv zameral na riešenie okamžitých problémov s výfukovým systémom a senzormi. Zlyhávajúci kyslíkový senzor môže maskovať iné problémy, takže je najlepšie ho vyriešiť skôr, než sa budete zaoberať tým, či vstrekovače skutočne potrebujú pozornosť. Od opravy uplynuli asi 3 mesiace a žiadne výstražné svetlá ani problémy s výkonom sa nevrátili. Reakcia motora je ostrá a spotreba paliva sa výrazne zlepšila.

(Preložené z Anglický)

adriandunkel1 (Autor)

Ďakujem za užitočnú radu. Dnes som si prevzal auto zo servisu a chcel som sa podeliť o to, čo sa stalo. Ukázalo sa, že to bol skutočne kyslíkový senzor, ktorý spôsoboval nepravidelný chod motora, navyše našli prasknutú zapaľovaciu cievku, ktorú bolo potrebné vymeniť. Opravná faktúra dosiahla celkom 320 €, vrátane: Nového kyslíkového senzora, Výmeny zapaľovacej cievky, Diagnostického testovania, Pracovných nákladov. Mechanik, ktorého som našiel, bol skvelý, naozaj si dal čas na vysvetlenie všetkého a dokonca mi ukázal staré diely. Veľký rozdiel oproti mojej poslednej opravárenskej skúsenosti. Auto teraz beží perfektne hladko, už žiadne trhanie počas zrýchľovania. Odporučili čistenie vstrekovačov paliva v priebehu nasledujúcich 6 mesiacov, ale povedali, že to nebolo naliehavé. Pravdepodobne to dám urobiť počas nasledujúcej plánovanej údržby. Naozaj ma teší, že sa mi to podarilo rýchlo opraviť, skôr ako by to mohlo spôsobiť väčšie škody. Spotreba paliva je už znateľne lepšia a motor beží oveľa tichšie.

(Preložené z Anglický)

Zapojte sa do diskusie: